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新規スレッド立てるまでも無い質問@車板321

1 :キッキンポ:2007/02/12(月) 22:18:17 ID:bu0LUlq20
■質問する前に↓を見てみましょう■
 ≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
 ※用語を聞く「○○って何?」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google     ttp://www.google.co.jp/
・Yahoo!JAPAN  ttp://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱
  ttp://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
  ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【各種手続き】
 国土交通省・自動車交通関係 ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
 警察庁    ttp://www.npa.go.jp/  ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

・なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
(本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります)

・中古車の価格が妥当かどうかは購入者によります。購入者であるあなたが
妥当かどうか分からんモノを、実物を見ていない他人に分かる訳がありません。

2 :キッキンポ:2007/02/12(月) 22:19:20 ID:bu0LUlq20
前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板320
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170507309/

車種・メーカー板
http://hobby9.2ch.net/auto/
軽自動車板
http://hobby9.2ch.net/kcar/
中古車板
http://hobby9.2ch.net/usedcar/
大型・特殊車両板
http://hobby9.2ch.net/truck/

●関連スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 39台目【値段】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166746854/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド12⇒◎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166889882/
★★事故相談総合スレッド Part 32★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168064489/
自動車保険どうしてる?Part22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1165938236/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.63【親切】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168766987/
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】41
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1167490757/

3 :キッキンポ:2007/02/12(月) 22:21:01 ID:bu0LUlq20
<わからない七大理由>
 1. 読まない ・・・公式サイト・取説などを読まない。読む気などさらさらない。
 2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
 3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
 4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
 5. 環境のせいにする ・・・自分が悪いのではなく環境が悪いと責任転嫁する。
 6. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
 7. バカだから ・・・バカだから。

<回答が無い理由>
1、誰も知らない
2、質問文が意味不明
3、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は3の割合が増えます。

脱!教えて君同盟
ttp://myu.daa.jp/osiete

4 :キッキンポ:2007/02/12(月) 22:21:54 ID:bu0LUlq20
スレ立て完了

前スレが埋まってから使って下さい

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/12(月) 22:31:00 ID:mzdIWAQK0
磨耗したタイヤって、空気圧落ちやすい?
別にパンクしてるわけでもないんですが・・・orz

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/12(月) 22:31:16 ID:ca9Sp6J+O
俺の最強アリストv300に勝てる奴居ない!

今はタービンとICと厚揚げで1820馬力!

誰も近寄らない!


ゼロヨン8秒叩き出した!あり得ないけど有り得るんだな!

もち6MTにしてある!
ベイルサイドかかってこい!
かすやろ!

まじで景色飛ぶ加速。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/12(月) 22:33:48 ID:zofTmU130
渋滞が多い地域なので同乗者にテレをが見せたいと思い、相談したい事があります
ナビは必要ありませんがテレビだけ見るチューナーなんですが
配線とか難しいですか?普通に見れる程度のテレビ(3.5インチくらい)で
中古でいくらぐらいが相場ですか?アンテナ内蔵式だと見づらいですか?
テレビナビ付き買った方が見やすくていいですか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/12(月) 23:14:45 ID:01WXm/o+0
もうチョット推敲して発言できないのかね?
誤字脱字文法誤り。

最近のワンセグチューナーテレビなら、配線も
たいして問題にならん。デジタル系テレビの端くれなので、
写らないときはとことん写らなくなり、見づらいことはない。

ワンセグ付きPNDの、ミニゴリラでも実売価格5万円以下。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/12(月) 23:15:08 ID:637ZfAUhO
マルチ乙

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/12(月) 23:17:09 ID:X6YgAeDL0
>>7
だから運転しながらテレビ見るなっての!!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/12(月) 23:17:40 ID:XYIJKfkX0
アエロ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/12(月) 23:18:03 ID:Lpsy2v7i0
ロリエ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/12(月) 23:24:06 ID:Mz70hZFs0
>>7
わざわざID変えて、しかも「同乗者のため」など言い換えても
バレバレじゃないですか?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 00:58:37 ID:E7kqw/x0O
アイドリングは安定してません(汗)アクセル踏むのを辞めるとエンストしちゃいますorz
エンジンは正常ではないけど普通に掛かってたエンジンをOHしました。
ガスケット類やタイミングチェーン、バルブパッキン?、ピストンリングなどは新品です。4ストのV8 283エンジンです。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 01:07:51 ID:8t8D6Caw0
   ___ ヌルポ     新スレです
  / || ̄ ̄|| ∧∧     楽しく使ってね
  |  ||__|| (´・ω・`)   仲良く使ってね
  | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 常識は勉強してね 
  |    | ( ./     /

  ∧∧∧∧∧∧ ∧
  ( (・( ・(・ ( ・3( ・3)     よい子の
  (つ(つ/つ//  二つ
ハァ─) .| /( ヽノ  ノヽっ ─・・・
   ∪∪とノ(/ ̄ ∪

               ∧
 ((  (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
   ⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) )  ノノ  質問
  ヽ ⊂\  ⊂ )  _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──

     (\  ∧ ∧   カッ
      < `( ・3・)       待ってるYO
       \ y⊂ )
       /    \
       ∪ ̄ ̄ ̄\)

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 01:28:18 ID:Q5x7I8960
>14
で?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 02:35:46 ID:QOsDlovZ0
インパネシフトって普通に座った状態で手届かないですよね?
シフト操作するときに前に乗り出すの面倒じゃないですか?
慣れるもんですかね


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 03:13:40 ID:JdzUujlS0
>>17
シートの背もたれを寝かしすぎてるんじゃないか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 03:19:48 ID:Sv+8xLzm0
>>17
イヤ、届きます。
姿勢が悪いだけです。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 04:04:42 ID:VMlK08Ah0
>>17
普通は届くと思いますが?


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 04:26:07 ID:2SkKdH670
このスレでいいのかな・・・

自動車免許についての質問なのですが、教習第二段階’(仮免とってから)の期限の3ヶ月というのは
どこまでの事なのでしょうか。卒験合格まで?それとも免許センター行って申請(つまり免許を獲得する)まででしょうか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 05:19:30 ID:G5ZhMGfN0
>>21
見極めまで
見極めから卒検合格までがまた3ヶ月
卒検合格から免許交付までが1年
つか教習所で聞きなさい

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 07:41:06 ID:HNpw0lURO
任意保険の更新の葉書が届いたのですが契約更改のために代理店に出向かなければいけないですか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 07:45:49 ID:qaXovP0g0
>>21
> 教習第二段階’(仮免とってから)の期限の3ヶ月というのは
> どこまでの事なのでしょうか。

「仮免取ってから3ヶ月の期限」ってのは無いよ。いろんな期限を混同してるのでは?

(1) 教習期限は9ヶ月であり、この期限内に教習の全過程を終了しなければ
    ならない。(第2段階・見極めをパスしなければならない)

(2) 第2段階・見極めをパスした日を基点に今度は検定期限(3ヶ月)の
    カウントダウンが始まり、この期限内に卒業検定をパスしなければならない。

(3) (1)、(2)は仮免許有効期限(6ヶ月)内にパスしなければならない。つまり
    仮免許取得から6ヶ月以内に卒業検定をパスしなければならない。

(4) 卒業証明書有効期限は1年なので、卒業後(卒業検定合格後)1年以内に
    本免学科試験にパスしなければならない。この時、仮免許有効期限は
    切れていてもよい。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 07:47:39 ID:qaXovP0g0
>>23
そのハガキに印刷してある問合せ先の電話番号に電話すれば
契約更新のための書類一式を郵送してくれるはず・・・。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 08:15:48 ID:H2G5HSL2O
>>14
アクセル踏めばちゃんと吹け上がる? タイミングチェーンのコマがずれてたりしてない?
各部もう一度組み付け状態確認してみれば?作業ミスがあると、原因が絞り込めなくなるから。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 09:31:15 ID:9QtBukwN0
車体の塗装に関してなんですが業者に頼まず、自分で傷補修ペンのスプレー版買ってきてぶわーーって塗っちゃったりした場合仕上がりはムラだらけになっちゃうのでしょうか?
お金は無いがボディもやばいんですよね…

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 09:33:05 ID:G5ZhMGfN0
>>27
うん、ほぼ確実に

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 09:54:43 ID:v0CXgf570
>>27
正しい方法でしっかり丁寧に行えばスプレー塗料でも結構綺麗に仕上がります
適当にぶわーっとやれば結構汚い仕上がりになります

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 10:03:17 ID:w5ZJnlMjO
ハイチェンジコントローラーってなんですか?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 10:29:47 ID:9QtBukwN0
>>28
>>29
ありがとうございます。重ね重ね申し訳ないのですが正しい塗装方法等が書いてるサイトなどはありませんでしょうか?
事前に洗車しておく程度では駄目でしょうか…。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 10:36:25 ID:H2G5HSL2O
>>30
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%83n%83C%83%60%83F%83%93%83W%83R%83%93%83g%83%8D%81%5B%83%89%81%5B&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=on

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 10:56:00 ID:9ZgUh36R0
>>31
ttp://www.holts.co.jp/
ttp://www.soft99.co.jp/

カー用品店の塗料コーナーに小冊子が置いてることも。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 11:26:43 ID:qaXovP0g0
>>31
>>33が挙げてるサイトなんかを見ても分かるけど、凹凸がある場合は
それをしっかりと処理して平らにしておかないとせっかく色を塗っても
すごく目立つよ。要注意。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 11:36:25 ID:eafe5KnI0
2、3年前から屋根の前部両端あたりに集中してキズがつけられて
いまではコーティングが剥げて屋根がボロボロになってしまったんだが
これって猫の仕業だろうか?
猫の被害のサイトを検索してみても、画像とかがないから、
自分のが猫被害なのかよくわからないんだよな。
キズは結構深くて、猫に引掻かれてこういう風になるのか?って感じで
同じ駐車場の他の車は被害はないみたい。
なによりキズの場所が屋根の一部に集中しているのが変だと思うのだが。
運転席と助手席の上辺り一部なんだが・・・。
わかる人いませんか?猫被害の画像があるサイトを知っている方も
教えてほしいです。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 12:14:42 ID:FsZKEtck0
油圧警告灯が、停車の時などに一瞬明滅します。
ディーラー車検時にオイル交換して4ヶ月。
オイル補充すればOK?
H7年式 そろそろ買い替えか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 12:18:05 ID:w5ZJnlMjO
>>32サンクス

38 :14:2007/02/13(火) 12:20:54 ID:E7kqw/x0O
>>26
吹け上がるんですが、アフターファイヤがけっこうなります↓
もう一度確認してみますorz
親身に答えて下さって本当にありがとうございました。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 12:29:56 ID:gpY6m+7F0
>>38
それってアメ車だろ
だったらローライダースレで聞く方が手っ取り早いよ

「LOW」 ローライダー質問スレ Part2 「LOW」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160406910/l50

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 12:43:16 ID:n0o6lReQO
ウインカーのバルブをLEDにしたらハイフラになるらしいんだけど
リレー咬まさないと駄目かしら?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 12:57:45 ID:8cZRBI8f0
>>40
そう言う問題じゃないよ。リレーは付いてるし。
車が球切れと勘違いしてるだけ。


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 13:06:17 ID:7MGfGTz/0
>>35
カラスじゃね?
黒い車は狙われやすいとか聞いたことあるような・・・

>>40
リレーをどう咬ますのか知らないが一般的には抵抗を使うんじゃね?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 13:30:20 ID:H2G5HSL2O
>>36
レベルゲージでオイル量確認して、少なければ補充。オイルフィルターもマメに
交換してるんなら、オイルプレッシャースイッチの不具合も考えられる。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 13:31:33 ID:zQDQfeJY0
低抵抗のLED対応の、ウィンカーリレーってのも世の中には存在するが・・
汎用性はないから、使いにくいね。

LEDの低消費電力という目的は達成できないけど、回路の都合上
ウィンカーの場合は、LED電球に並列に抵抗器を繋いだ方が良い。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 13:31:44 ID:qlWZj2Jf0
昔ハイフラって売ってたな
DQNパーツだが

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 14:04:40 ID:n0o6lReQO
なるほど理解した
ありがとう
抵抗を変換しないと駄目って事ね

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 14:21:22 ID:FsZKEtck0
>>43
サンクス
レベルゲージで確認して少なかったとして、オイル交換後4ヶ月で減ってしまうのかな?
買い物用で、普段あんまりのっているわけではないが。
どっか穴でもあいてんじゃないかと。


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 14:29:18 ID:iydWLEjb0
>>47
普段駐車してるところの床にオイル染みみたいなのがあるなら、オイル漏れを疑いましょう。
オイルドレンボルトの締めが甘かったとか…。(締めすぎは破損につながるので、軽く締めてある)

エンジンや乗り方にもよりますが、オイルは乗っているうちに多少は減ります。
しかし、あまり乗っていないのに4ヶ月で目視できるほどはっきり減るのは、異常である可能性も否定できません。
(異常だと断定するわけにもいかないですが)

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 14:40:41 ID:FsZKEtck0
>>48
なるほど
今日帰ったら確認してみます。
オイルが減ってたら点検に出すか…

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 14:46:46 ID:B9spDhL30
>>44
ドン・キホーテでハイフラリレー買ってこい
25年前からあるDQN御用達の逸品だよ
白熱球の消費電力も対応する大容量でLEDもOK

標準点滅サイクルで使えば最高の汎用品

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 14:59:45 ID:zQDQfeJY0
>>50
アンカー先が間違ってる上に、大容量だからLEDも対応なんて
とんまな事言うな。

リレーは有る程度以上の負荷が掛からないと点滅しなくなる。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 15:11:40 ID:B9spDhL30
>>51
>>44が無知だから教えたのでアンカーはミスじゃない

君も電子リレーについて良くわかってないようなので
電子リレーってのは半導体が点滅制御するので負荷なんて要らない
ただし
LED専用に売られているものは低電流前提なので
白熱球の大きな電流に絶えきれないものも有ると言うこと

汎用のドン・キホーテハイフラは元来白熱球用に製作された
電子リレーなので耐電流性はじゅうぶんであり
LEDに変えても全く問題なく動作する
1ヶ所だけLEDでも全カ所LEDでも3mm1粒15mAでも動作するよ

その負荷が掛からないと動作しない特殊なリレーはどこに売ってる?
今時バイメタルか(w

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 15:18:15 ID:LuBoLrL70
エンジンオイルについてなんですが2週間ぐらい前に
Dラーにてエンジンオイルとエレメント交換したのですが、先ほどチェックしてみたら
黒ずんでいたのですがエンジンで何がトラブルなんでしょうか?
中古で2ヶ月前に買ったものなのでいまいち状態がわからなくて。。。
またむき出しのエアクリが汚れている気もするのですがこれがいけないんでしょうか?よろしくお願いします

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 15:21:26 ID:eafe5KnI0
>>42
色はワインレッドで一応ダーク系だが
キズは尖ったもので何度も引っ掻いたような感じだから違うと思うが・・

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 15:28:41 ID:XWXuEMne0
>>53
エンジンオイルの汚れ=トラブルとは決め付けにくい。
エンジンオイルは早ければ300kmも走れば新品のような透明度はない。


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 15:33:19 ID:8cZRBI8f0
>>52
冷静に自分の言ってることを考えるんだ!
んで、回路図(配線図)じゃなく実際ハイフラにLED付けることをイメージ汁。

いかに自分がトンマかわかった?


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 15:35:39 ID:zQDQfeJY0
>>52
バイクやトラック用では、低負荷で機能しなくなる
純正リレーはザラだ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 15:38:54 ID:M39FqBVE0
165/40R16のタイヤ履いとるんだけど、外径の求め方は
165×0.4×2=132 25.4×16=406.4 132+406.4=538.4でいいん?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 15:43:24 ID:9ZgUh36R0
>>58
はい。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 15:46:03 ID:M39FqBVE0
>>59
ありがとうございました。


61 :53:2007/02/13(火) 15:55:35 ID:LuBoLrL70
>>55
ありがとうございました。なんかいろいろきになちゃったので
街乗りのみなら半年に1回交換でおkなんでしょうかね?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 16:04:16 ID:zQDQfeJY0
>>61
エンジンが汚れてくるのはどうしても避けられない。

問題は、オイルの汚れだが、質の良いエンジンオイルほどオイルは
汚れやすい。エンジンの汚れを洗ってオイルに取り込むため。

汚れにくいエンジンオイルの方が、よほどタチが悪い。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 16:07:55 ID:XWXuEMne0
>>61
車両に取扱説明書があるならそれに準じるのがベスト。
もし取扱説明書が無ければ、車体メーカーのお客様センターに電話して車種を伝えれば
メーカーの指定(?)交換サイクルを教えてくれる。
理想は3000キロ毎または半年毎の早いほうで交換、オイルフィルターはオイル交換2回毎に1回交換。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 16:09:47 ID:LuBoLrL70
なるほど、入れたのは日産でカストロールを入れました
高いものでもないので気になったら交換してみます。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 16:15:12 ID:B9spDhL30
>>57
汎用リレーの話しなんだけど

>>56
ハイフラってのは一般呼称で点滅速度可変型汎用リレーって
言えばわかるか?
別に標準点滅もするわけだし
仮にLEDにしたから点滅サイクルが影響受けるわけでないし

とりあえずカー用品店でもない雑貨屋に自動車バイク共用
汎用品として売ってる一般的な部品で問題ないのに
なんでバイメタルだか純正だか中の人に拘るんだ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 16:19:48 ID:mSpGOlMs0
ID:B9spDhL30はスレが荒れるのを望んでいる節がありますのでスルーでお願いします


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 16:33:25 ID:0m1VW+c40
エアコン関係の表示だと思うんですが、調節ツマミ付近に車のマークが
あって、空気の循環を表示したような絵がありますよね。
前から後ろへ流れていく表示と、
前から後ろへ行ってくるっと帰ってくる表示二種類あると思います。
この意味の違いを教えてください。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 16:40:39 ID:8cZRBI8f0
>>66
了解すますた。釣られちゃってたみたいだ。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 16:45:07 ID:a4VWP+8z0
漢字が読めないお子様や国際的な使用を考えた
文字に頼らない図形によるインスピレーションをもとに
発案されたマークカワイソス


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 16:45:19 ID:9ZgUh36R0
>>67
>前から後ろへ流れていく表示
外気導入。
ふつうはコチラ。窓が曇りにくい。
>前から後ろへ行ってくるっと帰ってくる
内気循環。
早く冷やしたい(暖めたい)ときとか、
トンネル走行中で外気を車中に入れたくないときとかはコチラ。

この件に限らず、一度車の取扱説明書を熟読されることをおすすめします。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 16:55:32 ID:Qvu0Ybtu0
>66
話がかみ合ってないのを認めずに荒らし扱いか……低能が。
ID:B9spDhL30はは純正リレーを外して電子制御のハイフラ入れろ、と言ってる。
それなのに純正リレーのつもりで反論してる馬鹿の方が多いのが見てらんねー。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 17:06:04 ID:B9spDhL30
>>66

*低抵抗のLED対応の、ウィンカーリレーってのも世の中には存在するが・・
*汎用性はないから、使いにくいね。

こういうバカがわかってないので鍋釜米まで売ってる雑貨屋で
汎用品が売ってるが白熱用ながらLEDにも対応してるのに
どこの製品が使いにくいのかと
使いにくいのは小電流用の専用品であったり純正品だけだろ?

*リレーは有る程度以上の負荷が掛からないと点滅しなくなる。

世の中の常識を覆すもの凄い新説で応酬されたんだが
こういう非常識なリレー知識に屈しないと嵐なのか?

アル程度の負荷が掛からないと点滅しなくする機能を備えて
玉切れの確認を容易にさせる専用設計品のリレーを基準に
語られても困るよ




73 ::2007/02/13(火) 17:09:05 ID:Z63QiV+iO
ホラ早速荒らしてる

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 17:12:21 ID:8cZRBI8f0
>>73
スルー汁


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 17:45:11 ID:H2G5HSL2O
どう考えても抵抗噛ますより、ハイフラ買ってきて取り付けた方が簡単じゃね?
ハイフラ取り付けると、無条件で点滅が早くなると思ってたんじゃないの?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 18:09:32 ID:lpLtrecX0
>>54
ネコだったらボンネットやガラスに足跡があるはず。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 18:20:56 ID:VTJ/ymbK0
カーナビを設置したら、NHKの受信契約(受信料支払い)の義務が発生するって本当ですか?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 18:30:27 ID:izgUXP5r0
>>77
テレビの台数に関係なく一世帯でで一契約だから、家のテレビで受信料払っていれば
関係なし、家にテレビが無く、車のテレビしかない場合は知らん。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 18:36:48 ID:XWXuEMne0
>>77
カーナビのみなら払う必要はないが、テレビも視聴できるようにした場合には・・・

http://www3.nhk.or.jp/eigyo/kiyaku/kiyaku_01.html
放送受信契約は世帯ごとなので、自宅で受信料を支払っている場合は自動車については不要。
自宅で払っていない場合には放送受信契約を結ばなければならない。


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 18:51:17 ID:RWB+Wpql0
中古で買った車に純正のオプションって追加できるんですか?
それとも新車で買うときしか付けられないのでしょうか?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 19:12:19 ID:49jyQ6Vr0
アイドリングは安定してません(汗)アクセル踏むのを辞めるとエンストしちゃいますorz
エンジンは正常ではないけど普通に掛かってたエンジンをOHしました。
ガスケット類やタイミングチェーン、バルブパッキン?、ピストンリングなどは新品です。V8 283エンジンです。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 19:15:50 ID:Vc1eUqE40
>>80
ラインオプション(メーカーオプション)は工場のライン上での組み付けなので不可能
ディーラーオプションはディーラーでの取り付けなので可能な場合があります。
ディーラーオプションの取り付けが不可能な場合は→そのパーツが在庫切れや生産中止になっている場合

ドアバイザーなんかは、ディーラーオプションだよ。
欲しいオプションがあったら、その車のディーラーに行って聞いてみると教えてもらえる

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 19:22:53 ID:ZGgI2ndV0
>>81
コピペ乙

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 20:05:05 ID:Bcqk6pLMO
信号待ちなどでオーディオ消して集中してみるとエンジンが強くなったり弱くなったりします。アイドリングが不安定です。
回転数のメーター見るとピクリともしません。
何でしょうか?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 21:14:26 ID:Eu7/1jGs0
>>84
病院へ行って下さい。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 21:18:04 ID:G5ZhMGfN0
>>84
ウィンカー点いてなかったか?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 21:33:15 ID:e50iC1Ms0
>>84
コンプレッサーとかじゃないか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 21:42:31 ID:M2JWUKau0
タコメーターのある車は初めてなんですが
アイドリング時でも(最低でも)1100回転くらいでそれより下がらない
のですが、こんなもんですか?


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 21:45:05 ID:3lBmJ5NBO
俺のシルビア最速最速。


ceztタービン2機載せで996馬力!

もちろんブースト2.9キロ!


タービン音は、ヒィーンだ!

最高速288だ!シルビアでだぞ?

まいったか。

3速でいきなり繋ぐとホイルスピンの嵐だぜ?


定状円デフ無しで3周行けるpowerだ!

アリストかかってこい


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 22:31:01 ID:WQ3e5LQY0
エンジンオイルがダレるっていうのはどういう現象なんですか?
あとそれが実感としてわかりますか?


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 22:34:03 ID:p4IRLA+s0
それを言っていた人に尋ねるのがスジというものです

92 :90:2007/02/13(火) 22:46:28 ID:WQ3e5LQY0
>>91
聞いたんですが、レスが返ってこなかった・・・
だれかよろしく

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 22:46:53 ID:oRxAxeuB0
細くて巻き数少ないバネと
太くて巻き数多いバネがバネ定数同じだったとすると
乗り心地は違いますか?
固有振動数とかは違いそうですが

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/13(火) 23:18:33 ID:Hm4TAjrxO
左前タイヤがパンクしたためスペアタイヤに交換したいのですが、駐車場の事情もあり車を左の壁ギリギリに停めてしまっています。
タイヤ交換のスペースを確保する分だけ車を動かしたいのですが、この移動でも車もしくはタイヤに大きなダメージを与えてしまうでしょうか?車はFFです。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 00:08:27 ID:MMrHPNnZO
>>94
そりゃ痛む可能性は有る、空気さえ入れられれば大丈夫だが、そんなに狭いの?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 00:11:13 ID:6X/JZcrp0
>>94
動かさないと交換できないんだから動かすしかないでしょ
それからFF車のフロントにテンパータイヤつけてはいかんよ
後輪にテンパーつけて外したタイヤをパンクしたところへ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 00:12:07 ID:FUM4Whjy0
>>90
振動特性が違うでしょ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 00:12:38 ID:FUM4Whjy0
>>97
アンカーミスorz

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 00:26:12 ID:ODijaI3K0
てっきりオイルがダレると振動特性が変わると言いたいのだと思った。
てっきり。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 00:52:53 ID:unJQwCkIO
>>95>>96
レスありがとうございます。

>>95スペアタイヤに交換して車屋へ行こうと思っていたのですが、空気を入れられればというのは、別の解決策があるのでしょうか?


>>96今回の私の場合、タイヤ交換の作業を2回しなければいけないということですよね。大変そうですが頑張ってみます。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 01:31:35 ID:Jqh3yHHD0
>>100
完全に口の開いたバーストだったら別として、ねじ釘が刺さったままの
パンクだったら、空気を高めに入れて、潰れきる前に最寄りのカーショップ
乃至はタイヤショップに駆け込むと言う手もある。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 07:55:46 ID:TlO6/IVH0
>>93
バネの太さと巻数で減衰項が違う気がする.
従って,ダンパーとの相乗効果で乗り心地が変わる.

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 08:25:29 ID:F9GvbB/30
目黒の都立大の駅と目白を車で行ったり来たりしてます
なるべく渋滞を避けて走りたいのですが
オススメの道があったら教えていただきたいです
よろしくお願いします

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 10:11:52 ID:B1Tj268C0
ヘッドライトが壊れたのでオークションで中古を買ったのですが、
これはイエローハット等のカーショップに持ち込んで交換してもらえますか?


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 10:26:33 ID:TEhcgYPZ0
>>104
そういう用品店じゃなくて、メーカー名を掲げていない
非ディーラー自動車修理工場いけ。

106 :104:2007/02/14(水) 10:33:00 ID:B1Tj268C0
>>105
カーコンビニなら大丈夫ですかね?
整備工場とかだと、ぼったくられそうなイメージがあって恐いです

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 10:35:39 ID:JwadNrGY0
>>106
ご自由に。

でもぼったくるような整備工場は(残念ながら皆無とはいいませんが)実際には少ないと思いますよ。


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 10:36:43 ID:DysKBOkD0
>>106
カーコンビニもほとんどは、元は町の修理工場や板金屋さん


109 :104:2007/02/14(水) 10:57:09 ID:B1Tj268C0
ああそうなんですか。じゃあ、どこもあまり違いはないってことなんですね。
でも、とりあえずカーコンビニ行ってきます。助かりました

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 11:21:59 ID:Ful2MbFT0
カーコンなんて、看板料高いからぼったくらないとやっていけない罠。
普通の町工場逝け。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 11:26:02 ID:iu3CGcsOO
煽りとかではなく、よく『町の修理工場はぼったくる』と聞くのですが、何を基準にそういった話が出るのでしょうか?
また『ぼったくり工場』であると分かるという事は、『ぼったくりではない工場』も分かるという事でしょうが、その判断の基準なども知りたいです。


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 11:46:20 ID:TEhcgYPZ0
非ディーラー系は、自分の腕だけで店の名を売っていかなければ
ならないので、悪評が立つと客を逃して経営が成り立たなくなる。
故に悪評が立つような事はそうしないよ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 11:51:37 ID:JwadNrGY0
>>111
どの業界にも、残念ながら一部には悪徳業者が存在していますので、
それが誇張されているのだと思います。

また、一般小売店などとちがい、
看板や展示などが一般消費者向けの華やかなものではない(ことが多い、あるいは過去はそうだった)
ため、一般消費者が心理的に直接クルマを持ち込みにくいという側面があり、
一般論が形成されにくいということもあるのでしょう。

また、一般の方が、標準的な工賃について低く見積もりすぎているという側面もあると思います。
自動車の整備・修理にはそれなりの知識や技能が必要で、
その知識・技能をもった人を使役するわけですから、
それなりの人件費も必要です。
たとえユーザー自身ができる作業でも、エンジニアがやれば(手間は少ないでしょうし作業は正確でしょうが)
やはりそれなりの工賃になってしまいます。
また、新車販売などで利益を稼がない整備・修理工場の場合、工賃を値引しにくい、という側面もあります。
それはぼったくりではなく、正当な対価なのですが、なんとなく考えていた値段より高い=ぼったくられた、と思ってしまうこともあるようです。


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 12:02:49 ID:Ful2MbFT0
ついでに言えば、部品交換を要する場合などはデラの方が強いな。
なにしろ部品代でも利益が上がるから、買ってきて取り付ける町工場より利幅がある。
その分、トータルの値引きで勝負しやすい。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 12:49:13 ID:rdpDghIfO
>>111
一部の町工場
ヘボいが口は達者、なんでも口で治す
だからボッタクリ

一部のDラー
若くて未熟で交換専門
腕が悪い
だからボッタクリ

当りはずれが大きいってこと

だって・・・
腕のいい職人気質の連中は
みんな辞めてしまう。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 13:10:22 ID:tptWEFc50
http://www.honda.co.jp/

↑の水彩画風のイラスト描いてる人って誰ですか?
どっかでこの方がいろんなクルマ描いた壁紙があったと思うんですが・・・
ご存知の方教えてください

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 13:17:02 ID:ufvM2B7o0
>>116
Bowさん?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 13:18:11 ID:elFC/MkY0
>>111
そんなん価値と価格がつりあっていないこと全般でしょうよ
車とか全然関係ないよ


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 13:47:51 ID:TEhcgYPZ0
叔父もぼやいていたな。デパートに腕時計のOHを依頼したら
10万円近くもぼられた、なんて言ってたけど、ジャガールクルト
の機械式だったら其れくらい行って当然だろうに・・・。

カシオのクォーツと同じ位の腹づもりだったらしいが。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 13:57:00 ID:fJa0aRw70
すみません、
バッテリーの「新品」はフル充電された状態で売ってるのでしょうか?
また、「新品」を放置しておくと放電されてしまうのでしょうか?(つまり店舗在庫も)

よろしくお願いいたします。


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 14:26:45 ID:KyKhglS70
自分で硫酸入れるんだよ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 15:00:38 ID:+2T4uA220
>>120
2行目3行目共にその通り。
大手HCやカー用品店などは鮮度管理もしっかりしているし、店舗によっては
販売時に再チャージをしてくれる場合もある。
バッテリーメーカーのサイトに正規取扱店(販売代理店)の一覧があるから
そこに乗っている店で買えばある程度安心。メーカーが鮮度管理をしっかりやっている。
逆にGSや激安通販などのものは避けたほうが無難。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 15:47:17 ID:TEhcgYPZ0
激安通販の範疇に入れて差し支えない、バスケスに
直接店舗に行ったことあるけど、おっそろしく厳重に管理してて
びっくりした。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 18:09:10 ID:XXcbJAAm0
中古で買った車のバックドアにでかい翼のシールが貼ってあり、
ちょと族っぽく恥ずかしいんで剥がしたいんですが、
冷蔵庫のシール剥がしの様なもので剥げますか?

他に何かいいものがあれば教えて下さい。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 18:11:12 ID:Ful2MbFT0
>124
ドライヤー温風

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 19:09:09 ID:eddP/Arl0
バックする時、歩道から車道への段差に気づかず
底をあてたような音がしたので、
車屋に見てもらおうと思っていますが30KM近く運転しなければ
いけません。
出発前に何かチェックしておくべきところはありますか?
どんな不具合が考えられますか?

初心者です。よろしくお願いします。



127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 19:32:42 ID:2pweGrFj0
HDDとアンプはすでに車についているのですが
今度ウーファーを自分で付けたいと思いまして
多分アンプ内蔵型のウーファーになると思います
どこから線を引けばいいでしょうか

もしよろしければオーディオ関係の配線を図や写真で
教えてくれるホームページなどを教えていただけたら幸いです

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 19:49:30 ID:Ob7rLI5x0
>>126
地面を見てみて、何かがたれていないかチェック。
たれているのがオイル、ガソリン、LLCなら、すべて危険。運んでもらえ。
後マフラー。爆音撒き散らし迷惑…

アライメントが多少ずれていようと、フレームが多少ゆがんでいようと安全運転で走るぐらいならできる。
外見から明らかにゆがんでいるようだったらやめたほうがいいと思う。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 21:25:08 ID:w9oe33vi0
s15の純正ブルーですが、タッチペンはどれでしょうか?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 21:38:26 ID:5x6dIHdg0
>>129
エンジンルームの中の車体番号が刻んであるプレートがある
そこに色記号が乗ってるのでそれと同じ物を買えばOK
無かったら調合してくれる所もあるよ

しかし経年や日焼けによる色褪せで多少の違いは仕方無いと思うべし

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 21:39:21 ID:7ddMi0OZ0
>>116
その絵の作者サインの所をクリックしる。

132 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2007/02/14(水) 21:42:09 ID:yUpZp+Et0
>>127
基本的に繋ぐ線は+(バッテリー)と-(アース)とリモート(ACC)と音声(LR)
+はバッテリーから直接取るのが理想。-は適当に取りやすいところから。
ACCはデッキ裏から、音声はデッキにウーファー出力(RCA)が付いていればそこから
なければリアSPの配線から分岐。詳しくはウーファーの取付説明書に書いてある。
「アンプ内蔵 サブウーファー 取り付け」等でウェブ検索を掛ければ写真付きで取り付け
レポートをしているサイトが幾つもヒットします。
更にこの板にも↓のようなスレがあります。
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.64【親切】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170252873/

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:05:52 ID:f0TcVLpu0
町工場は確かに入りにくい雰囲気かもし出してるわな。
そんな場合は身近な人にどこの工場行ってるかとか、いいウワサの工場とか聞けばいい。
身内や親戚、職場や友達、聞ける人はいくらでもいそうだ。
まちBBSとか地元掲示板なんかで聞いてみるのもイイんじゃね?

あとカーコンは自分の店の看板だけじゃやっていけないって工場の場合がある。
つまり、いいウワサもたたず客が入らない、その程度のウデだってこと。
カーコンの看板上げたところでやってる人は同じなんだから結局ウデも同じなんだが、
客の心理として入りやすくなるんだよな。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:14:30 ID:tT7uQGbrO
止めてる時って外気導入内気循環どっちにしとけばいいの?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:15:48 ID:UMXHSJ5e0
>>134
好きな方

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:19:13 ID:END6FJfB0
ドアを開けた時に後方から突風が吹いて重みと勢いに負けて
ドアを建物の壁に思い切りぶつけて、角の一部が凹んでしまいました(塗装も少し剥げてます)

そのままにもしておけないので、板金に出そうと思うのですが
どこへ出すのが、仕上がりと工賃とでコストパフォーマンスがいいのかが判らずに悩んでいます

田舎なので、小さな板金屋さんかカーコンビニ倶楽部か速太郎ぐらいしか選択肢がありませんが
この中からだとどこがベストでしょうか?
もしくは、遠くでも「ここがあったらここへ行っとけ」というお奨めの所を教えて頂ければ助かります

どうかよろしくお願いします

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:27:30 ID:6X/JZcrp0
看板がきれいなところに行ってはいけない、と思う


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:29:33 ID:Gv3xZdMJ0
よく社外のシートに交換して目線を低くしますが、
ドライバーの重心の観点以外でメリットはあるのでしょうか?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:29:35 ID:TlO6/IVH0
>>133>>136 とで,時間軸がねじれた?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:29:46 ID:END6FJfB0
136ですが、カーコンビニ倶楽部は上に散々ガイシュツでした
確認せずに書き込んで申し訳ありませんでした

>>137
参考になります
ありがとうございます



141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:32:12 ID:6X/JZcrp0
>>138
パンチ(ry

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:33:00 ID:fyshy1zl0
>>138
体が横にずれにくい
体にかかる負担が少ない

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:34:59 ID:rdpDghIfO
>>136
仕上がり重視なら
行きつけのディーラー。
どこの板金屋が一番うまいか知っているから。
一番腕のいい所に出して、仕上がりが悪ければやり直しさせる
ちなみに、ディーラーは中間マージン取らない。
安くすませて仕上がりを気にしないならカーコンへどうぞ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:37:39 ID:0cGlF8ZKO
板金でバンパーをとりつける場合は板金屋がねじ穴を開けてボディにつけるのですか。どうやってつけているのか知りたいです。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:39:33 ID:END6FJfB0
>>143
ありがとうございます
早速明日にでもディーラーに連絡します

146 :名無し :2007/02/14(水) 22:40:32 ID:QcQdMsInO
あの自発式のナンバーなんですがまだ新車で五ヶ月目でまえの自発式ナンバーがつかないんですが原因ありますかね?後ろはついてるんですが。前がまったくつかないです。詳しい人お願いします。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:47:27 ID:6X/JZcrp0
>>146
字光式ナンバーのことかな?
配線されてない・配線が接触不良・球切れのどれか

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:48:01 ID:lkrmfX0H0
>>146
球切れ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:50:30 ID:0cGlF8ZKO
板金でバンパーをとりつける場合は板金屋がねじ穴を開けてボディにつけるのですか。どうやってつけているのか知りたいです。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 22:55:09 ID:0cGlF8ZKO
ごめんなさい。2回やってしまいました。
質問ばかりではなんなので私の経験ですがディーラーより近所の板金のが色あわせがうまかったです。
ディーラーが必ずいいとは限らないとおもいますよ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 23:03:40 ID:0cGlF8ZKO
板金でバンパーをとりつける場合は板金屋がねじ穴を開けてボディにつけるのですか。どうやってつけているのか知りたいです。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 23:06:27 ID:rdpDghIfO
>>150
経験談を語るなら一回や二回じゃないんだろ。   馴染みの近所の板金屋にバンパーの事聞けよ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 23:06:49 ID:7AVrNOY30
おぃおぃ謝りながら3回目かい?
近所に板金屋の知り合いがいるようだから、そこに直接聞いた方が早いんじゃない?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 23:08:02 ID:0cGlF8ZKO
すいません…カキコミの場面でお気に入り登録したので開くたびに書き込まれてしまいました。三回も…はずかし。すいませんでした。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 23:08:32 ID:fyshy1zl0
>>151
>>3

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 23:12:58 ID:mmnDfbcOO
ドライブシャフトが壊れたり、ブッシュ類が壊れた時、走行にどんな支障をきたしますか?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 23:15:39 ID:KyKhglS70
フォグランプも、光軸調整とかあるんですか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 23:25:21 ID:pQbYS3Cu0
町で見かけた車なんですが車種がわかりません
どなたか教えてください
真ん中の黒い車です.写真小さいかもしれませんがお願いします

http://gazoubbs.com/upm/img/1171463617-200702090758000.jpg


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 23:28:58 ID:fyshy1zl0
>>158
写真が小さくて自信がないんだが、セリカに見える

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 23:29:21 ID:7AVrNOY30
>>156
支障をきたすどころか、ドライブシャフト壊れたら走れないと思うが

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 23:45:38 ID:Ky9Rklq1O
自分では腕が良いと思ってた行き付けの整備工場がカーコンを名乗り始めました。
これってやっぱり儲かってない=腕が悪いって証ですか?
自分で腕が良いと思ったのは私が素人だからカモしれませんが板金してもらって綺麗になってました。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/14(水) 23:53:45 ID:gl50KpS00
>>158
俺もセリカに見えるんだけどセリカってナンバーの上にダクトみたいな穴あったっけ?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 00:03:31 ID:PF6rZbxk0
>>125
有り難うございます。やってみます。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 00:03:47 ID:7ddMi0OZ0
>>156
ちょっと考えれば分かりそうなのに…
最近の子供はそんなことすら分からないとは嘆かわしい。

>>161
単にオーナーの経営判断。腕は良いのに営業力がないから
加盟する場合もある。もちろん腕も営業力もない所が加盟する
可能性も大いにある。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 00:07:03 ID:GB3F6Jdv0
>>156
ドライブシャフトはトランスファーから駆動輪へ動力を伝達するシャフトだから
壊れたら走行不能だし、ブッシュはエンジンやミッション足回りなどをシャーシ
に取り付けるのに入れる衝撃や振動を吸収する緩衝材の総称だから、それが壊れる
とどうなるかは考えれば分かるのでは?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 00:10:35 ID:ReKPw5ND0
>>158
>>162
これじゃね?
ttp://picture.goo-net.com/0160061101/G4000035/J/0160061101G400003501800.jpg

167 :161:2007/02/15(木) 00:19:34 ID:yX0SzPtQO
>>164
レスありがとうございます。
前者であることを祈りながら来月車検なので出します。
長い付き合いだからなかなか断り辛いのと特に不満もないので。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 00:28:26 ID:HGa3dCso0
車屋さんがよく使う、赤いラインが入ったナンバープレートは

臨バン?仮ナン?

どっちの呼び名が正しいんでしょうか?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 00:31:39 ID:GB3F6Jdv0
>>168
臨時運行許可番号標が正式名称


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 00:32:25 ID:daY51phu0
>>168
どちらも略称だと思うんだけど・・・
臨時運行許可証じゃない?

PCなんだったら自分で調べられるんじゃね? つhttp://www.google.co.jp/

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 00:35:38 ID:q5w8hS4W0
>>168
正式名称は>>169の通り。
でも実際は人によったり地域によったりでどっちも聞く。
グランツーリスモを「グランツ」と言うか「グラツリ」と言うかみたいなもんだね。
セブンスターを「セッタン」か「ブンタ」かみたいなw

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 00:43:01 ID:yX0SzPtQO
セブンスターは『セッタ』っしょ。
ってどうでもいっかW

173 :126:2007/02/15(木) 01:05:18 ID:DozoJq4D0
>>128
お礼がおそくなりました。ありがとうございました。
液漏れは全くありませんが、
後半部分は自分では判断つかないので
あす電話してみます。

174 :よろ :2007/02/15(木) 02:26:32 ID:+onSGdqH0
EXO RACING LED付ストロボ付ウォッシャーノズルの取り付け方をおしえていただけますか?ノズルのほうはできましたがLEDの方の電飾の配線がわかりません。赤い線と白い線と黒い線がありますそれはどこにつないだらいいでしょうか?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 03:08:12 ID:awX/BsM00
>174
鳥説嫁

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 03:43:07 ID:UMzORdii0
>>174
電源に繋げば良いと思います

そういう頭の悪そうなアイテム取り付けこそ、貴方の大好きなカー用品店の出番だと思いますが

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 03:50:43 ID:ATy1COspO
中古車を買おうと思っているのですが年式H5で車検別なのですがあと2年走ると思いますか?
ほんとにくだらない質問なのですがお願いします。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 04:00:49 ID:tQU3c2aOO
>>177
車種や喪前の車の使い方や走行距離等いろいろあるだろ!
修理代さえ覚悟すれば乗れる。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 04:06:43 ID:UIXQ+qiLO
>>171
マクドナルドを『マック』『マクド』と呼ぶような感じだね。

>>174
取説知らないが
赤→作動レバーのスイッチ
白→+電源
黒→アース
じゃない? 

適当配線→ショート→火災もありえるから、自信ないならショップへ。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 06:05:41 ID:x8n2GypZO
自賠責の保険証なくしました!どーすれば良いんですか?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 07:22:31 ID:VAS56Q4FO
>>177
きちんとメンテすれば、余裕で乗れる。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 07:53:09 ID:awX/BsM00
>177
S63年式に乗ってますが、何か?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 08:09:39 ID:o2Dc29ocO
>>180
氏ねば良いんじゃない?

マジレスすれば再発行
つーか、あんなもん無くす理由が分からん、車検証と一緒にしてあるのは漏れだけ?


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 08:59:30 ID:+IxWrL8K0
ちょっと前に「ペットを乗せるのに適した車」というのを売りにしている車種があったと思うんですが、分かるかたいませんか?
なんかシートが防水?で荷台がプラスチック?だったような記憶があるんですが…

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 09:04:53 ID:x8n2GypZO
>>183

氏ぬ前に見つけた!
迷惑かけたな!
いつもは一緒にしてるが 色々と事情があったんだ!
なくしたくらいで氏ねるかタコ!

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 10:07:02 ID:MR5hPb2S0
>>185
はいはい芯でね

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 10:16:20 ID:aLwTz3uP0
>>184
「ペットを乗せるのに適した車」を売りにしている訳じゃないが
日産のエクストレイルなんかはシートもラゲッジもフロアも天井も防水仕様。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 10:36:30 ID:orPD2cme0
>>184
三菱コルトプラスがペット向けのオプションが多く、発売当初はCMもそれ風だった。
ハッチバックタイプの車なら防水シートカバー、樹脂製ラゲッジトレイなんかを装着すれば、
ペット向けになるんでないの?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 10:46:05 ID:Fu2XbqhRO
先日初めて自分の車を購入しました。
新品の215/55/17(書き方違ったらすみません)のタイヤをはいていて
推奨空気圧(2.2)より0.2ぐらい高めにいれています。
自分で1ヶ月に1回は空気圧チェックをするようにしていていますが
いつも空気をいれた時にあの「チン!チン!」 という音が一度も鳴らないのですが
これはそれだけ空気が減ってないということでよろしいですか?

190 :168:2007/02/15(木) 10:46:32 ID:zW6n4SaH0
みなさん、レスありがとうございました

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 10:50:58 ID:n+uU78lx0
>>189 そうでしょう。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 10:52:05 ID:ejO0ghAm0
>189
ガヌヌタにあるアレか。
アレってろくに精度出ないから、ちゃんとしたエアゲージを持っとけ。
でもって、不足してる場合に一旦多めに入れて、抜きながら調整。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 10:58:47 ID:IOAajK8fO
>>184
バモス トラベルドッグバージョン
http://www.honda.co.jp/VAMOS/dog/color-spec/
そういやホンダはW.O.W Conceptなんてのもあったな。コンセプトカーだけど。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 11:11:09 ID:kY0sHyNXO
ハイエースバンと同じくらい荷物積める広さの車教えて下さい。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 11:21:08 ID:/qjEocYWO
>>195
キャラバン

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 11:32:56 ID:qsUzI5890
>>189
自分のゲージを持っておく方がいいよ。
いつでも常に自分のゲージでチェックする。
それと、走行後のホット状態で計測しても正確には計れないので、
朝イチのコールド状態で測るようにな。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 12:04:29 ID:dEYIwlvuO
さっき車の前のバンパー?を花壇にぶつけてしまい塗装が何カ所かハゲてしまいました
板金屋とかに出さないで安くで治す方法はありますか?
教えて下さい
お願いします

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 12:17:53 ID:Mswl21eZ0
>>194
トヨエース、ダイナ、コモとか
商用バン探せばたくさんありそう

>>197
浅い線傷ならタッチペン、大きい傷なら塗装スプレーで自分で直す
かけた手間と仕上がりは大体比例します
こすって白くなった程度ならコンパウンドで消えるかも
プラスチック部分だけなら放置もアリ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 12:18:07 ID:bfxiqTGp0
>>197
花壇は無事だった?話はそれからだな

200 :189:2007/02/15(木) 12:52:25 ID:Fu2XbqhRO
>>191-192>>196
みなさんありがとうございます。
エアゲージ買うことにします。
ダイソーに売ってるようなものでもよろしいですか?

しまった、そういえば走行直後は熱で空気が膨張してるんですよね・・・
近くに空気圧自分でいれられるスタンドないんで
洗車のあとにでも空気圧計っていれようと思います。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 12:55:14 ID:endDf9OG0
>>200
ケチらず1000円ぐらいのまともそうなの買っとけ。
スタンドで入れてもらうなら1〜2割多めに入れて家で抜けばOK。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 12:59:19 ID:u0QYXSKIO
今走行中バイクが飛び出して来て急ブレーキしたのですがガガガッとABSが作動したような音がしました。軽自動車ですがなにか点検した方が良いのでしょうか?

203 :189:2007/02/15(木) 13:01:47 ID:Fu2XbqhRO
>>201やはり安物は誤差もあって信頼性に欠けますか・・・
ケチケチしないでしっかりしたもの買うことにします。

給料入ったらw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 13:07:23 ID:IOAajK8fO
>>197
目立たなくするには、ということにして直すなんて考えない方がいいよ。
パールホワイトならまず無理だ。
スプレーで塗ってもどうせ調色合わなくてボカシなんか出来ないだろうから
やるならHoltsあたりのHP見て、作業をケチらずバンパー一本塗りぐらいの覚悟で。
タッチペンで地肌出てるとこだけ、あとはコンパウンドで誤魔化してみるくらいが現実的でないか。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 13:13:53 ID:orPD2cme0
>>202
ABSが正常に作動しただけ。キニスルナ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 13:14:23 ID:dEYIwlvuO
ありがとうございます
シルバーです
あと花壇は無事です
バックス逝ってきます

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 13:15:26 ID:5fmm8nQt0
今度車を買おうと思うのですが、
内装のデザインがのっているサイトなどありませんか?
よくお部屋のインテリア雑誌はありますよね・・・
あれの車版を教えてください。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 13:33:39 ID:endDf9OG0
公式じゃ不満なの?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 14:09:56 ID:Slnfd3OU0
オイルエレメントについて質問です。
通常エレメントはオイル交換2回に1回交換すると聞きますが、3回に1回でも問題ないでしょうか?
ちなみにオイルは3000km毎に交換しており、エレメント交換は1万kmで交換と
記載されているので問題はないと思うのですが・・・
そんなにエレメントって汚れたり機能が落ちるもんなのでしょうか?


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 14:19:19 ID:BIhnUGB/O
ダッシュボードやトランクに敷くマットの様な物で、物を置いても動かない(滑らない)ってのがあったと思うのですが、名前は何という物でしょうか?
値段や使い勝手を調べたいのですが、名前や商品名が分からなくて…


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 14:29:15 ID:endDf9OG0
>>209
2回に1回は目安だから、距離がそう指定されてるなら関係ないよ。
エレメント無交換でも10万キロ走るとか聞くけどね。
一応、取説に載ってる距離を超えない程度で交換するのがいいと思われ。
節約したいならもうちょい延ばしてもいいかもしれないけど、自己責任でどうぞ。

>>210
名前はわからないけど、ダイソーなんかにも売ってるから試しに買ってみては?
ただ、すげー臭いからしばらく外で放置とかしたほうがいいかもw
トランクのとダッシュボード(でケータイとか置くの)は別物だと思うけど。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:11:02 ID:LWglBOr+O
公道で直進と曲りの安定性、を高めたいと思ってます。
限界走行や競技などはしません。
なのでコテコテのスポ車ではなく、街での乗り心地も程よく、また夜の郊外や山道など、ある程度飛ばしても安心して乗れるような車にしたいと思ってます。
しかしながら車に疎い自分はどこから変えて行けば良いかわかりません。
とりあえず、ショックの抜けたフアフアした足を変えようと思っていますがまず、変えるのはショックからで良いのですか?
普通はどんな優先順位で走行性能をあげて行くものなのでしょうか?ちなみに車は8年落ち、1800の普通のセダンです。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:18:09 ID:9M/Iu0Lu0
右後輪のタイヤがパンクが1本パンクしました。
パンクしてから多分10分弱走って帰ってきたら
タイヤの接地面に傘の骨のようなものが刺さった状態で
空気が完全に抜けてました。

で、質問はつぎの通りです。
1.程度にもよるとは思いますが、パンクしたタイヤって修理できるもの?
 修理するとしたらGS、車屋などに持っていってみてもらえばいいのかな?
2.現在、スタッドレスはいてますが、GSまで(1km以内)の応急用には
 ノーマルタイヤ、車載のスペアタイヤどちらでもいいか?
以上です。よろしくお願いします。

214 :213:2007/02/15(木) 16:24:03 ID:9M/Iu0Lu0
日本語が変でした。
>213の1行目
  右後輪のタイヤがパンクしました。
に読み替えてください。失礼しました。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:25:38 ID:ATy1COspO
>>178
>>181
>>182
ありがとうございます。
ちなみに車種はランエボで走行距離は7万キロでタイミングベルト交換済みです。
メンテとはどのようなことをすればよいのでしょうか?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:26:08 ID:bywCFQsm0
>>210

http://www.autobacs.com/shop/c/c220228/

埃が付くと粘着力が落ちるから たまに水抜き剤か何かで清掃しないと。
つける時も ダッシュボードをよく清掃する事。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:29:19 ID:n+uU78lx0
>>213
トレッド面(地面に触れる面)に穴が開いた程度なら、直せることが多いです。
ただ、サイドウォールに穴が開いている場合は駄目です。
また、パンクしたまま走ったことでサイドウォールが傷んでしまった場合も、直せない場合があります。
ショップで状況を確認してください。

2.
緊急退避ですからどちらでもいいでしょう。
安全速度を維持して、必要に応じてハザードなども点灯して安全運転でどうぞ。



218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:35:18 ID:n+uU78lx0
>>212
ふあふあの原因がショックアブゾーバーであるのが確実でしたら、ショックアブゾーバーを交換なさるのがよいでしょう。

そのほか、足回りを固めるパーツはたくさんありますが、足回りを固めるとボディへの攻撃性が高まりますので、耐久性がおちる可能性があります。
まずショックアブゾーバーを換えただけでもずいぶんシャキっとするものですから、そこからやってみるというのはとてもいいプランだと思います。

なお、サスペンション形式によっては、ショックアブゾーバーの交換の際に、サスペンションアームやリンクなどを完全にバラす必要があります。
その際は、せっかくですから一緒にサスペンションの各リンク部のブッシュも交換するとよいでしょう。
これらのブッシュは樹脂製で、8年もすればかなり劣化しています。
部品代はたいしたことがないのですが、各リンクをバラさないと交換できないので工賃が高いのです。
どうせショック交換でアームやリンクをバラすなら、いっしょにやると工賃はとても節約できます。
詳しくは店に相談してみてください。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:35:45 ID:nIKPe9KR0
http://124.38.226.34/bbs/9540/img/0054640926.jpg
画像みたいにリアゲートに穴を開けてトランクを外から見えるようにしたいんですが強度的には問題ないんでしょうか?
穴を開けたところにはアクリル板か自動車用のドアガラスを貼り付けます。

220 :213:2007/02/15(木) 16:35:59 ID:9M/Iu0Lu0
>>217
早速どうもありがとうございました。
これから交換して店に行ってみることにします。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:45:26 ID:A9oa0Vqc0
>>219
そこは、思いっきりバックドアの構造体が入ってる場所です。
アウター側もさることながら、インナー側も頑丈になってますから
ガラスをはめる場所に思いっきり強固なガラス枠を造り組み込まないと
ドアがヘロヘロになるばかりか、クルマ後半のボディ剛性にも影響します。

ドアは少なからず、ボディの剛性向上に寄与してます。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:45:29 ID:n+uU78lx0
>>220
店にいってすぐ直せるかどうか(道具がありメカニックがいるかどうか)、
またタイヤ状況から直せない場合などに、タイヤサイズの在庫があるかどうかなど、
事前に連絡して確認してからお出かけしたほうがいいですよ。

持っていったはいいけど、今日のところはなにもできずしょぼーんと帰宅するなんてことになったら寂しすぎます。


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:46:35 ID:jc3uA8470
>>219
明らかに問題あると思いますよ


224 :219:2007/02/15(木) 16:49:04 ID:nIKPe9KR0
>>221
即レスありがとうございます。
ではどの辺り(範囲)なら問題ないでしょうか?
トランクにオーディオを組むのでイベント以外に街中でも披露したいんです。。。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:52:19 ID:A9oa0Vqc0
>>224
というか、クルマの構造体は強度を気にするなら、
穴を開けるような場所は存在しません。

ボディの外板はタダの鉄板ではなく、れっきとした剛性を
造り出す構成材料として機能してます。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:54:35 ID:n+uU78lx0
>>224
見せたいなら、むしろ天井側に鏡状のものをナナメに張って、
トランクフード上半分の窓からラゲッジ下部が見えるようにしたらいかがでしょうか。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:55:10 ID:AVXsPNut0
タッチペンってどうやったら消せますか?
マスキングしてやり直したい

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 16:58:16 ID:LWglBOr+O
>>218
『ふわふわ』でしたね…。
自分の中でフワフワ=アブソーバーだと認識してましたので、そこらへんは確認は取れてませんが、先程工場に持っていった処、ショックは抜けている。ということでしたので変えることにより少しでも改善されればと、期待しております。
その際一緒にブッシュの方もお願いしたいと思います。
車へのダメージですか、やはりなにかを変えるというのはそれなりの代償があるものなのですね。
そこらへんも勉強していきたいと思います。どうもありがとうございます。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:00:36 ID:endDf9OG0
>>228
ショックは強化するんじゃなくて純正(クラス)に変えればいいんだよ。
抜けてるショックから変えるなら全然違うはず。
あとはタイヤとかホイールがお手軽でいいかも?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:01:05 ID:HGhgOpFs0
>>228
部品代+工賃の話は聞いてきたか?

要らんお世話かもしれんが・・・8年落ちの1800ccの車にそれだけのカネをかける価値はあるか?


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:01:58 ID:BIhnUGB/O
>>211 >>216ありがとうございます
臭いのか…


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:05:36 ID:mKnTHrzf0
プライバシーガラスについて質問させてください。

新車(トヨタ)購入を考えていますが、
車に詳しいというフォレスタ(ターボ)海苔の男性に
「プライバシーガラスがあると安いランクの車とバレルから外してもらったほうがいい」
と言われました。
確かにその男性のフォレスタはプライバシーガラスではないです。
今日トヨタのディーラーにプライバシーガラスを外したいと言ってみたら驚かれ、外すことはできないと言われました。

車には全然詳しくないので、私はプライバシーガラスがあってもなくてもいいのですが、
あったらそんなにおかしいものでしょうか?
皆さんの意見を聞かせてください。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:08:25 ID:jc3uA8470
>>232
フォレスターのような安いランクの車に乗ってる人にそんなこと言われても動じてはいけません

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:10:56 ID:GB3F6Jdv0
>>227
シンナー
http://www.soft99.co.jp/products/detail/28/232

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:13:41 ID:nIKPe9KR0
>>225
そうですよね。。。
では穴を開けてガラスを付ける枠やその周辺に鉄板や鉄の棒を溶接して強度を上げるというのはどうでしょうか?

>>226さんの言われた方法だと社内が見えなくなってしまうので断念しました。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:19:59 ID:LWglBOr+O
>>229
ヤフオクで純正に近い新品がありましたので、それにしようかと思案中です。
しかし、純正と言っても今より固くなるはずですのでやはり心配は心配です。ボディは元より剛性もない上、経年劣化してるはずですし…。
タイヤは新しいのにしようと思っていますが、幅の大きな物にするつもりはありません。その上でホイールを変えることに意義はあるのでしょうか?
>>230もう廃版になった車でそれが好きで買ったので『価値』にしてみればタダ同然ですが長く乗りたいと思っています。工賃は持ち込み純正なら4本で1万円らしいですが、はめにくく時間がかかるなら+αらしいです。
ブーツも破けていたのでそれもとのことでしたので金はどんどん飛んでいきそうですが、まあ大切に乗っていきたいと思います。ありがとうございました。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:22:12 ID:O/yCZO4D0
>>232
標準でプライバシーガラスが付いてないグレードは、
フォレスターのなかでは、安い低グレードのやつだけだよ。
その友人のフォレスターは、フォレスターの中では一番安い安物の低ランクフォレスター。
その友人、あまり信用しない方がいいよ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:22:19 ID:A9oa0Vqc0
>>235
メーカー純正のパネル穴あけの例として、ルーフのサンルーフが
ありますが、単に穴あけするだけでなく、穴あけした後窓枠を
作成しその窓枠が強度メンバーと繋がるように、内部構成が変え
られています。

そのため、車両重量が10kg以上加算されています。

ドアパネルに大穴あけるとして、闇雲に加工しても、強度が
純正と同等になるとは到底思えませんが、やらないよりはマシ?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:26:14 ID:T6hQQJLE0
>>232
そのフォレスター乗りって他にもこんなこと言ってない?w

「ATなんて買うのか?サルじゃあるまいし」
「ナビ?ばっかじゃねーの。地図のほうがいいに決まってる」
「アーシングはしたほうが良い。ホットイナズマもいいぞ」
「HIDは暗いからハイワッテージのハロゲンが良い」
「標準のステアリングは駄目だ。モモかナルディのウッドのに変えろ」

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:32:05 ID:IOAajK8fO
>>225
んなこたーない。
止まってるのヒンジとストライカだけだぞ?
ストライカは一方向、良くて二方向保持してるだけだし、捻りもへったくれもないだろう。
開閉パネルなんぞモノコック部に比べれば屁みたいなもんだ。

>>235
それでいいと思う。
バックドア単体の構造剛性がどの程度落ちるか?だけでいいと思うし、赤線のまま開けても
いいんじゃないかな?
念のため応力集中が起きないように、窓枠の角は鋭角的にしないように。
>>238
バックドア内部にルーフのような剛性メンバなんかないよ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:34:13 ID:vCq38sE40
セキュリティーのインストールを業者にお願いしているのですが
運転席のドアロックのアクチュエーター?だかが壊れてしまったという連絡を貰ったのですが
それって業者が修理費用負担で良いんですか?自腹になりますか?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:34:50 ID:AVXsPNut0
>>234
ありがとうございます
こういうので落とせるんですね。明日早速見てきます
ちょっとあればいいんだけどこれって99円かなぁ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:35:52 ID:AVXsPNut0
700円と書いてあったか

244 :232:2007/02/15(木) 17:37:45 ID:mKnTHrzf0
皆さんレスありがとうございます。
免許をとってから諸経費込40万で購入した中古ミラを6年も乗っていたもので(恥)、車のことが全然分からないんです。

>>233
フォレスタは300万するそうで・・・私のは新車でも150万しないので全然私の方が低いんです(>-<#)

>>237
そうなんですか?
フォレスタの中で2番目にランクが高いと言っていました。

>>239
ATってオートマのことですよね?
「次はレガシーのマニュアルを買う」と言っていました。
ナビは絶対必要だけど、まだ地デジは必要ないと言っています。
後の3つは言葉の意味が全然分かりません(スミマセン



245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:43:11 ID:bBV9vU6YO
>>241
何故それを業者に聞かないの?
業者の人が壊したのか、たまたま預けてる時に壊れてしまったのかも解らないのに。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 17:48:27 ID:bBV9vU6YO
>>244
とにかく、プライバシーガラス装着の車は安いランク… って言うのはデタラメだから気にしなくて良いよ。
あった方が何かとメリットあると思うよ。

247 :232:2007/02/15(木) 18:02:47 ID:mKnTHrzf0
>>246
分かりました。
なんだかフォレスタ海苔に騙されているようなのでつД`)・゚
標準装備で付いているものはそのままにします。
どうもありがとうございました。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 18:07:17 ID:HGhgOpFs0
>>247
プライバシーガラス(色つきガラス)装着車の方が、無色ガラス車よりも一般的にはグレードが上。
フォレ海苔にだまされるなよw

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 18:10:28 ID:yS+ouFF00
フォレスタ海苔が自分についてないから言ったんだろ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 18:15:16 ID:vCq38sE40
>>245
ディーラーに預けて診断機にかけて
当方が原因ならお支払いします的なこと言われたんですが
かって3年で壊れるものなんですかねえ?

251 :230:2007/02/15(木) 18:19:30 ID:HGhgOpFs0
>>236
そうですか。無用なお世話だったようですね。気を悪くしないでください。
手間ヒマ愛情注いで、その車に長く乗っていけるといいですね。


252 :219:2007/02/15(木) 18:56:23 ID:nIKPe9KR0
>>240
遅レスすいません&回答ありがとうございます。

・・・というかどちらを信じていいのやら。。。
いくつか質問があるのですが、

>ヒンジとストライカ 
これはどの部分のことでしょうか?

>念のため応力集中が起きないように、窓枠の角は鋭角的にしないように
画像の赤線のような感じでいいのでしょうか?


253 :213:2007/02/15(木) 19:00:51 ID:9M/Iu0Lu0
>>222
今修理から帰ってきました。
穴が大きかったのでエアチェックはまめにしてくれと
言われましたが、なんとか修理できました。
たびたびありがとうございました。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 19:04:50 ID:zAMBD2qtO
ヘアチェック

255 :158:2007/02/15(木) 19:11:59 ID:tEL/UxVO0
ありがとうございました!
セリカであってました

256 :232:2007/02/15(木) 19:45:29 ID:mKnTHrzf0
度々すみません。
全然仲良くないフォレスタ海苔君ですが・・・
車の話になるとメチャクチャしつこくて、というか相当プライドが高いようで・・・

無知な私ですので、
>>248さんの一文を頂きまして・・・
「無色ガラス車よりも一般的にはグレードが上のようなのでこのまま契約します」
とメールしたところ、

>一般的?ん?何が一般的なのかな?素人判断しないほうがいい
>トヨタなんて何を選んでも同じようなものだけどさ
>一般的に(笑)エンジンのスバル、スピードのスバルだからさ
>一般的に(笑)女は車知らないからしょうがないか(笑)

というメールが届いた後、
5分置きにさらに3通バッシングメールが届いたのでだそうでして・・・メール拒否しました。
この一週間毎日10通以上車の薀蓄メールが届いていたのですっきりです。
安月給ながらコツコツ貯めた貯金で、とんでもない買い物をするところでした。
皆さん本当にありがとうございました。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 19:46:36 ID:HGhgOpFs0
>>252
ヒンジってのはドアの付け根の蝶番のこと。家のドアにもついてるやつ。
ストライカってのはドアを閉じたときに車体側とドアとを止める部分。
家のドアで言うドアノブと連動して動く部分と柱(壁?)側の穴ポコ。

俺もドアに剛性を担う役割はあんまり無いと思うぞ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 19:48:24 ID:jc3uA8470
>>256
仲良くないのにメアド教えるお前がアホだ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 19:55:12 ID:HGhgOpFs0
>>256
メール拒否はいい判断。

自分の持っているものこそが最高で、それ以外は認めないという考えは良くないと思う。
きっとそのフォレ海苔は自分が間違っても絶対に謝らないタイプwww

あなたの買った車にもきっとなにかとケチをつけてくると思うけど、
自分の車に自信を持って大切に永く乗ってやってください。

契約おめでとう。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 20:11:10 ID:PW5X5p8E0
>>256
ところで・・・・


  キミのスペックkwsk!

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 20:11:48 ID:IOAajK8fO
>>252
ヒンジ=ドアと車体を繋いでる丁番
ストライカ=開閉のロック部

角のRは線くらいあればおk。とがってなければいい。
あと心配は窓枠の水密と加工部の防錆くらいか。
もしかして自分ですんのか?
そうならやる前に鈑金屋にアドバイス貰った方がいいぞ。
多分外側パネルがヘロヘロに波打って見た目がヘボくなる。(薄いからすぐ延びる)

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 20:19:14 ID:IIPpQxyrO
板金でバンパーをとりつける場合は板金屋がねじ穴を開けてボディにつけるのですか。どうやってつけているのか知りたいです。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 20:21:45 ID:ZB7LHOnQO
出先なので携帯から書きます。

>>257
了解です。ありがとうございました。

>>261
きちんとコーキングもしますし塗装前の下地処理もします。
ところで穴を塞ぐのはアクリル板でも大丈夫でしょうか?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 20:39:35 ID:ejO0ghAm0
ドアの剛性って結構重要なのに、こうして軽視されがち。
リアゲートはどうかは知らんが、前席ドアを開けたままジャッキアップすると
フレームが歪む事がある、なんて昔は良く言われたものだがな。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 20:41:22 ID:dsaZxldI0
>>250
そりゃ機械なんだから買って3日で壊れる事もあるぞ?
そうなっても良いようにメーカー保障って物があるし。

新車で買って3年経ってないのならメーカー保障があるので問題ない。
3年経ってるのなら....まぁ運が悪かったって事で。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 20:42:36 ID:sUj2eCip0
>>256
なんだ 釣りだったのか

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 20:45:14 ID:jc3uA8470
>>266
言うなよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 21:10:28 ID:kxQxGfMK0
質問です

先日スキーに行った時に途中からナビのTVが受信できなくなりました
ブルー画面に白文字で大きく「PICTURE OFF FOR YOUR SAFETY」と出てました
往路での長野県に入ったあたりからだと思います
その時は気にしなかったんですが、地元に帰ってきてからもその症状が改善されません・・
これはナビの問題でしょうか?
最近新たに電波等の規制が施行されたのでしょうか?

269 :お祭り好きの電気屋 ◇gUNjnLD0UI :2007/02/15(木) 21:12:22 ID:/8fIuaxz0
>>268 パーキングブレーキセイフティーの配線が外れた(切れた)に一票。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 21:12:59 ID:daY51phu0
>>268
ググるとこれが出てきたんだけど自分で調べた?

Q:テレビ画面にすると 「PICTURE OFF FOR YOUR SAFETY」と表示されるのはなぜですか?
A:安全のため、パーキングブレーキが引かれていないときはテレビとビデオ画面にこのような表示が出て、動画は映りません。
テレビ・ビデオをご覧になるときは停車させ、パーキングブレーキを引いてお楽しみください。
音声はいつでも聞くことができます。
また、パーキングブレーキを引いても、このように表示されてしまう場合は、テレビ側がきちんと配線されていない場合がございます。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 21:15:10 ID:kxQxGfMK0
>>269 レス、dっす

でも、走行中も視聴可能なように設置当初からパーキングブレーキには接続してないんですよぉ・・

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 21:18:08 ID:kxQxGfMK0
>>270 dっす
もちろん自分でもぐぐったんですがそのような情報にたどり着けませんでした・・
すんませんです

ただ、今回は高速走行中になったもので、ちょっと理解しがたかったもので・・
一度配線調べてもらった方がいいようですね
ありがとうございました

273 :お祭り好きの電気屋 ◇gUNjnLD0UI :2007/02/15(木) 21:35:18 ID:/8fIuaxz0
>>271 繋いでない!? よく今まで映ってたな。ナビの操作にも制約が出たはずだが。
パーキング線をアースに繋げば解決するよ。

274 :お祭り好きの電気屋 ◇gUNjnLD0UI :2007/02/15(木) 21:38:52 ID:/8fIuaxz0
>>271-273 だけど、運転中は絶対テレビ見るな。 この線はそれを強制的に防ぐ
(停車中しかテレビがアクティブにならない)ようにするためにパーキングブレーキの
作動を検出するためのものだ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 21:39:46 ID:wZ9N8HGB0
>>271
その線、完全に何も繋げてない時は、通電してない→
PKBランプが点灯してない→パーキングブレーキを
引いてない、と判断する。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 21:46:56 ID:kxQxGfMK0
>>273-274
はい、私は見ません
子供がグズるので見せてる程度です

>>275
いえ、以前はパーキングに入れなくても走行中でも視聴できていました
で、今回はパーキングに入れても映りません・・w
ですので>>270さんに教えてもらったとおり、一度配線の方を調べてもらいたいと思います
でも、ディーラーじゃあムリですよねぇw

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 21:51:56 ID:wZ9N8HGB0
>>240
そのヒンジとストライカだけでも、僅かであってもボディの
剛性特性に違いを生じさせるんですけど。ドアAssyの歪みにくさが
その3点支持並びに、ドアそのものの厚みも含めて、ボディの
変形を阻止するように動く。

自動車会社勤務中、幾度となく衝突実験に立ち会って、その辺は
経験則。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 21:53:43 ID:wZ9N8HGB0
バックドアのヒンジ部からウィンドガラス周辺部、
ガスダンパー接合部にかけては補強メンバーが
入ってます。また、ドアロック取り付け部も同様に。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 22:12:45 ID:sOAslQ630
今日一番のバカだな

ID:kxQxGfMK0

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 22:27:02 ID:/Hl1w6AJ0
>>279
そうか? 漏れにはID:/8fIuaxz0 の方がバカに見える。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 22:29:58 ID:1outss5K0
TVチューナーを探していて気になったんですが地デジとワンセグチューナーの違いってなんですか?
アルパインのHPで地デジチューナーより地デジ・ワンセグチューナーの方が安かったんで気になっているんですが。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 22:34:23 ID:8MZrKfD4O
>>280
だよなw

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 22:48:02 ID:wZ9N8HGB0
>>281
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%82%B0

手っ取り早く言えば、ワンセグは携帯端末など用に画質を落としてデータ量を
減らしたデジタル放送、ということになるか。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 23:15:35 ID:A9ls8sIC0
>>281
ワンセグは転送レートが少ないので受信エラーに強い。
反面、画質が悪い(320×240)。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 23:26:09 ID:6Z4uX1+j0
偽者警報 お祭り好きの電気屋 ◇gUNjnLD0UI

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/15(木) 23:59:19 ID:VVfo1tv40
映画ブラックレインで松田優作が乗っている
ベンツ(多分W126系でデカイスポイラー付いてる)の
詳しい仕様知っている人いませんか?


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 00:06:30 ID:P7/hwt820
>>286
ググってみてはどうか?
ttp://www.benzworld.org/forums/w124-e-ce-d-td-class/1261193-yakuza-satos-amg-mercedes-black-rain-starring-michael-douglas-andy-garcia.html


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 01:01:47 ID:tNAMg7DuO
>>263
いいんでない。調達しやすいし。

>>277
そんな塑性域の話されても…それは剛性でなくて車体強度の話だし。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 01:14:13 ID:XnssUWPgO
今更だけど「GT」ってどういう意味ですか?教えてください。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 01:21:28 ID:L2le3Ufa0
グレートティーチャー

291 :126:2007/02/16(金) 01:22:13 ID:Iyn5Jy190
>>128
擦り傷だけで問題ありませんでした。
ありがとうございました。

292 :ゲーム厨:2007/02/16(金) 01:59:52 ID:oGl8WneuO
どう考えてもグランツーリスモです。
本当にありがとうございました。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 02:00:56 ID:EEAzOaiF0
なあ。
車外品のハンドル(桃とか鳴るDとか)の表革の中って、どういう構造になってんの?
あの堅さからして、革のすぐ下には何か堅い物があるんだろうけど・・・樹脂かな?
まさか木ってこたぁないよね。

>>289
英語ならグランドツーリング、伊太利亜語ならグランツーリスモ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 02:25:33 ID:/GWpuTsK0
>>264
ちゃうよ。
ドア開けたままジャッキうpしたらドアが一緒に歪まないから
閉まらなくなる、らしい。
>>277
衝突とそこの剛性は関係ない。
試しにヒンジ外してストライカーのみで固定するとズクズクだから。
ヒンジとストライカーの強度は衝突変形時に壊れないっていう剛性。

前後の剛性は突っ張り棒的な役目になっても
上下、左右の剛性には関係ない。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 02:52:20 ID:oNIfRcgAO
なんか全国のフォレ海苔がソイツのせいで同じ扱いを受けそうで可哀想だ。
たしかにスバリストは変態だけどさW

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 06:34:39 ID:WsAdkdbX0
新車の納車を待っている状態です。
モータース経由で契約し、ディーラーに車は既にあるようです。
印鑑証明、車庫証明等の書類は1月13日にモータースに渡しました。
今にでも納車してほしい状態なのですが、
書類づくりには1ヶ月以上かかるものなのでしょうか?
で納車時期の報告も一切モータースからはありません。
昨日、ディーラーに直で問い合わせをして車の状況とだいたいの納車日を聞きました。
早く納車してほしいと言ってあるのに
モータースにかなり不信感を抱いている状態です。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 07:01:27 ID:ETAcqFRZ0
>>296
モータースで購入するのに、なんでディーラーが出てくるの?
騙されてるよ。その店、存在してないんじゃないの。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 07:38:37 ID:rAgEGlC0O
>>296
そりゃ当たり前
モータースは中間マージン取るだけの
仲介業者だから。
もしかして値切ってディーラーより安くなってない?
だったら、よそから引っ張ってきて・・・しらねぇw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 07:39:20 ID:3/+8fLKSO
ヤフオクで車買うのってやめといたほうがいいですか?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 07:49:09 ID:rAgEGlC0O
>>299
市場価格より
もしもの修理代を考慮して
30万安く買えれば問題ないと思う。
しかし、ヤフオクって業者ばかりだろ?
いい車は自店舗で利益上げて売ってると思うけどね。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 08:03:44 ID:8kDjUyaeO
>>299
だからここで聞いている時点で(ry

オマイさんが凄い選球眼や整備技術を持ってたり、各種トラブルにも楽勝で対応出来るなら、止めはしない。


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 08:45:21 ID:3/+8fLKSO
>>300>>301
参考になりますた。ありがとうございました。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 09:36:23 ID:xEy4Ulgy0
アーシングって意味あるの?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 09:59:59 ID:hEYtQbnA0
>>303
あるような無いような
一般的には古い車なら効果があるっていわれてる

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 10:09:35 ID:XYmtGiB+0
>>303
闇雲にタコ足のようにアース線を多量に増設すると、
今度は迷走電流が発生して、トラブルの元になったりする。


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 10:37:46 ID:EyIyIqO60
新車から、5万キロ位はカーボンは殆ど目立たないのに
どうして10万キロ位走ると、マフラーにカーボンが
たくさん付くようになるのでしょうか?
古くなると、ガタが来てシリンダーの隙間からオイルとかが
入り込むから?そんな感じでいいんですか?



307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 10:46:26 ID:CcJjArAY0
レギュラーとハイオクは混ざっちゃっても大丈夫ですか?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 10:49:08 ID:bZnjEIkP0
大丈夫じゃない場合もある。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 10:51:37 ID:pBfRHlt50
>>307
クルマによる。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 10:52:08 ID:DVNO3Jlq0
>>303
燃費が少しあがったような気がする程度@13年前のシビック
古い車ほどアース線がさびてたりするから、古い車なら効果があると言われたりします

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 11:05:13 ID:CcJjArAY0
ありがとうございましたー。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 12:02:47 ID:/GWpuTsK0
>>296
モータース屋は直接メーカーから車買えないのよ。
だから%マージンで契約のディーラーから買う。
一ヶ月はかかりすぎ。
ディーラーに車がきてるなら2週間を目処に考えよう。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 12:30:35 ID:6f6I96EeO
洗車関係の本を読んでもシート下の掃除の仕方には触れられていません。
やはりボルトを取ってレールから外さないといけないのでしょうか?
食いカスやゴキブリのひっくり返ったのがいそうで早くスッキリしたいんだが

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 12:35:38 ID:0g17Anxm0
ETCを両面テープでハンドル前につけたいのですが、
デッキにうまく張り付きません。お勧めのテープありますか?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 12:42:35 ID:8kDjUyaeO
>>314
貼る場所の脱脂をきちんとしませう
テープはカー用品店やホムセンに行けば、そのような用途の物が売ってます(汎用品に比べたら割高だけど)

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 12:43:33 ID:yPi7P1eN0
>>314
うまく貼り付かないのは冷えているからだ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 12:49:03 ID:LN8nGgMLP
>>314
テープの前にまずは脱脂。ブレーキクリーナー等でつける場所を拭こう

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 13:09:51 ID:4Xx2ACdX0
車の前の左ドアがバックしてきた車にぶつけられてへこみました。開閉、ロックは
できます、ただ窓の開け閉めはできないかもしれないぐらいへこんでいます。
10年ぐらい前のワゴンアールです。とりあえずへこみが直ればいい感じです。
どこに持って行くのが安いでしょうか、いつものモータースかカーコンビニクラブか。
あと値段もだいたいの額が知りたいです。1万かかるかな。

319 :えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2007/02/16(金) 13:13:37 ID:JRz+jXHdO
CDTVを御覧のみなさんこんちにわ^^




えふでぃです^^

実は今日2月16日は相川七瀬さんの誕生日なんです^^

下記スレにレスして一言『おめでとい』といってあげてください^^


http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171592349/l50

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 13:23:01 ID:Cx5rNxzO0
>>318
内張を外して蹴り出せばいい

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 13:23:49 ID:hbS1tLLdO
皆が乗ってる車の各ギアの1000回転のスピード聞きたいんだけどここでよい?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 13:31:01 ID:C3qUOv5m0
>>314
住友3Mの超強力テープ

>>321
↓とかよそでやってくれ
http://find.2ch.net/enq/board.php

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 13:33:48 ID:/YX4TTzJ0
>318
きちんと直さないのは自由だが、まず「ぶつけられた」という事実に対する事後処理は終わってるのか?
きちんとデラ等で見積もり貰ったか?

そういうのが終わってると仮定して、細かい傷や歪みは無視して
とりあえず外板の大きなへこみだけをなんとかしたいなら
吸盤で引っ張ってみるのも手。
馴染みの整備工場だったらタダ同然で引っ張ってもらえるかも。
ただ、それ以上のこととなると状態によるので何とも言えん。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 13:36:36 ID:a8h7XjbR0
>>321
アンケートとらんでも下の公式使えば出せる。
速度(km/h)=((回転数rpm*60)/(減速比*そのギアの変速比))*((タイヤの直径mm/1000000)*3.14)

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 13:39:12 ID:RhmJv/lg0
>>318
おまいさんの車は停止状態で、そこに相手がバックで下がってきてぶつけたとしたなら、
過失割合は相手が100%だから、修理代は相手(の保険会社)に全額請求できます。
修理代が高い安いは気にせず好きなところに出していいでしょう。

余談ですが・・・ディーラーに出すと、同格でけっこういい代車を貸してくれます。
たとえばスズキのディーラーに出すと、新型のワゴンRやMRワゴンなんかを代車にしてくれます。



326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 13:39:16 ID:/YX4TTzJ0
>324
だな。
あとは各社サイトなどでスペック調べろ、と。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 13:48:43 ID:hbS1tLLdO
>>324、326        地道に調べてみる。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 14:06:42 ID:xHXMtjt+0
車検の期限が今月27日で切れます。
自分で行くのは遠いのでナンバー変更をディーラーに頼んだら10日くらいかかると言われました。
期限より前に車検を受けても、他の手続きが期限より遅れたら車検切れ扱いなんでしょうか?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 14:14:49 ID:RhmJv/lg0
>>328
精一杯エスパー翻訳してみると
今月27日に車検が切れるので、車検と同時に使用者の住所を変更したい。
住所を変更するとナンバープレートも変わるが、
そのために必要な書類(車庫証明等)をそろえるのに、
ディーラーに頼むと10日くらいかかるということだな?

車検の有効期限前に継続検査を受けておけば、
住所変更等の手続きや、それに伴うナンバープレートの変更はその後でもできる。
車検の有効期限に変更もないし、車検切れ扱いにはならない。


330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 14:32:46 ID:/ZSV46xcO
>>328
10日かかっても完了してくれるなら心配する必要は無いと思うがな

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 14:33:41 ID:hRqtEgXt0
車検切れの車に乗っていた場合の罰則は何ですか?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 14:50:32 ID:XYmtGiB+0
>>331
無車検運行
違反点6
6月以下の懲役又は30万円以下の罰金

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 15:01:20 ID:fDErclkZ0
>>331
あと、車検切れた場合、自賠責保険も切れている可能性があります。
(車検の期限+1ヶ月、くらいの期間で保険を掛けていることが多い)
その場合、50万円の罰金または懲役1年以内の刑事罰、道路交通法違反の点数が6点加算されます。


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 15:06:39 ID:XYmtGiB+0
交通事故過失の時でないと違反点は累計加算されませんが、

事故したときに、無車検・無保険だと、それぞれ6点、合計12点
治療期間15日未満の軽傷事故又は建造物損壊に係る交通事故で
3点。

これで15点、免許取り消し確定。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 15:07:09 ID:hRqtEgXt0
>>333
ありがとうございました。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 15:20:37 ID:K90jQuPXO
新車を契約しました。
納車は月末の予定なのですが、それまでにやるべき事はどんな事がありますか?
手続きはすべてディーラーに任せています。


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 15:22:54 ID:hRqtEgXt0
名義変更と廃車のときにかかる代金教えて下さい。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 15:35:17 ID:fDErclkZ0
>>336
これからのカーライフに思いを馳せ、ニヤニヤしていてください。
手続きをすべてディーラーに任せているなら、とくにやるべきことなはいでしょう。


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 16:09:56 ID:LN8nGgMLP
>>336
任意保険の手続きくらいかな


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 16:51:02 ID:RDB7LUyr0
>>336
納車待ちの香具師が(・∀・)ニヤニヤするスレ【part3】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1153931389/



××× 納車後速効で傷付けた ×××
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169306444/



★★事故相談総合スレッド Part 33★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171517504/

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 16:52:35 ID:jD1QHg9l0
ECUのメインコネクタって抜いた瞬間学習リセット?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 16:55:39 ID:/YX4TTzJ0
>340
ワロス

>341
しません、普通は。
抜いた瞬間に切れるのは補償ですw

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 17:01:23 ID:XYmtGiB+0
>>341
最近はバッテリー配線を外した程度ではエラー履歴や学習のリセットには
ならない。

修理工場にある診断用コンピューターに繋いで、リセット信号を送らないと。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 17:02:30 ID:Cx5rNxzO0
>>336
車庫証明用の自認書もしくは保管場所使用承諾書と印鑑証明は自分で準備しないとダメじゃない?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 17:12:05 ID:jD1QHg9l0
>>342-343
サンクス。保証はすでに、、、
重ね重ねで申し訳ないですが
H5年式の旧車(Y32グロリア)でも抜いても
数分で差し直せばリセットされないで済みます?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 17:19:55 ID:RhmJv/lg0
>>345
【セドリック・グロリア・シーマ】 Y32 3台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159861581/
で聞いてごらん。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 17:51:17 ID:xVFBieWi0
台湾で、三菱でオレの知らない今風の顔の大型セダンを何台か見かけた。
帰って調べてみたら、ギャラン・グランダーという海外専用車種のようだ。
それをいろいろ調べてて「(日本では)人気のないブーレイ顔」みたいなフレーズをよく見かけたんだけど
実際あのデカい三菱マークつきのΔな顔って、世間では不評なの?

オレは結構好きなんだ。
昔映画で見たでっかい三菱マーク付きのスタリオンのせいかもしれんけど。
実際グランダーも「お。かっこいいな」って思ったし。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 18:05:06 ID:sk39Ck4V0
>>345
H5年式の車は旧車じゃないぞ

>>347
蓼食う虫も好き好き、って言葉があるんだがまさにそれだな
日本では「三菱車」ってだけで負い目がある(実際スリーダイヤのエンブレムを外している車も見かける)のに
三菱車です!ってのを前面に押し出したあの顔の受けはあまりよくない

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 18:43:19 ID:hRqtEgXt0
>>337おねです。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 18:50:21 ID:da/Xajsp0
3時間も指をくわえて待ち続けることの出来る
ID:hRqtEgXt0の忍耐力に乾杯



351 :318:2007/02/16(金) 18:53:32 ID:4Xx2ACdX0
車のへこみについてのレスありがとうございます。ぶつけられた相手は弟です。。
吸盤でで引っ張るとかの装置はでかいモータースにあるのですか、それとも一般
的なモータースにあるものですか。内張りを露出させる作業はすぐにできる作業
でしょうか。(いろいろ質問してすみませんが。)とにかく安く目立たなく
なればいい感じなのです。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 18:54:22 ID:jD1QHg9l0
>>346
サンクス,そうするよ。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 18:55:58 ID:Cx5rNxzO0
>>349
名義変更¥500〜
廃車¥0〜

354 :えふでぃ ◆FD..DBK4zI :2007/02/16(金) 19:13:31 ID:JRz+jXHdO
楽しいwww楽しいwww2月16日もあと五時間となりましたwwww
非常に遺憾でありますwwwwまだおめでとうレスしてないチンカスはw
はやくきてくださいwwwwっうぇwww


http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171592349/l50

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 19:16:18 ID:2gBPN31f0
>>349
名義変更の場合は、申請用紙代(100円以内)手数料印紙代(350円)ナンバー換える
場合はナンバー代(一般のペイントタイプで希望ナンバーで無ければ1,480円/2枚)
車庫証明(2,600円くらい)住民票(役所で300円くらい)他人に頼む場合は印鑑証明も
必要(役所で300円くらい)自動車税(排気量と登録月によって違う)
廃車の場合は、登録永久抹消の申請用紙代のみ、自動車の解体は業者しだい


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 19:36:41 ID:hRqtEgXt0
ありがとうございました>名義変更

8月に車検が切れる車をもらってとりあえずの繋ぎで乗るつもりですが止めておいたほうがいいですかね?
もらう車はアベニールかクラウンです。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 19:38:44 ID:EuhVIZcx0
インプやランエボのようなフルタイム4WDは維持費が高いと
よく聞きますが、何故でしょうか?
燃費も保険もスポーツカーとしてはさほど高いとは思えません。


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 20:06:59 ID:/YX4TTzJ0
>351
吸盤は持ち手が付いた直径10cmくらいのただの吸盤で、特殊工具ではない。
たぶん、普通の町の修理工場も持ってると思う。
カー用品店に行けばもっといいものが売られてるようなシロモノw

引っ張っても窓が引っかかったりパネルの歪みが目立つようなら
そのまま修理を依頼すればいい。

自分も初心者の頃にドアをべっこり凹ましてしまったことがあるけど、
他の修理のついでにちょっと引っ張ってもらった。
ものの30秒も掛からない作業だよw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 20:10:22 ID:fDErclkZ0
>>357 あとはタイヤ代でしょうか。

スポーツカーとしては高いとは思えなくとも、2000ccセダンクラスとしては、維持費が高いといってもいいと思います。


360 :357:2007/02/16(金) 20:48:12 ID:EuhVIZcx0
>>359
なるほど。そういう事でしたか。
それならば納得できます。ありがとうございました。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 21:21:46 ID:qFDW2VakO
中古で安いスポーツカーを教えて下さい。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 21:53:02 ID:vvzagvyK0
>>361
ロードスター


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 21:55:18 ID:6OW4A+5V0
>>361
古い車だったらなんでも安いでしょ
そもそもあなたが言う「安い」ってのが、具体的にどれくらいの金額を指すのかにもよるが

364 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2007/02/16(金) 22:01:06 ID:C3qUOv5m0
>>361
カーセンサー.net携帯版で色々条件つけて調べれる。
とりあえず価格帯(予算)を入力してMTや3ドア等の条件を追加して検索してみ。
具体的に購入相談をしたいなら専用スレもある。
【車種】クルマ購入相談スレッド 40台目【値段】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170231577/

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 22:09:54 ID:G1d8TalDO
体のふしぎ

ぼくアーサー!

キモカワイイょ!

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 22:12:40 ID:KRsAp3N00
すいません質問ですけど PIKOってチューンドウーハーのHPを教えてください。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 22:22:13 ID:t5BjHGan0
   / ̄ ̄\
 /   _ノ  \
 |    ( ●)(●)
. |     (__人__)  存在しないんじゃね?
  |     ` ⌒´ノ   常識的に考えて……
.  |         }
.  ヽ        }
   ヽ     ノ        \
   /   く  \        \
   |     \   \         \
    |    |ヽ、二⌒)、          \

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 22:34:03 ID:RhmJv/lg0
>>366
PIKOってのはサーフィン&サーファーファッションのブランドです。
ヤフオクなどでPIKOのウーファーやオーディオアイテムが出品されているようですが、
いわゆる「ライセンス商品」だと思われます。

察するに「フツーに(ノーブランドの)オーディオを売るよりは人気のブランドPIKOの名前を入れた方が売れるだろう」
という考えからPIKOに商標使用許可を得てロゴなどを使わせてもらってるだけだと思います。

例えばグッチやシャネルのサングラスはグッチやシャネルのファクトリーで作っているわけではありません。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 22:34:55 ID:G1d8TalDO
俺のシルビアイチヨンにかてる車はないのか?

RSタービンで最速最速最速!

景色飛ぶ加速〜

煌めくHEADライトHEADライトHEADライト

ボンバイエボンバイエボンバイエ

まじに最速

最高418キロ!

まじに最速

たまらんね

誰か煽ってくれ!


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 22:36:44 ID:2fdkWdMG0
>>366
http://www5.ocn.ne.jp/~tamachan/

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 23:15:19 ID:IQR+iA1k0
>>369
フォレに勝てるか?w

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 23:17:20 ID:lN6aZEbu0
自分の車買ってから、次回で2度目の車検です。
1度目で3年後、2度目は2年後なんですか?
2005年に車検やってので、次回は今年ってことでいいでしょうか?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 23:23:26 ID:EAcRYZlF0
>>372
乗用車はその通りだ。

車輌総重量8トン以下商用車は、初回2年→次回から1年

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 23:33:55 ID:lN6aZEbu0
>>373
レスありがとうございました。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 23:35:20 ID:2x3m17xK0
>>313
シート外してふりふりカーペット撒いて掃除機でギューン
ついでに室内マット全て引っぺがしてジャバジャバ水洗いして完全乾燥。
戻す前にファブリーズをシュッシュしとくといい。

そこまで気にならなかったらコロコロで。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 23:38:04 ID:2fdkWdMG0
>>373

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/16(金) 23:47:34 ID:u2NkryCM0
カーリース会社で評価の高い会社をご教示ください。

メーカーを問わないリース会社を希望ですが、
メーカー系リース会社の評価などもお聞きしたいです。

当方法人契約です。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 00:46:01 ID:t3HDzsgP0
>>377
法人ならオリックスかな。
長期と臨時で借りると、一時増員に対応しやすいね。
 数台程度なら意外と普通のレンタカー会社が安かったりする。
この場合のメリットは夜間休日などはレンタカー会社に返却することにして
実質の貸し出し期間を減らすことができる。
ただし、法人対法人でしっかりと交渉することが必要。

ちなみに4/5/3ナンバーですか?
大型や建機はそれぞれレンタル業界がありますし
べつの会社が良い聞いてます。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 01:17:53 ID:Ex45PTOt0
遊園地板で、「高速道路で遊園地に行くくせに、遊園地で絶叫マシンに乗らないのはおかしい。
絶叫マシンの安全性は高く、高速道路の危険性は高い。
確率的には、絶叫マシンに乗るより高速道路を走る方がよほど危ない」とか言ってる人がいますが、本当なんですか?

絶叫マシンの場合、自分がどう気をつけても事故は回避できません。
が、車の運転の場合、運転者が気をつければ済む話だと思うんですが・・

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 01:21:29 ID:qEIxnhZZ0
自分がいくら注意し安全運転してても、もらい事故は0には出来ないんじゃないかな

381 :318:2007/02/17(土) 01:23:13 ID:uOAccrgT0
>>358
詳しくレスありがとうございます、とても参考になりました。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 01:37:45 ID:rtkdoArZ0
もうすぐ留学に行きます。実家住まいなので親に自分の今の車をあげるんですが
親がもし駐禁の切符切られても、僕の点数には影響ないですよね?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 01:43:09 ID:c+M5fvbt0
>>382
影響ないけど反則金をバックレてたら車検を通せなくなる
気になるのなら家族間でも移転登録しておいた方が良い
むしろ任意保険をきっちりやっておかないと帰ってきたとき等級下がりまくりかも

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 01:44:28 ID:ThrSSgIw0
>>382
交通違反は関係ない。

名義変更していない場合には、事故した時に
所有者に賠償請求が行くので注意。

たとえ、親族といえどもきちんと名義変更しておけよ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 01:53:22 ID:rtkdoArZ0
>>383
なるほど。
もちろん任意保険の変更はすでに手配してます。

>>384
僕も名義変更しようと思ってたんですが、知り合いの車屋の人に
変える必要ない、保険の内容を変更すればいいだけと言われたので
名義変更はしないことにしました。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 01:56:08 ID:/l2DrpDj0
>371
テンロクNAでも普通に乗りこなせるなら余裕で勝てそうな勢いだぞw

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 02:02:39 ID:c+M5fvbt0
>>385
保険の内容変更だとあなたが稼いだ等級は今後親御さん次第になる
親御さんが無事故ならさらに育つし、事故を起こせばぐんぐん下がっていく
家族間で車をやりとりする場合普通はその知り合いの人が言うように任意保険の担保範囲を変更しておくだけだね
>>383で書いたのはよっぽどあなたの親御さんが信用出来ない人の場合の方法

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 02:19:47 ID:vg0M8IQF0
>>379
絶叫マシンは厳しい規格の下で製作・保守されているし、
一旦稼動すれば人間のさじ加減によって挙動が変わることはない。
ベルトやストッパーが確実に装着できて、ボタンさえ押せば
事故は起こらない。

これに対し、高速道を走っている車にはどんな整備されているか
解らないようなモノが混ざっていて、いきなり燃え出すような
車さえある。
それにドライバーの人間性やスキルによって結果が著しく変わる。

今週1週間で、高速道では何人の人が死んで、絶叫マシンでは
何人の人が死んだだろうね?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 04:40:23 ID:+CHN5pVt0
>>379
大漁ですね

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 07:23:13 ID:ISzqtHil0
>>368そうなんですか・・・ 部品取り寄せしたいいんだけどなぁ〜


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 09:40:49 ID:H7lgSMKz0
カーショップでオイル交換をしたところ、オイルが漏れてきてるんで気を付けて下さい。
と軽く言われたんですが、これはよくあることなんでしょうか?
その時は、あまり気にしませんでしたが、よく考えると危険なんじゃないかと思えて不安です。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 10:18:59 ID:aXTmW5EiO
HIDのバルブを交換したいのですがハロゲンと同じ要領で交換すればよいですか?
また、バッテリーは外した方がよいですか?

あと交換方法が載ってるHPなど教えて頂けたら幸いです。

>>391
スバル車ではよくあること。多少染みてるくらいならマメにオイル量の確認するといいよ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 10:30:48 ID:zHGWRFjJ0
セルの回りが弱くなったら、バッテリーが末期症状ってマジ?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 10:33:02 ID:aXTmW5EiO
あげてしまいすみません。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 10:43:26 ID:nbgwiu72O
ルームミラー壊れたんだけどあれって自分で好きなミラー買ってきて簡単につけれる?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 11:23:22 ID:ThrSSgIw0
>>395
社外品のルームミラーは、純正のミラーにかぶせるタイプが
ほとんど。なので、純正ルームミラーが壊れたら装着不可。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 11:23:39 ID:X7Qh9fpvP
>>392
基本的にハロゲンと同じ
バッテリーのマイナスアースを外してね

参考ページ
ttp://www.geocities.jp/nishikawananami/copenhid7500.htm

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 11:24:58 ID:ThrSSgIw0
>>393
取り敢えず、電解液の確認、並びに補充電、
バッテリーテスターしてみたら?

充電しても効果が現れないようだったら、アウト。

399 :392:2007/02/17(土) 12:36:11 ID:aXTmW5EiO
>>397
ありがとうございます。
家に帰ったらそのHPを見てみます。

あとまた質問になってしまうのですが、D2Rのシェードを外せばD2Sになるという解釈であってますか?
というか兼用タイプじゃないて簡単には外せないですか?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 13:32:51 ID:jM95Kew8O
ワゴンRのRってどういう意味があるの?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 13:38:12 ID:J1DA05ca0
>>400
レーシング

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 13:38:37 ID:TcckEk5T0
>>400
「R」はレボリューション(革新・画期的)とリラクゼーション(くつろぎ)の頭文字であり、
「軽自動車の新しい流れを作る新カテゴリーのクルマ」で「生活にゆとりを与えるクルマ」という2つの意味。
ttp://www.auto-g.jp/carlife/name_origin/suzuki.html

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 13:42:34 ID:jM95Kew8O
俺も>>401かなっ?って思ってたけどまさかね〜って…。>>402ありがとう!スッキリした!

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 15:01:33 ID:v5mXULb8O
Rはリターン、リバース、リサイクルだよ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 15:03:17 ID:2VBK/uS80
リッチ、ラグジーのRってバカが言ってた。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 15:05:20 ID:fcsF62RK0
>>404
リユース
リデュース
リサイクル じゃね?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 15:33:46 ID:FWApzWpTO
ボディーに小石などが当たって小さいキズ(1o前後)があるんですけど自分で目立たなく方法はありますか?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 15:55:35 ID:LCnVI87T0
5-56とシリコンスプレーの違いについてですが。
用途を見ると、5-56は金属類、シリコンは金属、ゴム、プラスチックとなってました。
ということはシリコンスプレーだけあれば、全部に対処できそうなので
5-56は必要ないように思えるのですが、どこか間違ってます?
それとも同じ潤滑油としても違いがあるのですか?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 15:58:15 ID:kRSxtjMY0
>>407
濃いめのサングラスをかける

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 16:02:42 ID:FWApzWpTO
>>409
なるほど。
じゃあ早速…っておい!
誰か教えて下さい…

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 16:07:41 ID:TcckEk5T0
>>407
1)ボディ全体を傷だらけにして目立たなくする。
2)車を買いかえる。
3)カー用品店、ディーラーでタッチペンを買ってくる。
お好きな方法でどぞ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 16:11:06 ID:19qgFlrd0
>>407
気にしないのが一番
タッチペンはよけいに目立つ場合が多い
どうしてもというなら全塗装

>>408
成分が違う
用途というより使っていい(有効な)場所と考える


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 16:12:41 ID:FWApzWpTO
>>411
3)タッチペンを買ってくる
でお願いします。
ありがとうございましたm(._.)m

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 16:18:57 ID:FWApzWpTO
>>412
とりあえず目立たないとこにもあるんでタッチペンで試してみます。
全塗装ってお金が怖い…
20万ぐらいするのかな?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 16:27:27 ID:/l2DrpDj0
>414
ピンキリ。
部品を外さず、下地処理もロクにしないでソリッドカラーなら安い。
部品外してドンガラにして、下地処理ついでに板金修正もしっかりして、パールカラー等ならむちゃ高い。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 16:30:59 ID:FWApzWpTO
>>415
どうもです。
やっぱり全塗装はむりだ…
とりあえず目立たないキズにタッチペン試してみます。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 16:39:04 ID:kRSxtjMY0
>>416
マスキングテープ、習字の小筆、ラッカーシンナー
あたりも一緒に買って、手抜きせずにやらないと
やらない方が良かったorz
ってなっちゃうよ


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 16:51:38 ID:ThrSSgIw0
>>406
それじゃ、一昨年までのハクキンカイロの名称だ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 19:14:25 ID:hJwRMcPmO
アメリカのポリスカーを再現して日本で乗ることは合法ですか?
完全に再現するのは違法だとしたらどこまでだったら大丈夫ですか?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 19:15:15 ID:9dGIk0NTO
>>408
556=浸透性が高いので固着ナットとかに便利。ゴム、樹脂だと膨潤したり侵したりするかもな成分
シリコンスプレー=ゴム系に優しいが潤滑はイマイチ。ベルト鳴き止めに使ったりするし。

556はすぐ飛んだり流れたりするくせに埃集めるから真に潤滑目的ならグリス使う。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 19:30:27 ID:ThrSSgIw0
>>419
たとえ機能しなくても、パトライトを模したものを搭載している
だけで車検に合格しない傾向にある。パトライト系の装備を
全くしないと言うのも、かなり興をそがれる事だけど、それでも
良いのなら。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 19:39:37 ID:hJwRMcPmO
>>421
ありがとうございます
では、パトライトをキャリア風にする場合はどうでしょう?
一見パトライトですが、実は開ける。みたいな感じです

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 19:44:05 ID:hJwRMcPmO
と思ったら似てるとダメなんですね
また試行錯誤してみます

ありがとうございました

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 20:15:57 ID:fE/LhuPg0
>>423
TVでアメリカのポリスカーを乗ってる人が出てたから可能なんじゃない?
そういうクラブもあるって言ってたからそこで聞いてみるとか

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 20:27:26 ID:ThrSSgIw0
>>424
ありがちなのは、車検の時だけ外して、車検更新後に
パトライトを再装備すること。

アメリカンポリスのバイクを並行輸入する連中もいるけど
彼らは、ヘッドライトレンズのカットが日本仕様に取り替えると
格好悪いと言って車検の後本国仕様に戻していたりしてる。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 21:08:01 ID:FWApzWpTO
>>417
どうもです。
面倒なんですね…
どうしようかなぁ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 21:51:01 ID:gMlI8aqu0
岡山でエビスサーキットのくるくるランドみたいなところありますか?
備北サーキットにはないですし・・・

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 22:27:13 ID:/orEBJTF0
>>420
どもです。
にゃるほど、浸透性、潤滑力が違うわけですか。
となればやはり基本は5-56、ゴムとかはシリコンスプレーに分けた方がいいですね。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 22:38:19 ID:mmiP8+5L0
>>378
ありがとうございます。
オリックス確認してみます。

>レンタカー会社
トヨタレンタリースをよく利用しているので、今度聞いてみたいと思います。

ちなみに5ナンバー予定です。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 23:01:55 ID:7+D+dlT40
見積もりを出してくれたディーラーのオネーさんが凄くタイプだったんだ
みなさんならどうやってお近づきになりますぁか

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 23:31:20 ID:EpHaI3I80
すぁか

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 23:53:33 ID:hDfoEcrG0
この前、緑ナンバー「あ ・・・1」の黒のクラウンを見かけました。
番号からするとヤーサンっぽいけど緑ナンバーってのが気になりました。
実はヤーサンじゃない?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/17(土) 23:57:25 ID:M/+gBnBI0
ただのハイヤー

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 00:12:49 ID:QirObduV0
こんにちは。質問させてください。
後ろの窓ガラスに車内が見えないような黒いフィルムが貼ってある場合、
どういった道具を使えば剥がれるんでしょうか?
手でやってみたんですが、透明なフィルムだけ剥がれて
黒い色は接着剤のような状態で剥がれませんでした。
洗剤とかも使ってみたんですが、なかなか難しいようです。
どなたかお詳しい方がいらっしゃいましたら教えていただけませんか?
よろしくお願いします。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 00:13:54 ID:rxQrm/18O
先日、一年ぶりに点検をお願いしたところ
シャフトのブーツが破けていているとのことでした。
交換したほうが良いので時間のある時、早めに持ってきてくれと言われました。
整備屋さんが言うには、ブーツが無いとシャフトが傷つくから換えなければいけない。ということでしたが、点検するのは一年ぶりで最悪、一年間は傷つきっぱなしだということだと思います。
なのでシャフト自体も換えた方が良いのか悩んでいるのですがシャフトが痛んでいるとどのような症状が出るのでしょうか?壊れたら走らなくなる。とは言われたのですが、傷つくことで症状は出ますか?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 00:23:00 ID:8zyOtVSz0
>>434
フィルム剥がし でぐぐる

>>435
ハンドルをいっぱいに切った状態でアクセル踏む。
カラ カラ カラ・・・って音がしたらドライブシャフト交換を。
そうでなけれなブーツ交換だけでいいと思うよ。
悪化しないうちに即交換を勧める。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 00:27:11 ID:67XUMwauO
車高調の減衰力って乗り心地良くするには右と左のどちらに回せば良いのですか?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 00:27:27 ID:MlqnJa+Z0
>>434
自動車ガラス屋に勤める友人に聞いたところ
1.ドライヤーで暖めながらはがす。
2.ゆっくりはがす。
3.糊はガソリン等で除去する。
だそうです。

しかし、熱線入り(ガラスの曇り取りの電熱線入り)ガラスの場合、
それはそれはものすごく慎重に作業をしないと、熱線が切れてしまうそうです。
自動車ガラス屋の友人が言うには、「熱線を切らずに剥がすのは正直プロでも難しい」だそうです。
熱線以外の部分はカッターナイフの刃で削って糊を取るそうです。


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 00:31:03 ID:MlqnJa+Z0
>>437
わからない時は右にいっぱいに回して乗ってみて、次に左にいっぱいに回して乗ってみる。
で、どちらが自分の思う「乗り心地が良い」かがわかれば、そこからセッティングすればよい。
現在の位置から右または左に何回転(何クリック)回したかはメモを取っておいたほうが良い。

一般的には右(時計回し)で減衰力が強くなる。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 00:40:30 ID:2k3CFUUEO
携帯からすまんのだけど、来週あたりにHID付きの車が納車なんだ。

で、HID付きの車乗るの初めてなんだけど、交差点とかで止まる際はライト消すのが一般的なマナーだとは思うんだけど、
頻繁につけたり消したりするのは寿命縮みやすい?
いわゆる球交換が普通のより高いらしいからなるべくきれないで欲しいんだけど・・・

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 00:41:26 ID:ZYq5Pm6q0
車って一般的に何万km乗ったら廃車ですか?

友達は10万kmが目安と言ってます。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 00:43:56 ID:8zyOtVSz0
>>441
物とメンテ次第。
よければ15〜20万ノントラブルでも不思議はない。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 00:44:30 ID:BI7olcao0
>>432
緑ナンバーは商用

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 00:45:21 ID:BI7olcao0
>>441
おれの車は12万キロ走ってノートラブル

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 00:47:54 ID:rxQrm/18O
>>436           カラカラですね、かしこまりました。ありがとうございます。試すのが恐いわ〜。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 01:00:29 ID:BI7olcao0
>>440
一般的にハロゲンと比べてHIDは寿命が長いから、そんなに気にしなくていいと思う

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 01:04:43 ID:QirObduV0
>>434
『フィルム剥がし』で検索したらいっぱいでてきたので驚きました。
写真入の説明もあってわかりやすいですね。
大変助かります。ありがとうございました。

>>434
うちの車の窓、熱線入りです…。もうダメかもしれませんね。
とりあえず残りの作業を慎重に行いたいと思います。
ありがとうございました。ご友人にもよろしくお伝えください。

448 :447:2007/02/18(日) 01:09:36 ID:QirObduV0
434は自分でしたね…。すみません。
ご回答いただいた順ですので、上から436さん、438さんへの返答です。
大変失礼いたしました。この度は本当にありがとうございました。


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 01:20:23 ID:2k3CFUUEO
>>446
thx
初めてのマイカー&今年から社会人なんで無駄な出費を抑えたかったんだ。


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 01:23:13 ID:5FWrbrkl0
>>447
元から黒いガラスを使ったモデルであるまいな?

5〜6年位前から、プライバシーガラスと称して
リヤドアガラスやリヤガラスが黒っぽくなってる
クルマが出てきた。

ガラスそのものが黒いので、このタイプは白くするには
ガラスを丸ごと換えるしかない。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 01:25:59 ID:5FWrbrkl0
>>440
HIDのバーナーの耐久性は、光量が半分になる
時まで、としてもハロゲン電球の10倍近い。

点灯しなくなるまで、だったら13倍くらい。

ウチの勤務先のトラックの、バーナー交換頻度は
おおむね20〜30万km

HIDに関しては、トラック用も乗用車用もバーナーは
共通品。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 01:44:43 ID:J4gKx8c90
>>449
頻繁な点滅は点灯させる時の高電圧によりHIDのバラスト部の寿命が縮むと思うよ
そもそも交差点でライト消すのはマナーと言うより車の発電量が少ない時代の名残じゃない

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 01:46:40 ID:3T6a2Vst0
>>440
信号待ちでの消灯問題は結構荒れる元なのでこっちのスレを一読するのをオススメする。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169307401/
特にライトを消すのが一般的なマナーとか言い出したら....

HIDでもON、OFFを繰り返すと寿命は縮みます。
まぁそうしても凄い長い寿命が少し縮むだけなのでそんなに問題無いよ。


>>441
メンテ次第にもよるけど、まぁちゃんと整備してれば30万キロなんて全然いける。
お金掛ければ100万キロも夢ではない。

ただろくに整備して無いと10万キロ程度であぼんする事も。
10万キロ程度で廃車なんてコスト的には凄くもったいないかと。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 02:15:10 ID:2k3CFUUEO
頻繁にライト消すのってやはりライトによくはないんですね・・・

教えてもらったスレ軽く読んでみましたが、消すのがマナーってのはないんですね。なんとなく消してました。

軽い坂道等でよっぽど対向車に眩しい思いをさせる場合でないかぎりつけっぱでも問題ないって事でこれからはつけっぱにしとこうと思います。

この話は荒れるもとっぽいし、いい加減スレ違いなんでこのへんで・・・


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 02:57:44 ID:06ljS5J7O
最近エンジンかけたとき(特に朝とか冷えるとき)にエンジンの下辺りからガラガラと10秒ぐらい音がします。
何が悪いんですかね?
ちなみに車が暖まってるときにエンジンかけても音はしないです。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 04:13:00 ID:5kCGY+J70
鉄ホイールとアルミホイールでは4本で何キロくらい重さが変わるのか教えてください

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 04:51:52 ID:XCqNjumu0
>>456
同サイズだとしても物による

鉄チンより重いアルミも存在する

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 05:07:27 ID:YW47lsKWO
体のふしぎ

ぼくアーサー!

キモカワイイょ!

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 05:57:25 ID:XtgKxYAF0
オルタネータへのアーシングしてもいいんだよね?問題ないよね?


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 09:07:05 ID:xuRghuMy0
>>456
材料だけみるとアルミは鉄の重さの1/3だが強度も1/3
つまり同じ強度の物を作ると重さは一緒になってしまう
しかしアルミは鍛造という技術を使ったり、構造を工夫することで
強度を上げることができる
そんな事情で必ずしもアルミの方が軽い、まして何キロ軽いかと比較できない

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 10:06:08 ID:PeQ/x+EVO
エンジンかけると、キキキキと変な音がでるのだが……どうして?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 10:26:14 ID:IQXgEthf0
>>461
雨降った?
湿気の関係でベルトが鳴くことも多いようで。(乾くと音が消えるかと)
ベルトの張りなおしかな。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 10:30:45 ID:1iUrmSyk0
>>460
純アルミだって強度が鉄の1/3なんて事はあり得ない。
ましてアルミ合金となれば(ry

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 11:46:08 ID:xuRghuMy0
>>463
あり得ない?
純アルミ引張強度:13kg/mm2
一般鋼引張強度:41kg/mm2

ホイールは純アルミじゃないし、合金の強度がもっと高いのは仰る通りだけど
アルミだから鉄チンよりものすごく軽くなるという単純な話じゃないよと
言いたかったわけです

465 :447:2007/02/18(日) 12:02:48 ID:QirObduV0
>>450
わざわざご心配いただきありがとうございます。
父が自分でフィルムを貼ったので、黒いガラスではないです。
9年前に購入した車ですので、当時はプライバシーガラスとかも
珍しかったのではないかと思います。
とはいえ私は先日免許を取ったばかりのひよっこなので、
まだそんなに車のことは詳しくないのですが。

これからはもっと勉強して、皆さんのように誰か困った人の
質問に答えられるようなドライバーを目指します。
本当にありがとうございました。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 12:07:21 ID:7bqa7BkRO
マフラーの穴あき修理にしたい
アルミ板と金属用の接着剤があったから
紙やすりで磨いた後アルミ板をきって接着剤ぬって
センタクばさみと針金で固定するつもりだけど何か問題あるでしょうか?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 12:13:32 ID:Cug5qecJ0
サンルーフ装着車って横転したときヤバイ?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 12:24:59 ID:fmqWDdExO
>>466
穴がどの部分か知らんけど、耐熱接着材でないと燃える。
耐熱でもセラミック系は耐衝撃性が弱いので剥離しやすい。
そもそもマフラーはアルミなのか?鉄にアルミだと接触部から電食起こすぞ。
鉄の空き缶貼った方がマシだな。

>>467
横転くらいじゃヤバくない。
オープンでもヤバくないように作ってある。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 12:29:08 ID:1iUrmSyk0
>>466
ホルツのマフラー修理キットの方がまだましかと。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 12:40:13 ID:PeQ/x+EVO
>>462          レスありがとう。俺の車はタイミングチェーンなので…チェーン交換した方がいいですか?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 12:40:48 ID:rxQrm/18O
駐車場でプラスティックのポールにぶつかり塗装にヒビがはいってしまいました。見た目はあまりわからないのですが、そこから錆が出ないかしんぱいです。塗装の上から車用のカラースプレーを塗れば対処できますか?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 12:59:12 ID:QdAix29A0
ろうきんでお金を借りて車のローンを返済中なんですが、その車を売っても大丈夫なんでしょうか?
車検証の所有者は私になっており、一見すると売却しても問題ないように見えますが・・・

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 13:06:36 ID:TOnfyRxr0
>>472
実際にやれるかどうかと、やって良いか悪いかは別問題。
検査証上の所有者が本人ならば売ることはできる。
が、ろうきんで借り入れしたときの約款をじっくり読むべし。
完済までは貸し主の許可無く売却、譲渡してはダメって書いてある。
自己責任でどうぞ


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 13:07:28 ID:QdAix29A0
>>473
オッケー兄弟。過ちを犯す所だったぜ。サンクス

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 13:10:03 ID:IQXgEthf0
>>470
タイミングチェーンはもとより、タイミングベルトも滑りません(コマがあるから)。
鳴きの原因はs

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 13:10:07 ID:BI7olcao0
>>474
金融車でググってみれ
いろいろと厄介だからやめておいたほうがいい

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 13:13:31 ID:vNVOOYC80
>470
四の五の言わず、まずはエンジンルームを見ろ。

>471
損傷状態が分からんから何とも言えん。
写真撮ってコッチで聞け。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170396709/

>472
売った金で完済できるのなら、その見積もりを持ってろうきんに許可を取れ。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 13:17:49 ID:QdAix29A0
>>476
ちょっと怖いッス
>>477
完済できないので、ちょっと追い金払って完済かな

サンクス

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 13:19:53 ID:dSupN40D0
車専用ローンなら ダメな可能性が高いけど
目的を問わないローンなら 売っても問題ない

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 13:20:40 ID:QdAix29A0
>>479
カーローンだから駄目でしょうね。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 13:38:39 ID:MlqnJa+Z0
>>470
タイミングベルト以外にもいろんなベルトがある。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 13:48:47 ID:o9mtgAID0
そうそう、
フォトンベルトとか
ヌースファイバーベルトとか
タイネストベルトとか
ルーズベルトとかね

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 13:55:04 ID:QmvplMSo0
>>466
今は溶接じゃないと車検通らないよ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 14:07:29 ID:VQTWKnwF0
燃費が突然悪くなりました。
低回転域の吹け上がりも悪くなりました。
アイドリングはなぜか安定しています。
排気ガスは真っ黒け
プラグも4本とも真っ黒けです。

プラグを掃除しました。
火花がでているかどうかも確認しました。OKでした。
スロットルボディを洗浄しました。

次はどこをチぇックばよろしいでしょうか?

485 :484:2007/02/18(日) 14:08:58 ID:VQTWKnwF0
追加です。エアクリーナも綺麗です。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 14:16:53 ID:TOnfyRxr0
>>484
車種は?
症状からして、水温センサーあたりが怪しい。


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 14:32:58 ID:1iUrmSyk0
>>484
多分フェールセーフモードに入ってる。デラでDTC繋いでもらった方が早くて確実。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 14:36:45 ID:7oVVC+ha0

非常に気になっているので質問させてください。

1.スポーツカーを乗っている人にブサメンが多いのはなぜですか?
  自分が遭遇したパイロットは全員ブサイクな人でした。コンプ?

2.女の犯罪的な車の運転はなんですか?
  どう考えても空間把握能力が欠損しているんだと思います。
  自己中かつ自分さえよければ良い暴走運転(ばばぁが大半を占める)
  軽自動車なのに駐車場の枠線内に停めることもできない始末
  ああいう愚民には免許を交付しないでください。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 14:42:56 ID:MlqnJa+Z0
>>488
ここは「新規スレッド立てるまでも無い質問@車板」です。
あなたの質問は新規スレッドを立てたほうがいいかもwww


490 :484:2007/02/18(日) 14:51:27 ID:VQTWKnwF0
車種はプジョー306です。

フェールセーフモードですか。勉強になります。
フェールセーフモードになると警告灯が点くのではないでしょうか?
警告等は点かないのです。

素人考えですが、なんとなくセンサー類の不具合もありえるのではないかと
思っているのですが、O2センサーやバキュームセンサーや水温センサーって
物理的に壊れることはあるのですか?
センサーやコネクタを清掃してみます。

センサー類の異常の場合バッテリーのマイナス端子を外してECUを再起動初期化するというのは
有効なのでしょうか?

491 :484:2007/02/18(日) 14:56:14 ID:VQTWKnwF0
ちなみに燃費は8km/L→5km/Lぐらいになっています。
加速時に息継ぎする感じは1200回転〜1600回転あたりでしょうか?
そのほか始動性や高回転域では問題ない感じなので、やはりセンサー類かな?
最近の自動車はコンピューターやセンサーなどのブラックボックスが多くて嫌ですね。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 15:11:23 ID:1iUrmSyk0
>>490
センサが物理的に壊れることは当然起こりえます。
しかも断線や短絡など完全にセンサとしての機能を失う
場合もあれば出力値のドリフト(ずれ)もあります。例えば
実際はA/F値が10なのにLAFセンサがストイキ(理論空燃費=14.7)
と判断すれば燃料を無駄に噴射しているので当然燃費は
悪化します。
さらに、たとえセンサの出力値が異状だったとしてもその異状は
センサ自体の故障なのか、エンジンのどこかが壊れているかの
診断が必要なのでそれが出来ないようであればやはり修理に
出すべきだと思います。

493 :お祭り好きの電気屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/02/18(日) 15:15:03 ID:zTpjXSKt0
>>488 

A1・・人間の心理として、「自分に欠如した物を他に求める」という性質があります。
  ですから、不細工だったり運動が苦手な人がかっこよくて高性能なスポーツカーを
  欲しがるというのは自然なことかもしれません。

A2・・専用スレがあります。

    つ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164899741/l50#tag654

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 15:58:34 ID:BI7olcao0
>>488
1.
スポーツカーに乗ってるのはブサメンが多いって2ちゃんでよく見るけど、そのせいでバイアスが出来てるんじゃないかな?
だから、スポーツカーに乗ってる人を見てその人がブサメンだったら、それが印象に残りやすくてそう思ってしまうのではないかと

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 16:57:41 ID:7SR05lAh0
ターボ車に乗ってますが、上の方での糞詰まり感を改善したいと思っています。
でもマフラーは変えたくありません(うるさいのは嫌いなので)
そこで、触媒のみをメタルにしようかと思うのですが、ノーマルマフラーにメタル触媒の組み合わせでも
効果はあるでしょうか?
また、その際排気音がうるさくなってしまう事はあるんでしょうか?
よろしくお願いします。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 17:08:01 ID:e7vM7F0UO
新車や中古のナンバーは自分で選べるのですか?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 17:09:20 ID:7SR05lAh0
>>496
出来ます。
「希望ナンバー」でググって見てください。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 17:40:07 ID:xuRghuMy0
>>488
F1でパイロットと言うのを聞いたことがあるが
普通車でその言い方はどうだろう

>>495
抜けを良くしたいという質問なら、出口が同じで中間だけ通りを
良くしても効果は期待できません
それにターボはもともと高回転まで引っ張るような回し方に向きません

499 :484:2007/02/18(日) 17:46:21 ID:O+2n6vif0
あてずっぽうで吸気経路をいじっていたら
吸気圧力センサーのチューブに亀裂発見。
亀裂を手でふさいだり亀裂をこじ開けたりすると
アイドリングが不安定になるみたいなので、これかなと思って。
ゴムチューブで結束しなおすと症状は消えました。
これでしばらく走ってみて燃費とか計測してみます。
チューブが裂けるのって冬場が多いような気がします。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 17:52:36 ID:1iUrmSyk0
>>495
車種による。マフラーの抜けは良いのに触媒の抜けが悪い車なら
効果がある。逆の場合はほとんど効果がないこともある。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 18:10:56 ID:NcUG63TP0
ググっても情報がなかなかないんで聞きたいんだが、免許取りに試験場に行ったときの流れってどんな感じ?

適正試験(視力検査)→学科試験

ってのは分かってるんだけど、適正試験受ける前に書類出すのかとかが知りたい。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 18:14:02 ID:NcUG63TP0
>>501追加。
持って行くことになっている写真は何に使うのか
免許に貼る写真はその場で撮影するんだよね?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 18:18:50 ID:06ljS5J7O
>>455ですけど誰もわからないんですかね?(´・ω・`)

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 18:22:13 ID:Zoz6duYh0
>>501
場所によって多少の違いはあるかもしれんがこんな感じ
受付(申請書類の提出)→適正試験→学科試験→合格→写真撮影→免許証交付
持参する写真は申請書類用。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 18:24:26 ID:QmvplMSo0
>>501
適性試験を受けるときに書類を全部出す
持って行く写真は申請書に貼る物
住民票のある都道府県晒せばローカルな情報ももらえると思うよ
(安協にカツアゲされない方法とか)

506 :495:2007/02/18(日) 18:42:40 ID:7SR05lAh0
>>498
>>500
純正マフラーのつくり如何てことですね。
実際試してみるまではわからんかぁ。どもです。

507 :相川七瀬HG(はーげー):2007/02/18(日) 18:48:28 ID:dSupN40D0
>>503
猿人から聞こえるのなら
タイミングベルト(チェーン)のテンショナーが悪いか
猿人オイルを換えなさすぎてスラッジが溜まってるか
猿人オイルの量が極端に少ないか
あとは、なんかのベアリングぐらいかな?


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 18:51:32 ID:rxQrm/18O
ヘッドライトが黄色くなってきたので取り外して磨こうと思い、
まあヘッドライトを取ろうとしたわけです。
2ヶ所ねじ止めしてあって一ヶ所はずして、もう一ヶ所はずそうとしたら…あれっ?はずれない。
よく見ると、ねじの周りに四点ハンダ付けしてあったのです。
これを取るには力任せでまわす、ハンダ小手を使い緩める、どちらが良いでしょうか?近くを電気系の配線が通っているため、熱々のハンダ小手を突っ込むのは抵抗がありますし、無理矢理ってのもスマートじゃない、と思っているわけです。
また、ハンダ付けしてあるねじは基本的に取ったらいけないってことなんでしょうか?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 19:07:08 ID:fmqWDdExO
>>503
異音は現車目の前にしても分かりにくい事が多い。まして文章じゃ(ry
テキトーな事しか言えんよ。
>>507+どこかの遮熱板が緩んでるとか
タイミングチェーン辺りくさいかな?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 19:16:22 ID:06ljS5J7O
>>507>>509
どうもです。
やっぱり車屋にみてもらうしかないですよね。
もうすぐ給料日なんで車屋行ってきます

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 19:40:37 ID:IuDiByqJ0
最近、交差点越えたあたりにカメラ?とセンサー?が合体したような箱?が
設置されていますが道路でも監視しているのだろうか?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 19:45:53 ID:yrbVUG+d0
>>511
Nシステムの事かな?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 20:17:05 ID:3T6a2Vst0
>>511
交通量が多かったり事故が多い一部の交差点では監視カメラがあります。
と言ってもずーっと記録してるのではなく交通事故があった前後だけ録画します。

事故の記録を分析して事故防止につなげたりとかするらしい。
無論ひき逃げなんかの証拠としても使われる。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 20:38:29 ID:QxnKeqP/O
>>504
>>505
サンクス
教習所卒業した時に申請書も貰ったんだが(写真も貼ってある)、その場合は写真はいらないんだよな?
ちなみに東京都です

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 20:56:34 ID:Kr8jL4fe0
教習所で発行される教習券についての質問なんですが、
購入した時点で予約をした事になってしまうんでしょうか?
そうでなかったら、
購入した当日に予約をとらないといけないのでしょうか
よろしかったら教えて下さい

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 21:01:13 ID:ClO0GZbD0
>>514
記入済みで写真貼り付け済みの申請書を教習所でもらったって事ね
その場合は用意しなくても平気

>>515
その辺の制度は法などで定められている訳でじゃないので
教習所に直接聞いてください。
教習所名を晒せば回答があるかもしれませんが

517 :>>515 :2007/02/18(日) 21:03:51 ID:Kr8jL4fe0
福岡の飯塚自動車学校です!
誰か解答プリンちゃん…

518 :314:2007/02/18(日) 21:11:16 ID:oIxrIAIO0
>>315-317>>322

連絡が遅くなりましたが
どうもありがとうございました。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 21:15:25 ID:oVAjA7WE0
・800psオーバーの車の排気量と、自動車税の金額教えて下さい。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 21:15:57 ID:e0CjmQEO0
マフラーの規制が厳しくなるみたいですが、現在使用中の車は対象外とありましたが
つまり規制以前の車で認定なってないマフラーを使用してる分には関係ないということでしょうか?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 21:30:06 ID:XCqNjumu0
>>519
エサ、湿気てますよ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 21:39:18 ID:F9mASR750
>>519
ブガッティヴェイロン
7993cc
1001馬力
自動車税111000円

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 21:58:09 ID:lA/q3pzRO
>>519は他板で車持ちのフリしてる奴で
この質問はスレ住人から投げかけられたものです
エサを与えないで下さい

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 22:00:45 ID:lA/q3pzRO
663:( ゚∀゚)彡 オッパイ!オッパイ! [sage]
07/02/18(日) 21:11:17
Tatsuya氏に質問。
ああ、これよるたんからの質問な。
・車の型式を正確に教えて下さい。車検証に書いてあるやつね。
・800psオーバーの車の排気量と、自動車税の金額教えて下さい。
・シャシダイナモ測定器って何ですか?
ダイナモは只の発電機なんですが、ps測定なんてできるのですか?
ちなみに、よるたん車関係の仕事らしいぞwwwwwww


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 22:23:40 ID:SITLR5zH0
車の衝突実験は正面と側面だけで追突がないのはなぜですか?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 22:52:04 ID:8ObUhPc0O
左後輪が道路に落ちてる角材とかを踏んで乗り上げて、
その衝撃でハンドルが曲がったりとかありますか?

その直後から真っすぐ走らなくなりました(´ω`)
常にハンドルが左向きです

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 22:52:48 ID:oVAjA7WE0
偶然同じ質問だったてだけ
というか、Tatsuyaって誰?
もしかしてあの伝説の走り屋?


528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:00:41 ID:XKyI9nsy0
中央線が黄色の時でも右折して道路脇の店に入っても良いんですか?
また逆で店から出る時も右折していいんでしょうか?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:01:52 ID:xuRghuMy0
>>526
後輪だからハンドルは曲がらないだろうが
サスのどこかのアーム類が曲がった可能性大だな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:03:27 ID:lA/q3pzRO
コピペ元と文面比べてみろ馬鹿
しかもお前の脳内伝説なんて他の誰も知らん

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:06:20 ID:hC804xkC0
>>527
どなたかこの伝説をご存知の方いますか?w
いたら是非教えてください!

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:11:26 ID:x9+8rBR+0
>>525
追突の試験もあります。

>>528
免許取得の時に教習所か学校で聞いて下さい。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:13:44 ID:SITLR5zH0
>>532
 そのデータは見られますか?追突テストもやっているのに、正面や側面ほど
クローズアップされないのはなぜでしょう?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:14:21 ID:Eh+3QlQD0
>>528
黄色の実線の中央線は「超えてはならない」という意味ではありません

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:16:01 ID:r0T7f/kC0
なんでスポーツカーとかは、タイヤがデカイの??

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:19:52 ID:oVAjA7WE0
>>531
地元の仲間内じゃ有名どころかネ申
金持ちでイケメンだし女の子にもモテモテ
助手席めぐって壮絶な修羅場とかもあるみたい?w
このまえのバレンタインデーにチョコ100個もらったていってたし
今取り込み中なんでこのへんで。


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:22:15 ID:RikSiUVUO
>>528
黄のセンターラインは『追い越しのためのはみ出し禁止』です。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:23:26 ID:kOWQF5RQ0
>>536
群馬に住んでるくせに東京在住で
父親がイタリア人で小学生の頃から小遣い月に30万もらってて
今はavex勤務で車3台を乗り回してる脳内設定の人は
地元(JBBS)でレスに忙しいんだもんな。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:24:16 ID:x9+8rBR+0
>>533
データが見られるかとかクローズアップされない理由までは知らないが
時速40だか60`でダミーを後面から衝突させて燃料の漏れが何cc以下であるか?
という試験は実際にある。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:24:22 ID:qHKZxyG80
もしひき逃げとかした車見た時ナンバーのどの部分覚えてれば確実とか
ある?ナンバー全部覚えてなきゃだめかな?例えば4桁のでかい数字だけで
OKとか。車種も重要だよね?速い速度で逃げられたらナンバーなんかみえないんじゃないの?


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:27:26 ID:XKyI9nsy0
>>534>>537
教えて頂いて、ありがとうございます。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:28:49 ID:xuRghuMy0
>>535
タイヤがデカイのはSUVとかだと思うが、ホイールがデカイと言いたいの?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:29:58 ID:1iUrmSyk0
>>540
でかい数字より小さい文字と数字の方が
絞り込みやすいとこのスレに書かれていたことがある。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:31:57 ID:WgndrRgT0
>>540
4桁番号の後ろ2桁さえあれば大丈夫と聞くよ
あとはまぁボディ形状と色でほぼ絞れるんだろうな

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/18(日) 23:55:25 ID:PTm4AwWO0
>>535
タイヤがでかいの意味が、
幅が太いの意味だったら、
エンジンの大きな出力を確実に伝えるためにタイヤは太い。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 00:47:33 ID:XN2TgrQv0
長距離ドライブで800kmって厳しい?一日でいきたいんですけれども。。。
全部高速道路で行くとしたら、どんな感じでドライブ計画を立てればイイですかね?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 00:48:23 ID:7qkdAtoE0
>>540
ひき逃げとか人身に関わる事故の場合は車種・色・ナンバー(4桁)でもなんとかなるやもです。

しかし、ただの当て逃げとか物損程度だと全部要求される。
そりゃもう調べる気が無いんじゃないか?ってくらいに

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 00:54:40 ID:/7S8seS10
>>546
2時間ごとに30分休憩。渋滞なども見込んで12時間くらいは見込んでおけば平気かな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 05:37:41 ID:QlMtR4rAO
長く10年以上は乗っていたいの思う車をこのまえまだ乗って一年半なのにぶつけてしまい後ろのバックドアやバックパネルを交換しました。
こうなるともう寿命が縮みましたか?


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 06:22:35 ID:mn6FYxVD0
>>546
人と車による。
漏れみたいにNAの旧規格軽で日帰り高速1000kmでも平気な人もいれば2Lクラスセダンで高速300km走るのもキツイって人もいる。
交代のドライバーいる?いるならそんなに問題無いかと。

全部高速ならSA2,3個毎に休憩、って感じで計画立てれば?
大体50km毎にSAがあるので時間にすると1〜1時間半毎に休憩になると思う。
大丈夫そうだったらもっと伸ばせばいいし辛かったらSAごとに休憩するとか。

800km程度なら慣れた人だと8時間掛からないかな、慣れて無いなら12〜14時間程度見てれば良い。

出来るだけ時間に余裕を持って計画を立てること。
時間が余ったならそれはそれでSAなんかで暇潰せば良いだけ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 06:34:44 ID:mn6FYxVD0
>>549
車の寿命って何?
お金を掛ければむちゃくちゃに壊れても綺麗に直せて何十年と乗る事が出来る。
パーツが無ければワンオフで作る事だって可能。

そういった意味では車に寿命なんて無い。
100年以上前に作られた最初の自動車もまだ走る事は出来る。

お前さんの車もちゃんと修理されてるならまったく問題無い。
フレームが曲がったままとかでもお前さんが我慢すれば問題無い。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 09:25:57 ID:vv7kfXQTO
金に糸目を付けなければ、いつまでも乗れる。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 10:43:27 ID:zmqkSoK+0
運転中、車検証の携帯義務はありますでしょうか?
現在はなんとなくコピーが入れてあるのですが。。。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 10:54:02 ID:yaPs3Xv+0
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1706979
これはどうなんだ?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 10:54:04 ID:bKRFawwP0
そういえば修学旅行の時に
親の保険証をコピーして持ってくるようにって
先生に言われたなぁ(遠い目)


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 10:55:35 ID:jgb5NAKT0
>>554
質問になってないよ
なにがどうなの?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 11:15:01 ID:+qEjlcFy0
>>553
道路運送車両法第66条
自動車は、自動車検査証を備え付け、かつ、国土交通省令で定めるところによ
り検査標章を表示しなければ、運行の用に供してはならない。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 11:34:20 ID:zmqkSoK+0
>>557
ご回答ありがとうございました。これからは本物を載せます^^;

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 11:35:22 ID:vHQmBORz0
軽自動車なんですがラジエターのファンを強制作動させるスイッチつけようと思っています。
もともとファンモーターとサーモスイッチが直列の回路なのでサーモスイッチに対して
並列に手動スイッチを追加するようになるのですが、ファンモーターがどの程度の電流が流れる
のかがわからないため、リレーをかますべきかで迷ってます。
ファンモーターってだいたいどの程度の電流が流れるもんなのでしょうか?


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 14:36:33 ID:Q0yD3/RB0
>>559
軽自動車のはわからないんですが、2000cc程度の某欧州車の場合、
突入電流(回り始め)で10A程度喰いやがります。

あと、日産マーチの電動ファン消費電力は90Wだそうです。
電圧を考えると結構なA流れてますね。

軽自動車とのことなので、もうちょっとは小さいかもしれませんが…。


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 14:52:26 ID:3Io+o/dQ0
っていうか、ある程度大きな電流の流れるケーブルを引き回すのは避けるべき。

俺ならリレーを付け、その制御用スイッチの電流源をAcc線から取る。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 16:28:35 ID:SKL57P200
ナンバープレートを変えるとき、地名の横の330とか300とかも選べるの。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 16:35:53 ID:MctPP0rs0
>>562
いや、言い切られてもwww

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 16:38:02 ID:5KxKrrQM0
購入7が月の軽自動車、駐車場でバッテリーが上がってしまいました。コンセントから充電出来るのですが、
このバッテリー使い続けても大丈夫なんでしょうか?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 16:44:09 ID:Q0yD3/RB0
>>564
本当に使えるかどうかは、専用のテスターでチェックしないとわかりません。
完全に上がってしまったバッテリーは買い換えたほうが無難ではあります。

なお、バッテリー上がりに対して何か心当たりはありますか?
ライト/スモールライトつけっぱなしだったとか、微妙に半ドアで気がつかなかったけど警告灯がずっと点いてた、とか…。
なにも心当たりがないのにバッテリーが上がったというのであれば、発電系/充電系の機器に不具合が発生している可能性もありますので、点検してもらうのがいいでしょう。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 16:44:27 ID:GwZ7cEfS0
>>564
おおむね使えるが、断言は出来ないので、カーディーラーで
バッテリーテストしてもらった方が確実。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 16:48:52 ID:5KxKrrQM0
素早いレスdくすです。今月はじめに遅い6ヶ月点検行って来たばっかりなのに〜。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 17:02:03 ID:5KxKrrQM0
今ディーラーに電話しました。最終的にうちにある充電器で充電後、昼間に一度走行してもらって様子見てください、
って言われました。大丈夫かいな?半ドアかどうかはもう分からないけど原因不明なり。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 17:14:22 ID:Ime4tNdCO
>>568

廃車です

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 17:17:21 ID:XN2TgrQv0
>>548
>>550
ありがとうございます。参考にします。
交代のドライバーはいません。しかも、5台連ねて行く予定です。
ああ胃が痛い。。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 17:40:14 ID:/GO7kL9G0
質問というか疑問なんですが、スバルの軽ってマフラーの排気口は後ろを向いてますが
その直前の消音部分(?)は横向きに配置してますよね?(真っ直ぐ一直線につけてなく
見える)スズキやダイハツの軽はそうなってないようなのですが、あれは何かメリットが
あるのでしょうか?


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 18:07:18 ID:DCjDemuk0
軽の4駆などはよくそうなってる。
リアデフがあるとそこに大きな消音の部分をぶら下げられない車種がそうしているらしい。

573 :571:2007/02/19(月) 18:20:21 ID:/GO7kL9G0
レスどうもです、ではスバルでもFFではマフラー横向きではないのですね?スズキや
ダイハツでも4駆では横向きかも、と言うことですね・・たまたまヴィヴィオとR2を見て
スバル=横向きと思ってました^^;

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 18:23:13 ID:DCjDemuk0
ん〜その辺は自信ないなぁ、特に詳しいわけじゃないし。
スバルはFF、4wd問わず同じものを使用してコストをカットしてる可能性もあるから…。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 18:57:06 ID:c4xViWsXO
VIPとラグジュアリーの違いはなんですか?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 19:18:12 ID:mSdWxapH0
車における言葉の意味 2ch辞書より

ラグジュアリー [luxury]
ラグジュアリーとは、ただでさえ高価な高級車に、
高額高級パーツを付けて更にリッチ度を高めた今流行のスタイル。

VIP[ビップ]
V.I.Pと似ているが意味は違う。
貧乏人が金持ちのように車を改造する。
しかし、貧乏人が無理しているのが周りから丸わかりである。
女と車を改造するくらいしか人生の楽しみがないので
生温かい目でみまもってあげてください。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 19:59:26 ID:ZY6AJRvS0
エンジンかけたときマフラーからがばがば水みたいのを噴くときあるんだけど
あれって何ですか?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:02:34 ID:n8hnqHPg0
>>577
パイプ内外の温度差による結露水

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:15:48 ID:mn6FYxVD0
>>577
ガソリンって燃えると水と二酸化炭素が発生する。
んで排気管が冷えてると排気ガスが冷やされて気体の水が液体になり溜まっていく。

暫く走行すると排気管が暖められて溜まった水は蒸発するけどそこまで乗らないとマフラー内に水が残ったまま。
んで次回エンジン掛けた時にこの水ががばっと出てくる事がある。

ちなみに、この水が原因でマフラー錆びる事がよくある。

580 :助けて。。。:2007/02/19(月) 20:32:04 ID:i228grpo0
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:33:19 ID:fnGqf/WG0
>>562
選べません。希望できるのは最後の4桁のみです。

例えば小型車の場合、一般ナンバーと抽選ナンバーは500、希望ナンバーは530から順番に使われていきます。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:34:23 ID:V7/FIk/N0
ローン組んで車を買うとき、どこで組みますか?
やはりその場でディーラー系ですか?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:34:54 ID:/7S8seS10
>>580
スペアと交換するかロードサービスを呼ぶ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:35:04 ID:UolyKlbk0
こんなサイト見つけちゃったけど、どう思う!

http://sfr.seesaa.net/

585 :助けて。。。:2007/02/19(月) 20:36:20 ID:i228grpo0
ありがとう。JAFには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が足りない。。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:39:35 ID:wsRoZGZq0
>>559
リレー設置を勧めます。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:39:48 ID:E2hstDmB0
>>585
どこから書き込んでいるんだよw

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:39:56 ID:KQXt5wmZ0
>>585
てめー、pcからレスするとはいい度胸してるなw

589 :助けて。。。:2007/02/19(月) 20:42:07 ID:i228grpo0
携帯からです。。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:43:16 ID:wsRoZGZq0
>>582
銀行が良い。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:43:37 ID:KQXt5wmZ0
>>589
早くガソリンスタンドに行って、友達呼んでこいよw

592 :助けて。。。:2007/02/19(月) 20:46:02 ID:i228grpo0
ん〜そう言われたならもうどうにか頑張ります。ありがとうございました。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:49:10 ID:rvov5UEp0
携帯からレスするとIDの最後はOだ
0の場合はPCからだ

594 :助けて。。。:2007/02/19(月) 20:52:19 ID:i228grpo0
ん〜そう言われても携帯からなんです。本当なんです。


595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:54:53 ID:jucM8gI10
携帯からダイアルアップで繋ぐと0になる。

そんなことする奴ぁいねーが。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:59:07 ID:GazuepRy0
WILLCOMのフルブラウザから書き込むとどうなるんだろうね?

597 :助けて。。。:2007/02/19(月) 20:59:27 ID:i228grpo0
今スタンドになんとかきました。でも工具がないみたい‥もうJAF呼びます!!親身になってくれてホントにありがとう。。


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 20:59:57 ID:/7S8seS10
>>594
その携帯から#8139ってダイヤルするとJAFにつながるから
別に会員でなくてもサービスしてくれるから


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:00:18 ID:E8DVGMFM0
工具がない、てどういうことなんだろうな?
あれかな?ホイール変えててディープソケットがないとか?

600 :助けて。。。:2007/02/19(月) 21:01:11 ID:i228grpo0
車外ホイルだから六角レンチ必要なんです。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:03:58 ID:S3viwRmaO
デジャヴ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:04:41 ID:E8DVGMFM0
レンチ、てことは、キャップ付きのホイールか。
何で積んでないの?一生パンクなんてしないと思ったの?
レンチセットがないスタンド、てのも変な話だけど・・・。
まぁスタンドに居るんならいくらでも方法あるでしょう。
JAF呼んで、たっけぇ金払って助けてもらってください。

603 :助けて。。。:2007/02/19(月) 21:06:03 ID:i228grpo0
JAFが9000円かかるらしくおかねがないから呼べないんです。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:08:06 ID:/7S8seS10
>>603
じゃ路上に放置しておいたら明日の昼頃までに別の業者がレッカーしておいてくれるから

605 :助けて。。。:2007/02/19(月) 21:08:55 ID:i228grpo0
六角レンチ‥
119番にかけるか‥
あぁ〜‥


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:09:33 ID:E8DVGMFM0
つかパンク修理してくれないスタンドってあるのか?
田舎のちっさいとことか?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:10:10 ID:E8DVGMFM0
>>605
警察や消防呼んでもなんにもしてくれないよ。
迷惑なだけだからやめたほうがいい。

608 :助けて。。。:2007/02/19(月) 21:10:58 ID:i228grpo0
はい。場所はセルフのスタンドです


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:12:04 ID:E8DVGMFM0
なんか面白くなってきたw
場所どこ?20km以内なら助けに行くよw

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:12:09 ID:KQXt5wmZ0
ID:i228grpo0にはマジレス禁止
以前とおなじコピペなので

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:12:43 ID:a+7vRT9Q0
ホームセンターに行って六角を1本だけ買ってくるとか
ホイールキャップを石で破壊してスペアタイヤと交換するとか

まともな友人がいるだけで解決しそうな気もする

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:12:54 ID:E8DVGMFM0
あぁそうなんだ。
釣られて失礼。

613 :助けて。。。:2007/02/19(月) 21:13:04 ID:i228grpo0
今友達よんでます。釣りぢゃないです。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:15:06 ID:GfuK7IcE0
現在地はドコ?
近くなら見物に行く

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:15:08 ID:MctPP0rs0
>>613
どこかくらい書けば誰かなんとかしてくれるかもなwww

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:16:21 ID:E2hstDmB0
セルフに友達呼んでそれから続きどうだったっけ?
忘れちゃった

617 :助けて。。。:2007/02/19(月) 21:16:41 ID:i228grpo0
もうどうにか頑張ります。釣りと勘違いした方お疲れさまです。


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:18:56 ID:W7ejL9KN0
PC書き込みの時点で釣りだって!
大漁おめでとう

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:19:15 ID:GfuK7IcE0
だから場所晒せっていってるだろーが。

620 :助けて。。。:2007/02/19(月) 21:20:44 ID:i228grpo0
場所はセルフのスタンドです


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:21:52 ID:sJuCtCP6O
スペアキーをデザインキーで作りたいんだけど、どこの車用品店にも無い。
通販とかないの

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:23:19 ID:6dOHwKq40
以上↓の宣伝でした
ttp://www.movies.co.jp/dejavu/

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:26:43 ID:W7ejL9KN0
ちょっと前にも同じような書き込みしてた奴がいたな。
釣りならもう少し考えろ。

624 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2007/02/19(月) 21:28:11 ID:LE/ijNM70
>>621
特殊なキーじゃなければ鍵屋さんに行けば作ってくれる。
ブランクキーのカタログとかもあるし気に入った奴を取り寄せてもらえばおk。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:28:40 ID:S3viwRmaO
気になる方は前スレの675-へ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:39:26 ID:sJuCtCP6O
>>624
カギ屋さんにも行きましたが
デザインキーはカタログにもあまりありませんでした
少し前までオートバックスやイエローハットなどで売られいたポールポジションて種類のデザインキーを探してます
誰か売ってる所を知りませんか?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:40:14 ID:E8DVGMFM0
>>625
ホントだぁ。
こんなことして何が面白いのかね。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:41:41 ID:i228grpo0
>>626
ここにありますよ
http://www.bird-lock.com/

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:44:17 ID:14mXbkcV0
足回りについて教えてください
車高を下げるとホイールが内側に入り込むと聞きますが
1センチ下げるとどの程度入り込むのでしょうか?
もしかすると車の状態やメーカーの違い(足回りの作りの違い)で
一概には言えないのでしょうか?その場合入り込む量を調べる方法はありますか?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:47:41 ID:kkZ3nctO0
>>629
キャンバー角がわかれば,計算上は求められるよな.
簡単な三角関数だ.

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:50:49 ID:xoJ60DCpO
>>626
色々な鍵屋をまわることをおすすめする。上手く行けば仕入先の違いで取り寄せできる店もある。たまに横の繋がりで在庫ありそうな店教えてくれることもある。
あと絶版になっている可能性もあるから在庫もってそうな所を足で探すしかない。俺も似たような理由であちこち捜し回って見つけた。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:52:59 ID:i228grpo0
だからここで買えるってば
http://www.bird-lock.com/

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:54:06 ID:6dOHwKq40
>>632
六角レンチもそこに売ってるのかね

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:54:29 ID:MctPP0rs0
ID:i228grpo0はおもろいヤツだなwwwww

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:54:45 ID:Hkjy2z690
>>626
メーカーに取り扱ってる店舗を聞く
http://www.cloverkey.co.jp/product/current/p_box/key2.html

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:55:00 ID:cnwg5R510
IDくらい変えろよww

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 21:58:54 ID:JT6vnK8XO
他県で一人暮らしして例えば車を購入してそこで名変する場合住民票も一人暮らししてる県に移す必要はありますか?


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 22:01:52 ID:W7ejL9KN0
>>637
住民票ってのは自分の住んでる場所に移すものだ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 22:02:42 ID:i228grpo0
>>637
車を買う以前の問題でしょ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 22:03:18 ID:6dOHwKq40
>>639
お前が言うなw

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 22:06:37 ID:Hkjy2z690
>>637
移動登録には現住所の住民票が必要

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 22:07:08 ID:mSdWxapH0
貯ww和露酢

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 22:11:45 ID:MctPP0rs0
ID:6dOHwKq40のツッコミが秀逸www

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 23:30:56 ID:GKfnXs230
簡単に見つかるじゃん<PPキー

ttp://www.cloverkey.co.jp/product/current/p_box/key2.html
とか

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/19(月) 23:53:12 ID:D96oRrZr0
車両保険について質問です。

なんか査定の際にディーラーオプションのエアロとか
純正のナビが査定価格に含まれないのって普通ですか?
型番と年式、走行のみで見積もられたので。

これだと当てられてもノーマルに復帰しかできませんよね?
車両保険ってそもそもこういうものなのでしょうか?
こういった場合もめると思うんですが相手方と

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 00:19:58 ID:LUWrDClMO
車のフレームとはどういうとこですか?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 00:25:52 ID:u0swYaOP0
 ID:i228grpo0は

新規スレッド立てるまでも無い質問@車板320
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170507309/675-736

の流れを再現しました

釣られた方、お疲れ様です
乗ってくれた方、ありがとうございました

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 00:33:52 ID:rNshY+jn0
>>646
サスがぶら下がってるとこ
トラック以外じゃほとんど見かけないけどね

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 00:51:27 ID:MkAk+Pcw0
>>645
エアロや純正ナビは車両保険の支払い対象になる。ただ、保険金の上限
が型番や年式などで決定される。

>>648
ラダーフレームだけでなく、モノコックもフレームの一種。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 02:04:59 ID:BR+tpAUH0
>>646
今の市販車の殆どは、車からドア、ガラス、ライト、エンジンその他補記類、ミッション、
サスペンション、フェンダー、ブレーキ、ボンネット、トランクリッド等々を外して残った部分を指す。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 02:12:02 ID:GemkSakU0
>>646
エンジンとかボディを乗っける土台のようなもの

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 03:03:20 ID:GemkSakU0
間違った、そりゃあシャシーだ…

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 04:22:11 ID:bRadOWAPO
>>649
違うぞ
フレームシャシとモノコックシャシだ。
モノコックをフレームと言っても「骨格部の話なんだな」と意味は通じるが。

もうちょっと細かいこと言うと、モノコックシャシの縦方向の角断面主要構造部を(サイド)フレームと言う。
横方向はクロスメンバ。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 07:34:55 ID:LUWrDClMO
バンパー脱着のみの作業で塗装が剥げるなんてことありえますか。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 07:37:05 ID:/oN9w6AN0
ありえるんじゃないんですかねぇ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 07:39:34 ID:LUWrDClMO
レスありがとうございます。剥げるとしたらどこらへんがありえますか。あまり目立たない部分ですか。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 08:13:43 ID:S60snIcRO
>>656
二人で脱着するなら大丈夫だろうけど、一人で脱着するとフェンダーにぶつける恐れがあるよ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 08:39:06 ID:zFfDm8Xt0
右側のウインカーが高速でカチカチカチカチと鳴るようになったんですが、
何が原因でしょうか?バッテリーは先日変えたばかりなので大丈夫です。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 08:44:22 ID:vNXmB4Yq0
>>658

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLJ,GGLJ:2006-28,GGLJ:ja&q=%e3%82%a6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%80%80%e9%ab%98%e9%80%9f%e3%80%80%e3%82%ab%e3%83%81%e3%82%ab%e3%83%81

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 08:44:37 ID:LUWrDClMO
バンパーのことありがとうございました。ウィンカーのことですがただの球切れですよ。

661 :658:2007/02/20(火) 09:01:49 ID:zFfDm8Xt0
そんな初歩なことでしたか。。ありがとうございました

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 10:53:27 ID:M7iN/h3l0
アウディTTクーペの「TT」ってところなんて読むんですか?
「ティーティー」でいいのかな?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 11:15:47 ID:AeTTDO0l0
>>662
とりあえずはティーティーで通用するんでしょうな。

由来は、由緒ある古いレースの名称「ツーリストトロフィー」
だそうだが。

ホンダのオートバイやプレステ2のゲームにも使われた呼称で、
ホンダGB400TT、ゲーム名はストレートに「TT」。

レースに四輪部門もあったとは知らなかったけど。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 11:23:30 ID:eEwOva53O
アウディ(TT)クーペ


665 :662:2007/02/20(火) 11:29:52 ID:M7iN/h3l0
>>663
勉強になりました。
ありがとうございました。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 11:59:00 ID:OzX7+F4bO
今普通免許原付免許を持ってます。免許の種類を埋めたくて
小型特殊を取りたいのですが、そんな事できますか?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 12:02:38 ID:76nTLYGQ0
>>666
可能といえば可能・・

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 12:28:52 ID:DXoWGr/aO
車の後ろのリアガラスのスモークの透過率は法律では著しい着色でないことってなってるけど12パーセントは大丈夫??

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 12:32:46 ID:njhdJkKM0
>>668
厳しいのはフロントガラスとフロントサイドのガラスです。
リアガラスは真っ黒でも大丈夫のはずですが…。
(トラックなどはルームミラー役に立ちませんよね)


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 12:39:18 ID:3v/vgKf+0
>>666
上位免許があれば下位免許は取れなかったんじゃなかったかな?
一旦免許返納→原付→小型特殊→普通ってやればできるけど



671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 12:43:00 ID:rNshY+jn0
>>666
現有免許を失効させて原付・小特から取り直せば可能
でも大特二種と牽引二種をとるまでやる気が続くかが疑問

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 13:04:11 ID:m49utOWPO
>>671埋めたい人の為にあるような免許って何だったっけ??

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 13:04:13 ID:tYsh/cOk0
アウディToTクーペ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 13:41:52 ID:E3E07q9W0
>>672
フルビット

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 14:04:38 ID:u0swYaOP0
カーナビのオンダッシュスタンドとかに使われている両面テープを、綺麗に剥がす方法はありますか?

いまとりあえずソフト99のステッカーリムーバーを使ってますが、ちっとも剥がれません。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 14:24:31 ID:njhdJkKM0
>>675
ドライヤーの温風で暖めたりしながら(接着剤が軟化する)気長に、気長に…。
薬品系は、気をつけないと土台の色落ちなどの可能性もありますから、目立たないところでまず試してください。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 14:31:12 ID:ou68xMTu0
軽でもターボなら高速平気?

678 :675:2007/02/20(火) 14:46:29 ID:u0swYaOP0
>>676
やっぱり暖めながらがいいですかね?

でも、有機溶剤のステッカー剥がしと一緒にだと、部屋で出来ないなぁ〜
外では寒くてやりたくないし
陽が出るまで待つしか無いのかな

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 14:48:16 ID:DzdOm/wv0
>>677
軽自動車が高速を走れないと思ってるの?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 14:50:42 ID:ZqNpU0iE0
そろそろ軽自動車は高速禁止にしてもいいと思う

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 14:57:36 ID:L1ZGYntdO
軽でまだ一年たってないのですが今エンジンが、かかっているのに気付かずにセルを回してしまいました。あわてて切りもういっぺんかけた時はなにもなかったのですが…大丈夫ですかね?点検した方がいいですか?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 15:11:02 ID:DzdOm/wv0
>>681
何もトラブルがないようだったら点検とかはいらないと思う
これからは二度掛けしないように気をつけて

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 15:37:42 ID:xPLuy4/+0
>>677
100キロくらい出るべ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 15:42:03 ID:2wKpl61h0
>>672
大特二種と牽引二種
いずれも必要とされる状況がほとんどない
小特も?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 15:56:16 ID:yqhAf6yw0
>>666
もうすぐ免許制度が改正されて、今の普通免許が限定付きの中型免許になるから
いちど免許を失効させてから、改正後に下位免許から取り直せばフルビット免許証の出来上がり。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 16:42:26 ID:cOhrCzMY0
>>685
粉集めるあたりで
いままで話てもなんもおきなかったN全員とはなしときゃ
たいがい事は済むぞ
あ、野外にいるのも含めてな


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 16:48:50 ID:cOhrCzMY0
ぬは誤爆った
スマソ


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 16:50:43 ID:yqhAf6yw0
>>686
すみません、何言ってるんだかさっぱり分からないんですが?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 17:00:10 ID:/KsbqNvs0
>>686
信長の野望Onlineの隠れ里と見た!w

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 17:02:48 ID:cOhrCzMY0
>>689
正解だw


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 18:18:38 ID:5oGwg9Z50
マフラーに関して質問です。
よく1本出しと2本出し(左右に分かれてるような)のがあるんですが、どんな違いがあるんでしょう?
2本出しの方が効率、性能?的に有利とかあるんでしょうか。
また、タイコが1個で排気口が2本になってるのはどうなんでしょう?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 18:21:13 ID:252q4mLI0
>>691
殆どデザイン。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 18:25:36 ID:njhdJkKM0
>>691
出口が2本か1本かというのは、機能・性能面よりデザイン面での要素が大きいです。
また、サイレンサーまで左右に分かれているような場合は、一つ一つのサイレンサーの容量を小さくできます。
ちいさい隙間が左右に2つあるようなフロアパネルなら適応しやすいです。

機能・性能面で細かいことをいえば、1本のほうが軽量です。
複数本のほうが1本1本は細くて済むので、平行に並ばせれば薄くできたりします。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:03:22 ID:J9wwrZY+0
>>692-693
サンクス。
車両の形状により左右に分かれなければならない場合を除けば
結局デザインというか見た目なんですね。

スポーツ系の車がノーマル2本なのに社外マフラーだと1本になってたり、
同じ車でもスポーツ系のグレードだと2本になってたりしたので
ちょっと疑問に感じました。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:11:48 ID:Jilw0S4a0
社外の場合は「太い方が偉い」という風潮があるからなw

696 :助けて。。。:2007/02/20(火) 20:19:23 ID:FWvzuu7F0
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:22:38 ID:vNXmB4Yq0
とりあえず#8139でJAFをよb(ry

698 :助けて。。。:2007/02/20(火) 20:24:45 ID:FWvzuu7F0
ありがとう。JAFには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が足りない。。


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:26:04 ID:wMzDN+I90
>>696
パンクの原因になった穴を探すんだ
見つけたら、そこから息を吹き込んで膨らまそう。パンパンはダメ。少したわむ程度に。
そしてすかさず穴を塞げば完了。セロテープのような薄手なら二重に貼ろう

これは応急処置。あと早めにタイヤ屋で買い換える必要があるぞ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:27:38 ID:Jilw0S4a0
今夜はカレーにするぅ

701 :まーく2:2007/02/20(火) 20:27:46 ID:EpkEx0oi0
マークXのメーカーオプションでつけたカーナビを他の車(TOYOTA)に
つけるのは可能?


702 :助けて。。。:2007/02/20(火) 20:28:34 ID:FWvzuu7F0
ん〜そう言われたならもうどうにか頑張ります。ありがとうございました。


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:28:58 ID:5IScJclS0
いい加減六角レンチを買え
以上、終了

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:28:59 ID:DjF4iS8m0
>>698
工具もスペアタイヤと一緒に置いておくのが普通だぞ。
JAFか自分の入ってる保険会社か友達を呼べ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:34:04 ID:KRifKYhE0
何度同じネタに付き合って・・・おまいら優しいな

706 :助けて。。。:2007/02/20(火) 20:35:48 ID:FWvzuu7F0
車外ホイルだから六角レンチ必要なんです。


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:37:13 ID:5IScJclS0
>>701
メーカーオプションのナビはエアコンコントローラーとか兼用してるから
無理じゃないか?
同じようにエアコンコントローラーまで兼用してればわからないけど


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:37:16 ID:MzpbY0jFO
おれのカマロ最速最速最速最速最速最速!

最高速度399キロ

たまらねえ!

nosスイッチオンで!6速度!メーター読みで三千回転399!表示的!

景色飛ぶ加速はジェット機以上だぜ!


まじにシビれるマジカル加速!


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:42:30 ID:252q4mLI0
580 名前: 助けて。。。 投稿日: 2007/02/19(月) 20:32:04 ID:i228grpo0
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥


710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:53:51 ID:q4g2H/cFO
免許取ってから一度も乗ってないが今度友達とドライブ行くことになったorz
交代で運転らしい…
一人暮らしで車無くて練習出来ないしどうしよう(´・ω・`)

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:58:44 ID:R/IWCUY20
つレンタカー

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:59:11 ID:rNshY+jn0
つ教習所

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 20:59:58 ID:FWvzuu7F0
>>710
で、何が聞きたいの?
断る方法?
練習方法?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 21:07:44 ID:R/IWCUY20
まぁ正直に話せよ。
みんな((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルで
「オマエは運転するな」と言ってくれるよ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 21:09:33 ID:mBq0ii6F0
私は車が好きで暇さえあれば車のカタログ見たりサイト行ったりしてます。
そして将来お金ためてこんな車が欲しいなっていろいろ考えたりして楽しんでます。
でも今までペーパードライバーで、そして最近車の運転を練習しているんですが
運転が全く楽しくなく、疲れます。もう友人の付き添いで4回ぐらい練習してますが
相変わらず運転が楽しくなく、疲れます。
車好きのみなさんは元から運転が好きでしたか??
私みたいに運転が苦痛と感じるのは車を趣味とする上で厳しいと思うんです

716 :まーく2:2007/02/20(火) 21:13:22 ID:EpkEx0oi0
>>707
ありがとうございます。
廃車になってしまって

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 21:23:47 ID:b5YeBcG90
>>715
アンケートは他で

俺は最初は教習車を運転するだけでも楽しかったな
疲れるって運転に慣れてなくてガチガチになってるから疲れてるとか
でも車好きっても運転するのが好きな人もいればエンジン組んだりするのが好きな人もいるし・・・
あなたは眺めて想像するのが好きなんじゃないの?

718 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2007/02/20(火) 21:27:58 ID:bdtW99DH0
>>710
ガス代や飯代負担とかしてあげて、その代わり運転は友達にお願いしたら?
今から運転の練習するよりは良き同乗者になる為の勉強をしたほうがよさげ。
(友達の好きそうな話題を用意したり地図見てあげたりetc)

>>715
一度自身で車を所有してみるしかないんじゃないの。
それで運転が苦痛じゃなくなればそれにこしたことはないけど、やっぱり
運転苦手ってんなら今のように車雑誌を眺めたりするだけでもいいじゃん。
それも車好きには変わりない。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 21:37:04 ID:76nTLYGQ0
>>718がいいこと言った

おれも雑誌やDVDで見てるだけだが女好きには変わりない

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 22:15:28 ID:LjNri40t0
新車購入してまだ3,000`なんですが、左前タイヤの内側だけ減ります。
これは、アライメントが狂っているのでしょうか?特にどこかにぶつけたとかはありません。
工場出荷時にアライメントの調整とかは一般的にしないものなのですか??

721 :助けて。。。:2007/02/20(火) 22:17:26 ID:FWvzuu7F0
車のタイヤがまたパンクした。どうすればいい?誰かまた助けて‥

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 22:19:09 ID:tfdk9i700
>>720
一般的に、完成検査に落ちない程度の調整しかなされていないようです。
メーカー基準値もありますが、許容範囲が設定されているので、
その範囲内で目一杯基準値からずれていると、そのような状態になります。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 22:22:30 ID:u0swYaOP0
>>721
何したいんだ、>>713

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 22:25:24 ID:76nTLYGQ0
>>713
お前が言うなw

って言って欲しかったんだよ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 22:26:02 ID:q4g2H/cFO
>>710ですが教習所で講習は受けようと思ってます。結局質問は初心者でレンタカー借りる人居るのかな?って事です。


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 22:27:12 ID:ZOa0SzHf0
質問です。
30分ほど走って冷却水のリザーバーのキャップを開けると吹き出します。
キャップを開けたままエンジンをかけるとあふれてたクーラントが200ml
くらい減ります。
これってどういう状態ですか?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 22:28:00 ID:tYsh/cOk0
>>721
BMWの7シリーズのどれか買ったらパンクしても自動で直るよ
ミサイルも撃てるし遠隔操作も出来たりする

728 :助けて。。。:2007/02/20(火) 22:28:45 ID:FWvzuu7F0
ありがとう。JAFにはまだ入っていない。けどスペアタイヤはある。けどまた工具が足りない。。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 22:36:03 ID:tfdk9i700
>>726
ラジエターは圧力調整弁であるキャップで加圧状態を作り出して、
冷却水の沸点を高くしている。
冷却水が熱い状態でキャップを外すと、大気圧下での沸点になるため
冷却水が沸騰して、液が吹き出る。
この時、エンジンの冷却系統内でも沸騰が起こっていて、発生した泡が
あちこちにたまる。エンジンを始動すると、その泡が動き出し、
ラジエター上部に集まって、冷却液が減ったように見える。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 22:43:35 ID:3addQxwX0
>>728
さっさと寝ろ。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 22:59:13 ID:5IScJclS0
>>725
レンタカー屋は車を貸すのが仕事だから、初心者だろうがペーパードライバーだろうが
気兼ねなく借りれば良いじゃない。


732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 23:12:34 ID:vXPZJKr0O
スイマセン、
走ってるときに突然ギヤ?ミッション?
が滑ると言うんですかね、
いきなりニュートラルに入れたみたいになるんです。
修理するとどれくらいかかりますかね?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 23:13:13 ID:agcQ8zgV0
>>726
ラジエターのキャップを開けたのならともかく
リザーバーにはもともと空気抜きが付いてないか?
それがキャップを開けて吹き出すとは思えないんだが

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 23:25:13 ID:H58S0H/p0
>>722さん
回答ありがとうございます。では欠陥というわけではないんですね。
ディーラーに聞いたら、調整してみますとのことでした。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 23:30:59 ID:j7LITx7N0
>>726
考えられる原因
1、冷却水の入れすぎ(リザーバーの方)
2、ガスケットの吹き抜け
3、冷却経路へのスケールの大量付着
4、ウォーターポンプのインペラーの磨耗
5、ラジエターキャップのパッキン不良


736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/20(火) 23:31:57 ID:j7LITx7N0
>>732
ATですか?MTですか?
車種はなんですか?
年式は?


737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 00:03:48 ID:8omGlipeO
エアロを組んだら早く走れるらしいけど、燃費はどうなるの?

738 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/02/21(水) 00:26:49 ID:OytzN4w20
>>737 本来の意味でのエアロセッティングなら、総合空気抵抗の低減により
エンジンパワーに余裕が出来、スピードアップすると同時に燃費も向上します。

 素で走るのとパラシュート付けて走るのとどちらが楽ですか?と言っているのと
同じ事です。 高速(長距離)トラックでは切実で、フルエアロにすると
5〜10%程度の燃料削減効果があると言われています。
良くカーゴの運転台の上にある三角形のフードがその代表です。

 しかし、単にドレスアップ重視、デザインだけのエアロはそう言った
効果は全くと言っていい程なく、むしろ下手をすると空気抵抗の増加によって
燃費や走行性能に悪影響を与えます。


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 00:48:44 ID:0tUHjGciO
ラジエターキャップはどのくらいで交換すれば良いのでしょうか?毎車検ごとぐらい?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 00:59:16 ID:xyl/NsWT0
>>739
理想的には毎年というが、冷却水交換時と同じでいいんじゃね?

といいたいが、今では交換指定が10年にも及ぶスーパーLLC。
対してキャップがそれほどの長寿命化が図られているとは思えないので、
乗用車で言うところの車検毎でいいと思う。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 01:06:34 ID:0tUHjGciO
>>740
軽なのですが…

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 01:09:39 ID:xyl/NsWT0
>>741
同じことでしょ?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 01:34:14 ID:KlN1lwC00
>>738
自動車の空力パーツには走行抵抗になっても
接地圧を得るために車体を押しつけてコーナーを速く
回るとか高速安定性を出すパーツも多いよ

むしろ省エネ用の空気抵抗低減エアロパーツなんてほうが少ないでしょ


744 :739:2007/02/21(水) 01:50:24 ID:8omGlipeO
>>740>>743
あぁ、やっぱりそうなるのね。
結局は、パワーを出せる環境の方が、燃費も良くなるって訳ね。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 01:55:12 ID:rCizpSPRO
>>737
ぶっちゃけド派手なリヤウイング以外はエアロパーツに効果はない。
風洞計測してるエアロメーカーなんかまずないし、メーカーオプションでもビビリ音と
耐久性しか考えてない。
あくまでカッコパーツでそれで速くなることはない。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 02:01:08 ID:Vq0TBGEd0
ガソリンスタンドって通りに面した看板には「ハイオク132円」と書いてあるのに
実際には128円だったりしますが、なんで高めの値段を表示するんですか?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 02:06:50 ID:jK9IWsUM0
>>746
うほっ!得しちゃったラッキー!
って思った奴が次回以降も釣られてやってくるから。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 02:24:00 ID:VzIxVBswO
今の車はヘッドライトの電球が見えるような作りになっています。
一昔前の車は電球の前に反射板がついています。
自分の車は後者の反射板で電球が見えないタイプの車種なのですが、反射板は取ってもよいのでしょうか?
ないほうが明るくなるように思うのですが…。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 02:27:45 ID:/nGEHydiO
維持費について質問です。
2400cc 1450kgの車で、
駐車場とガソリン代を除いた維持費はどのくらいかかりますか?

保険はごく一般的なのに入るとします。

月収20万のボーナス無しが持つには厳しいですか?

お願いします。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 02:45:42 ID:Vq0TBGEd0
ガソリン代駐車場代保険代もろもろ込みで俺は年間60万円だ。
自動車というものを所持すると子供を一人養うかワンルームマンションを
自宅とは別に一部屋借りるくらいの金がかかる。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 02:47:44 ID:xOdIIRtI0
>>749
自賠責、重量税、自動車税が年間8万円くらい
任意保険は年齢・車両形式によって変動大きいが新規なら年間10万円以上と思っていい
車検を業者にやってもらうのなら点検整備費として年間5万円は貯めておくべき
日常メンテナンスとして大きいエンジンオイル交換は年間1万円程度見ておけば平気かな

と言うことで年収の1割程度は最低必要
それプラスガソリン代と駐車場代
現金一括で購入してないとかなり苦しいかもね


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 02:53:50 ID:+uH24aEp0
>745
セダンやクーペ等はノーマルから減らせる空気抵抗が殆ど残ってないけど、
高速走行時により安定させる方向なら十分価値がある。
良く出来たエアロとそうでないエアロだと、高速で走った時の安定感が違う。

基本的には、空気の流れの乱れを抑えて車体を安定させる方向のセッティング。
例えばフロントスポイラーなら、ノーズからサイドへの流れを乱さないとか
車体下へ入る空気の整流作用とかを考えて作られる。
(アンダーパネルも同種の効果を狙ったもの)
サイドシルプロテクタの微妙な曲線も、巻き込み風による浮き上がりを防ぐ効果を狙ったもの。

V35のゼロリフト設計のように、車種によってはノーマルで必要十分な効果を出してたりするけど、
それとて過去のデータの蓄積に因るところが大きい。

753 :458:2007/02/21(水) 03:14:44 ID:Mf5YRUxM0
>>750-751
すばやい回答ありがとうございます。
予想以上の額にかなり驚いています。

車は月々3万のローンで買おうかと思っています。
併せると月々8万はかかることになりますね!
幸い家賃無しの社宅に住んでるのでいけないことはないですけど、
かなり苦しくなりますね!
貯金ができなくなります。

でも皆さん若い頃はちょっとくらい無理して買っちゃってたりしますよね?


754 :749:2007/02/21(水) 03:19:10 ID:Mf5YRUxM0
↑の名前749の間違い

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 03:31:34 ID:xOdIIRtI0
>>753
IDが携帯からPCに変わってるので本人かどうかわからないが
月々3万ボーナス払無しで2.4L車となると多分中古だろうが
それだといつ故障で10万単位の金が出て行くかわからないのでやめた方がいいと思う

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 03:33:29 ID:A0CU8hXi0
カーナビのない自分は、一般道・高速道、ともにいつもジャンクションなんかで迷います。
現場で標識を確認してからルート選択するのはきついし、特に一般道のジャンクションは地図で見てもよくわかりません。

ネット上でジャンクションがどうなっているか、どう行けばどこに繋がるかが解説してあるようなサイトってありますか?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 04:03:10 ID:Mf5YRUxM0
>>755
自宅に帰ってきたのでPCに変わりました。

はい、中古です。
CR-V iL-D 4WD 平成 17(2005)年式 23300 km
ワンオーナーで修復暦は無しです。

これでも新車と比べると故障の不安は大きいですか?

中古での良し悪しはどこで見極めればよいのでしょうか?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 04:06:35 ID:DDvg6Jt20
>>756
さすがに一般道の交差点拡大情報など載ってるサイトはなけど
マップファンで予め全ルート検索すればいいんじゃない?
詳細ルート表示の方に○○交差点左折だの側道だの表示されるし
http://www.mapfan.com/routemap/index.html

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 04:26:27 ID:xOdIIRtI0
>>757
前オーナーがどんな扱いをしてたのかもわからないし保証期間の残も短くなってるし
新車と比べれば不安はあるよ。でもそれだけ高年式ならそんなに心配することもないかな

車検が来年来るのでその時がつらいかも知れないけど気に入った車ならがんばって維持してください

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 08:24:35 ID:8VQA0rjm0
>>757
イヤッッホォォォオオォオウ!分割払い! 支払7回目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170068717/l50

ここに行くと幸せになれるかもしれません

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 08:37:07 ID:HT7bc/5cO
ガリバーが販売している中古車って一般的な相場よりもかなり高くないですか?
程度が特別良いわけでもないし、誰が買うねん!って値段ばかりなんですが。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 09:21:23 ID:85h5KpusO
クラッチ滑りで走行不能って事で13万で直して戻ってきた次の日同じ理由で動かなくなって電話したらまた10万位かかると言われたんですがおかしいですよね?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 09:33:48 ID:7+WnqpU2O
車高調って何?サスのこと?友達に着けろって言われたけど

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 09:39:20 ID:KvWFTqdh0
>>748
装着前提での設計なので、外すと光軸がずれる(というか上へ光が漏れる?)可能性があります



765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 09:51:42 ID:Oj6w7BKD0
>>762
たった一日でも
君がゼロヨンなんかやってクラッチに高負担を連続でかけ続けたり
一日中半クラで走り続けたり・・・・等があれば当然自己負担。

そうでなければ、前回何を交換して、今回は何を交換の必要があるのかを
晒さないとわからない
作業ミスの可能性も十分あるし。


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 10:24:40 ID:t9cs21jq0
>>757
マジレスすると、頭金が100万くらい無いのなら、やめといた方がいいかと。
そのCR-Vは多分200万前後だろうから、頭金無しで月3万のローンだと払い終わるのに6年はかかかる。
その間は金は貯まらないし、ローン払い終えた後に別の車に乗り換えようとしても、
車の価値はゼロに近いから頭金にもならない。
任意保険は新規契約で年齢が若い場合、車両保険を付帯すると年額20万以上かかるはず。
車両保険を付帯しなければかなり安くなるけど、もし自損事故でも起こしたら、
修理もしくは買い換えようとしても、金は無いしローンも残るで目も当てられない状態に。
とりあえず、安い軽かコンパクトの中古を買って、数年我慢して金貯めた方がいいと思う。

あと、重量1450kgってのはFFじゃないの?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 10:36:11 ID:85h5KpusO
765 クラッチホイール研磨をするとの事で 渋滞中に半クラ何回も踏んだせいじゃないかと言われました

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 10:39:15 ID:ZV/oiHuo0
>>762>>763のデジャヴが
フラッシュバックのようで
頭がクラクラしてくるな、、、


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 10:47:07 ID:Q73nf0Y/0
>757
18歳からクルマ乗っているけど、
いろいろクルマと金と生活のことを総合的に判るようになったのが
30過ぎてからだな。クルマは奥が深いよ。
若い頃はクルマでわけのわからない金の使い方をしていたよ。
別のことに使いなさい。クルマ道楽でなにがしかのものを手に入れられるのは
金持ちだけだよ。

10万円の中古車と1000万円のフェラーリ。
与えてくれる快楽もフェラーリのほうが100倍かというとそうでもない。
どっちも基本的にクルマだ。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 10:48:47 ID:VzIxVBswO
>>764           ありがとうございます!車検に通らない可能性があるみたいなのでやめときます。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 11:02:06 ID:HLzi2sP70
個人売買で抹消渡しの際、自動車税の納税証明は必要でしょうか?
無くてもいけたと思ってたんですが先方から揃えるようにお願いされています。
本年度4/1時点は前オーナーが所有していたため、
納税証明を前オーナーの居住している県に行って取得しようと思ったのですが
本人確認が厳しく委任状が必要と言われました。
良いアドバイスがあればお願いします。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 11:09:50 ID:Oj6w7BKD0
>>771
必要なし


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 11:16:57 ID:HLzi2sP70
>>772
即答ありがとうございます!
検索しても明確な回答があるサイトが無かったので不安になっていました。
先方にもその旨伝えて円滑な取引を行いたいと思います。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 11:54:23 ID:ChPGUqEu0
>>773
名義変更渡しなら、前オーナーの自動車税がそのまま移行する
制度に切り替わったけど、抹消渡しなのでしょう?前オーナーの
自動車税云々は関係ないじゃない。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 12:25:02 ID:7+WnqpU2O
>>768
すいませんが教えて下さい(>_<)

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 12:53:28 ID:5uJLMueO0
良く雑誌などには、タコ足に交換すると低速トルクが上がるって書いてあるけど何でかいな?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 12:56:23 ID:AhQD59hM0
>>775
はいはい、書き込みが出来るかのテストついでに答えてあげるよ。
まず>>762
クラッチが滑って、直したけど次の日にもクラッチが滑って走行不能って事だよな?
お前がの運転(普通じゃありえないがあえて書かせて貰う)による。
たとえばATの様に上り坂で止まりたいと半クラ多用しなかったか?それともどこかで過激な走行をしなかったか?
毎日というのは聞いたことが無いが、下手糞ジジイは3ヶ月ぐらいで滑るようにしてしまうらしいぞ?

>>763
フラッシュバックを薬で抑え、ググレ

てか精神科なり、脳神経科に行っておいで。
人轢き殺す前にさ。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 13:03:04 ID:wdybqMPv0
ラジエーターの互換性について質問です。
MT/ATの設定がある車種の場合、それぞれでの容量等の差はどれくらいあるのでしょうか?
それと、排気量(1800cc、2000cc)でもやはり差はあるのでしょうか?
ちなみに車はプリメーラです。
ラジエーターから漏れがあるので、交換を検討しているのですが・・・・


779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 13:15:03 ID:85h5KpusO
777さんありがとうございました その様な走りはしてないので直接クレームの電話をしたら社長に相談するとの事になりました

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 13:25:06 ID:HJ84KcuKO
>>778
放熱量は、18MT<20MT<ATです。
どのみちATにMT用は使えないから。
4WDじゃないよね。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 13:33:23 ID:c4vLTRCX0
UVカットガラスが、フロントウィンドウのみって多いよね。
フロントガラスにすればいいのに、何故ウィンドウ??

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 13:43:02 ID:Hs9ge5NG0
窓だから

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 13:47:50 ID:yvjzwJm7O
三菱ディーラーにある、新車買った時に薦められる「しっかりパック」等…はお得感ありますか?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 13:54:15 ID:FkjPxFDOO
自分が18歳の時に120万で中古LEGACYを買ったときの話でもしようか。

車のローン:2万
ボーナス:5万
保険(車両なし):2万
ナビローン:2万
駐車場:5千
ガソリン:1万
その他もろもろ

月収12万でもなんとかやってけた。
無駄なドライブも毎週いってたりデートもしてた。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 14:10:43 ID:6n/9WpxG0
走ってたら車が急に止まりました。もう一回エンジン入れたら走り出しました
けど原因は何でしょうか?また、止まる可能性もありますか??

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 14:26:31 ID:Mf5YRUxM0
>>759>>766>>769>>784
アドバイスありがとうございます。
1520kgの間違いでした。
重量税が上がるってことかな?

悩みますね。頭金をそれなりに貯めるのがベストみたいですけど、
車は待ってくれないですからね。
でも慌てて無理して買うものじゃないですから、
もう少しお金を貯めてみて、その間に売れてしまったら
諦めるというのがいいかもしれないですね!

あ、ちなみに年齢は26です。
なんか親が昔、25歳からの保険にすれば安いとかなんとか…
保険料下がりますかね?


787 :すいませんが :2007/02/21(水) 14:32:02 ID:7nokZwM9O
215 45 17のタイヤの空気圧ってどれぐらいが適量?ですの?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 14:40:45 ID:upmJY0Jc0
>>787
タイヤサイズの適正圧なんてものはない。
いまのLIがノーマル時のLIより低下してるようなら
1ポイント低下する毎に10kPa(0.1kg/cm2)うpすればいい。

↑意味不明なら、ノーマルのタイヤサイズ晒せ。

789 :すいませんが :2007/02/21(水) 14:51:43 ID:7nokZwM9O
今車ないからわかりませんが たしか2.0だったような… ちなみに車はノアです。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 14:53:41 ID:mpnGe8xgO
フェンダーの爪を折ったら
事故車扱いになるんですか?

791 :778:2007/02/21(水) 14:56:10 ID:wdybqMPv0
>>780
ありがとうございます。
車はTe(2000cc)のMTです。
同じMT車でも1800ccのラジエーター装着は止めた方が無難でしょうか?


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 15:00:04 ID:upmJY0Jc0
>>789
ノーマルが195/65R15だとすると、そのLIは91
215/45R17のLIは87
4ポイント低下してるから、2.0+0.4=2.4
月1回はエアチェックを。

793 :すいませんが :2007/02/21(水) 15:04:36 ID:7nokZwM9O
792サン ありがとうです。
今2.6だからちょい多いってことかぁ 跳ねるから気になりまして…

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 15:11:00 ID:sHxAWNr+0
よくマナーの悪い奴は煽ってやるとか言いますけど
もしぶつければ後ろの煽ってる車が悪いわけですし、それにおれみたいなタイプは
別に煽られてもなにも思いません。
煽りってなにか意味あるんですか??やってる人頭悪くない?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 15:12:13 ID:O0txDWaIO
>>793別に0.2ぐらい高くても大丈夫。
はねるのは空気圧ではなくてインチアップのせいだ。
ノアの17だとタイヤ結構薄いだろ?
まさかそんなこともわからないでインチアップしたのか?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 15:15:50 ID:SdsT6YPM0
>>794
煽っている人は多分頭悪いでしょうが、

>それにおれみたいなタイプは別に煽られてもなにも思いません。

こういっている人は、すでに「煽られている」ということを意識しているわけですが…。
まあ相手になさらないというのは賢明かと思います。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 15:20:38 ID:sHxAWNr+0
>>796
いえ、私は運転のキャリアが浅いので気づかないんですけど
友達が横に乗ってた時に煽られてるって教えてもらって馬鹿だなと

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 15:25:31 ID:HJ84KcuKO
>>791
放熱性能が2割程落ちるので、どうでしょう。
私ならやめておきます。
全年式を確認したわけではありません。1800はフィンの間隔が広いので見れば解ると思います。


799 :相川七瀬HG(はーげー):2007/02/21(水) 15:26:14 ID:cWfioh2wO
>>785
車種と年式を晒してちょんまげ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 15:26:48 ID:Hs9ge5NG0
前とどんどん離される位トロイ運転してるなら、左に避けるくらいしたほうがいいかもね。
時々キチガイがいるから何されるか分からんよ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 15:30:36 ID:sHxAWNr+0
そこまでトロトロ運転はしてないのですが、細い道では歩行者に気を使って
人よりは遅いかもしれません。
左に避けて譲ることも場合によっては考えてみます。


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 15:43:59 ID:0tFRDOK1O
誰かここに使われてる写真の出所をご存知ありませんか?
撮ってきて貼った、という割には日付が古過ぎるのです。
ttp://b38.0zero.jp/bbs/?uid=55011122&dir=782&num=1

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 15:48:36 ID:RDpUdqY20
>>802
どの写真?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 16:01:52 ID:0tFRDOK1O
>>803
全部…では範囲が広過ぎるでしょうか?
先日このスレに現れた、群馬在住の「助手席は常に取り合いな伝説の走り屋」が
これが自分の車だと貼ったものなんです。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 16:05:56 ID:2vsXk45m0
【心の】旦那には絶対言えない過去4【奥に】既婚女性板
http://human6.2ch.net/test/read.cgi/ms/1168957905/

196 名前:可愛い奥様[sage] 投稿日:2007/02/20(火) 15:27:59 ID:mDqKUPwCO
男どころか、友達にも言えないようなコトばかり書かれててワロタ
嫁として以前に人として終わってますね^^

206 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2007/02/20(火) 15:59:04 ID:bbuJrbBF0
子供2人とも旦那の子じゃない
旦那には悪いけど、もうATMとしか思えない
いっそ浮気してくれたら慰謝料たっぷりもらって離婚出来るのに私にベッタリだから余計腹が立つ

215 名前:206[] 投稿日:2007/02/20(火) 16:37:40 ID:bbuJrbBF0
会社から帰ってきて「パパきもい」って子供に言われて(私が言わせてる)
打ちひしがれる旦那を見るのは楽しいけどね

235 名前:可愛い奥様[sage] 投稿日:2007/02/20(火) 17:46:58 ID:zXOqiZaN0
整形やカラダ売ってた過去のある人けっこういるんだね。

244 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2007/02/20(火) 18:42:13 ID:b3ZPSIsR0
喧嘩してムカついた時なんて旦那のカレーに私のウンチ入れて
鍋で温め直して出している。カレーの香辛料で臭いもブレンドされ
美味しいと食べている旦那は馬鹿(笑)

252 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2007/02/20(火) 20:32:54 ID:iex9OVlb0
あの人とHの相性が悪いので、昼は毎週3回ほど、知人としています。
夜勤の方なのです。あの人は気付いていないみたい。

302 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2007/02/21(水) 10:10:19 ID:29+4yDxIO
正直、旦那わ金としか見てないし。今わ新彼に夢中ω・お昼に呼んでご飯食べたりエッチもしてる。彼とイチャ2してるときに時々旦那から電話きたりしてまぢウザイ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 16:15:28 ID:OgN7oGKS0
>>802と同じスレッドから来ました

>フロントからの画像 2003.11.21撮影
>内装 2003.11.24撮影
>マフラー 2003.11.28撮影
>キャリアはKDDI-IT A5501T
>
>今朝撮影のはKDDI-IT W21T

流用された心当たりのある人・または流用元に見覚えのある人求む。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 16:19:57 ID:9EUWNb+P0
マフラーを何度も脱着すると
よくないでしょうか。
マフラー本体、ボルト、ガスケットあたり。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 16:39:40 ID:SdsT6YPM0
>>807
ガスケットは傷みます。
というか、基本的に脱着のたびにガスケットは交換です。
ガスケットは、はさまれることによってつぶれて、隙間をふさぎます。
一度つぶれてしまったガスケットは、隙間をふさぐ機能(シール性能)が低下しますから、
そのまま使うと排気漏れしたりする可能性があります。

あとは、きちんと取り付け・取り外ししているのであれば、そうそう傷むものではないでしょう。


809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 18:09:16 ID:t9cs21jq0
>>781
現在販売されている車のフロントガラスは、全て合わせガラスを使用してて、
この合わせガラスというのは、UVを殆どカットする。
なので、わざわざUVカットと言う表記をする必要が無い。
フロント(ドア)ウインドウに使われている強化ガラスは、UVをカットしないので
UVカットの機能(コーティング?)を持たせてある場合は
フロントウインドウUVカットと表記するわけ。

>>786
保険会社にもよるけど、26歳未満不担保という条件がある。
これだと全年齢の条件よりはある程度安くなる。
大抵の保険会社の自動車保険はオンラインで試算できるから自分でやってみれ。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 19:25:34 ID:rCizpSPRO
あと前面は「ウインドゥ」ではなく「ウインド・シールド(ガラス)」が正しい。
横、後ろはサイド、クオーター、バック「ウインドゥ」

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 19:28:50 ID:5epdnj5c0
>>810
重箱の隅乙

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 19:29:41 ID:2sV6PHq20
>>810
へー





・・・だからなに?w

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 19:40:38 ID:RE8lXElo0
ウインドゥズXPでOK?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 19:48:31 ID:rCizpSPRO
>>781を嫁

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 19:52:07 ID:fXIsPqjN0
「ゥ」がポイント!w

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 19:54:18 ID:I1jdGJ9B0
>>815
コマンドゥ

こういう事ですか?わかりかせん!!!1!!!11

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 19:55:07 ID:rCizpSPRO
うはww初めて叩かれたww
はいはいウィンドウウィンドウ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 19:55:41 ID:N/Pwp0fe0
>>813
"ウインドウズXP" の検索結果 約 84,200 件中 1 - 10 件目 (0.13 秒)
"ウインドゥズXP" の検索結果 約 587 件中 1 - 10 件目 (0.24 秒)

約0.7%らしいですよw

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 19:56:52 ID:CUeb90eI0
またまた携帯厨がファビョってる模様

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 19:58:51 ID:vBnp3MqN0
>>819
毎度お馴染みの光景。
放置するが吉。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 20:16:21 ID:RE8lXElo0
>>818
そ、そんな…

>>810
発音が良いのは分かるが
PTAをわきまえた方がいいですよ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 20:18:20 ID:Gm8mTGeN0
>>821
つ、釣られないぞ…

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 20:19:03 ID:Bl5mJLP60
>>821
えっと・・・・・そのPTAってのは釣りですかマジボケですか?w

824 :助けて。。。:2007/02/21(水) 20:39:32 ID:nvwWJnA70
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 20:40:28 ID:Gm8mTGeN0
>>824
     / ̄ ̄\
    /ノ( _ノ  \         
    | ⌒(( ●)(●)         
    .|     (__人__) /⌒l          
     |     ` ⌒´ノ |`'''| 
    / ⌒ヽ     }  |  |         __________て
   /  へ  \   }__/ /             | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |(
 / / |      ノ   ノ           | | \      / | | |', ・
( _ ノ    |      \´       _    | |   \ ノ(  /   | | | ,  ' 
       |       \_,, -‐ ''"   ̄ ゙̄''―---└'´ ̄`ヽ   | | | て 
       .|                        __ ノ _| | | (
       ヽ           _,, -‐ ''" ̄|_ ̄_o o o___|_|r'" ̄

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 20:47:22 ID:RE8lXElo0
>>822-823
ちっww

>>825
ワラタww

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 20:47:40 ID:/RqpVK0xO
ATとMTどっちがいいんですか?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 20:49:19 ID:RDpUdqY20
>>827
CVTがオススメです

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 20:50:37 ID:ocif8m0u0
>>827
おれは、MTがいいけど、好きな方に乗ったらいいよ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 21:00:55 ID:/RqpVK0xO
男でATって馬鹿にされないかな?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 21:02:12 ID:Gm8mTGeN0
>>830
そんなことないでしょ、AT車に乗ってる人の方がずっと多いし

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 21:04:14 ID:cPsckcuJ0
>>830
免許がAT限定は馬鹿にされることもある
でも乗ってる車がATってのはもはや普通になってるよ
いまはMTの設定がない車種だってざらにあるのでね…

833 :助けて。。。:2007/02/21(水) 21:16:08 ID:nvwWJnA70
ん〜そう言われたならもうどうにか頑張ります。ありがとうございました。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 22:19:44 ID:RE8lXElo0
>>833
何も言ってませんがw

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 22:22:39 ID:W5R1FzsR0
「助けて。。。」は次スレでも同じコピペで釣りをする、に29800ウォン。

836 :助けて。。。:2007/02/21(水) 22:22:43 ID:nvwWJnA70
車外ホイルだから六角レンチ必要なんです。

837 :助けて。。。:2007/02/21(水) 22:24:29 ID:nvwWJnA70
今友達よんでます。釣りぢゃないです。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 22:27:41 ID:l1BwWss50
車の車種が分からない場合はここで聞いてもよかですか?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 22:29:18 ID:Gm8mTGeN0
>>838
どうぞー

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 22:31:44 ID:nvwWJnA70
>>838
こちらでどうぞ。

車種・メーカー
http://hobby9.2ch.net/auto/

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 22:34:39 ID:c4vLTRCX0
軽の3気筒エンジンって、長時間だと疲れる?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 22:35:40 ID:cPsckcuJ0
>>840
車種分からないって言っとるがな!

…ってまたお前かw

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 22:41:38 ID:nvwWJnA70
>>841
個人差があるので一概には言えません。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 22:46:27 ID:l1BwWss50
ここに来る前に向こうのスレをくまなく探したんですけど、
質問スレ等がないみたいなのでこちらで聞かせてもらいますね。
ただ、自分が見て分かった特徴が少ないので、
もしかしたら特定するのが難しいかもしれないのですが・・・。
・タイプは中型SUV
・色が薄めのメタリックオレンジっぽかったです。
・リアのスペアタイヤは真ん中についてました。
もし分かったらよろしくお願いします〜。
いくつか候補が出たならば、ちょっと自分で調べてみます。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 22:47:50 ID:nvwWJnA70
>>844
ビッグホーンです。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 22:47:51 ID:JRxXNM580
>>841
3気筒がどうこうより、軽自動車で長距離を走ると疲れやすいという一般的傾向はあると思いますが・・・・・。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 22:59:53 ID:FnZwTsliO
>>844
スペアタイヤが真ん中に付いてるといえば
エスクードかラッシュ・ビーゴくらいしか思いつかん。

848 :助けて。。。:2007/02/21(水) 23:02:52 ID:nvwWJnA70
六角レンチ‥
119番にかけるか‥
あぁ〜‥

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 23:26:47 ID:Gm8mTGeN0
オレンジのSUVっていうとムラーノしか思いつかないけど、リアにスペアタイヤついてないよねぇ…

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 23:28:26 ID:MD3eLnAh0
ID:nvwWJnA70お前よっぽどヒマなんだな・・・
それとも友達いなくて寂しいのか?

851 :助けて。。。:2007/02/21(水) 23:31:19 ID:nvwWJnA70
今友達よんでます。1人だけいます。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 23:40:03 ID:l1BwWss50
自分が言っている車は何分見たのが一瞬だったので、
ちゃんと特徴を捉えられていなかったのかもしれません。
車種を載せてくれた皆さんには申し訳ないのですが、ちょっとピンと来ませんで・・・;
う〜ん、SUVを羅列したようなサイトから自分の記憶を頼りに探してみます。
お騒がせしました。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/21(水) 23:50:21 ID:AA4DC+1D0
>>851
ちょっとやりすぎ

854 :助けて。。。:2007/02/21(水) 23:53:05 ID:nvwWJnA70
ん〜そう言われたならもうどうにか頑張ります。ありがとうございました。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 00:22:28 ID:VGllSZ920
ビークロス

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 00:35:26 ID:MiatSqxl0
>832
むしろMTの設定のある車の方が少なくなってる。
ブルーバードとかにMTあると嬉しいのにorz

>851
とっとと死ねばいいと思うよ。

857 :助けて。。。:2007/02/22(木) 00:38:04 ID:KqQ3KJ0c0
ん〜そう言われたならもう死にます。856さんありがとうございました。

858 :質問です :2007/02/22(木) 00:40:55 ID:6nlqbU2J0
ターボ車にインナーサイレンサーを付けると背圧が上がってタービンが痛むってよく聞くけど、
タービンは前後の圧力差で回るわけだから、背圧が高くても効率が悪くなるだけなんじゃないの?
「痛む」ってのがよくわからないんだけど・・・誰か理由を教えてください。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 00:41:58 ID:xD/46cHtO
久しぶりに…
逝ってよし!

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 01:05:06 ID:TTppPLoBO
「氏ね」とかならまだしも
「死ね」ってのを見ると冗談だとわかっていてもココロが痛むのは漏れだけですか?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 01:12:43 ID:LVG9UM41O
>>860
偽善者乙

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 01:18:07 ID:31LplvG40
>>860
「死ね」は痛むけど「氏ね」ならいい、なんてのはまさに偽善だな。
「知障」は差別用語だからダメだけど「池沼」は違うからいいって言うのと同じ。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 01:19:40 ID:i28h3GhP0
てか知障が差別用語だとも思わんけどな・・・・エセ人権屋が差別用語だと喚き立て過剰反応し過ぎる
昨今の風潮には違和感がある

864 :質問です :2007/02/22(木) 01:21:17 ID:6nlqbU2J0
あのお・・・俺の質問は?
やっぱり逝ってよしですか?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 01:21:45 ID:FiBPWfO2O
エンジンスターターのリモコンを紛失しました・・・
探す方法って何か無いでしょうか?(周囲20mとかで構いません)

アホ過ぎる質問ですいません・・・

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 01:33:20 ID:fkT5TLCw0
>>858
タービンよりもタイコの方が排圧でやばそうな気もするけど

>>864
逝ってよしは857に向けてだと思われ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 01:35:46 ID:BP1P97Hz0
>>863
そのエセ人権屋に安易に迎合するマスゴミも不甲斐なさ杉

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 01:36:10 ID:fkT5TLCw0
>>865
使ったこと無いけど
リモコン側に音や震える機能が無い限り無理だと思うけど。
メーカーに発注したほうが早かったりして。

869 :865:2007/02/22(木) 01:56:17 ID:FiBPWfO2O
>>868
ですよね(´・ω・`)
リモコンだけ取り寄せて改めて使うって事は可能なんでしょうか?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 02:06:23 ID:xD/46cHtO
>>869
イモビライザーみたいに個別のIDのがあると思うので
それを伝えることができれば(又は本体を送る?)
新しいリモコンを作ってもらえると予想。メーカーにテルってみたほうが良いかもね。


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 02:11:35 ID:xD/46cHtO
あっ、製造番号から割り出せるか

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 03:51:04 ID:FF1X26FuO
下のトルクが細いと街乗りしにくいと言われるのはなぜなんですか?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 03:52:59 ID:JGXajuuB0
>>872
オマイは普段の街乗りでもいつも3000〜6000の中〜高回転域を使ってるのか?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 03:57:18 ID:AoL0A1H10
>>872
街乗りなら通常は概ね3000rpm以下の比較的低いエンジン回転域でしょ。
そのあたりのトルクが細いとアクセル操作に対して速度が緩慢にしか変化せず、
いわゆる「キビキビとした走り」とは程遠い走り方となってしまうからね・・・・・・。

875 :某オヤジ:2007/02/22(木) 03:58:05 ID:dgzEEHU40
街乗りでも11000rpmまでキッチリ回せ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 04:11:20 ID:oTlcwyam0
缶ホールダーが取り付けられない車に乗ってます
そこでダッシュボードに穴をあけて
取り付けようと思っております
そこでコツを教えてもらいたいのですが
ボルトにあった大きさの穴をドリルであけて
そのままねじ込んでOKですか?
気をつけることがあれば教えていただきたいのです

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 04:16:55 ID:FF1X26FuO
>>873
>>874
アドバイスどうもありがとうございました、

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 08:45:11 ID:pHMM6O280
>>876
ボルトはナットがあって効くもの
直でやるなら木ネジ

つか、ルーバーとか窓枠とかに付ける奴じゃ
ダメなのかい?
両面とかで貼り付けるタイプもあると思うぞ


879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 09:00:40 ID:xo4FfOTv0
賃貸駐車場で車庫証明を取ろうとするとき、
保管場所使用承諾証明書を提出しなければなりませんが、
上半分(保管場所の位置、使用者、使用期間)は
当方(借り手)が記入するものでしょうか?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 09:21:16 ID:UVSnsLF10
>>876
本当に自分の車を愛しているのなら穴を開けるのはやめておけ
車用の強力両面テープでもドリンクホルダーは十分とまるから

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 10:15:25 ID:E79stlyd0
>>880
ドリホルじゃない謎のアイテムだよ

>缶ホールダー

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 10:27:09 ID:oW9m9vYtO
>>879
そうです。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 10:36:52 ID:RyNVzVAo0
>>879
証明書に署名捺印するだけで高額の手数料を要求する貸主もいる。
証明書のかわりに契約書のコピーでOKの地域もあるので、
地元警察のサイトも見てみれ。

884 :あのスレ住人より :2007/02/22(木) 11:36:16 ID:bnfzeBfc0
>>881
ドリホルは犯罪になるからじゃないのか?(w

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:14:11 ID:SSnax5hyO
ウレタンのメリット、デメリットを教えて下さい。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:27:24 ID:Gl13oidm0
>>885
何のウレタンだ?
車の素材にウレタンは色々使われてるわけだが・・・

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:35:23 ID:p0SlBhdJ0
友達3人で2泊3日の旅行に行くことになって
レンタカーで軽自動車を予約したんだが、
走っている軽自動車を見ると荷物をいれるとこ小さいのな・・
三人分の荷物入るか心配なんだが大丈夫かな?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:37:39 ID:pHMM6O280
>>887
宅配もつかわずに
ゴルフやスキーに行こうってんなら
ムリじゃねぇのか?


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:38:41 ID:p0SlBhdJ0
いや、普通の旅行さ
荷物は着替えとかそんなもん

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:38:51 ID:R4xvntyu0
箱車借りたらいんじゃね。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:41:54 ID:wYnBw9k60
>>887
そのメンバーに女が何人入ってるかにもよる。

以前に数人で泊りがけのドライブ旅行に行ったことがあるけど、
驚いたのは女の荷物の量の多いこと、多いこと・・・・w
「オマイは夜逃げでもするのか?」ってくらいに、いくつもバッグ
持って来たヤツもいた。本人に尋ねたら「いいでしょ! とにかく
要るのよ!」ってことだったが・・・。


まあ全員が男で荷物は少ないとしても軽自動車の荷室は大抵
小さいから厳しいと思うよ・・・。

2泊3日なら距離もけっこう走るんだろうからドライバーの疲れ方
も違ってくるので、せめてコンパクトカーにしたらどう?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:44:31 ID:p0SlBhdJ0
残念ながら男3人のむさくるしい旅行っす・・
そっかー、やっぱ変更するか
ありがとう!マーチレベルなら余裕で荷物入るかな

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:45:06 ID:9KqS7ITU0
>>887
> 友達3人で2泊3日の旅行に行くことになって

そういうシチュエーションなら常識的にはワゴン借りるだろ。
その友達とやらが、貧乏臭くて座席も小さくて乗り心地も悪くて
荷物もあまり積めない軽自動車でも納得してくれるって言うんなら
別に構わないと思うが。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:47:35 ID:WoLlF5bk0
一般道、高速道、ともに、
その道路にチェーン規制があるかノーマルタイヤのままで行けるかって、
どっかのサイトに載っていますか?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:49:13 ID:e9QVpuMl0
>>892
それは個々のメンバーがどれだけ旅行慣れしているかによるな。
特に電車旅行に慣れているヤツは女でも荷物が驚くほど少ない。
男でも車旅行しか行った事のないヤツは荷物が多い。

昔から言われている旅上手は、要らない服を持っていき、
着終わると順番に捨てて、最後にカバンも捨てて、土産だけ持って帰ってくる。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:50:47 ID:p0SlBhdJ0
全然慣れてないっす
たぶんいっぱい持ってくると思います・・
服捨てるのはもったいない

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:52:47 ID:c3MiwjhE0
>>892
借りた車種のウェブカタログみれば積載能力のイメージ写真がある
それ見て判断したらどうだ?
60*30程度のボストンバックが3本とかだと軽じゃきつい

>>894
都道府県名(または道路名) + 道路 + 規制 とかでウェブ検索するといい

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:56:26 ID:V0ujw2gS0
>>892
フィット、ノート、デミオあたりなら荷室のキャパもたぶん大丈夫。
長距離や高速での運転時の疲れ方も軽自動車よりは少ないし。

>>895
> 昔から言われている旅上手は、要らない服を持っていき、
> 着終わると順番に捨てて、最後にカバンも捨てて、土産だけ持って帰ってくる。

そんな極端な話をされても参考にならないと思われ・・・・・・。
それを>>892の友人に強要するわけにもいかないだろうし。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 12:56:38 ID:Sa3JEb7G0
3人ならセダンでもいいと思いますけどね。
トランクに2人分、リアシートの片方に1人分の荷物置く。
まあレンタル価格がワゴンと同じならワゴンのほうが快適でしょうけど。

軽でもカバン重ねたりすれば結構なんとかなるものですが、長距離は正直かなり疲れますよ。
予算次第ですが、ご友人と話し合って車種を決められてはいかがでしょうか?
カローラクラスのセダンとかでも長距離の疲れは軽と比べるとずいぶん違いますよ。
(2000cc〜のが借りれるとさらに快適ですが…)

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 13:02:25 ID:RyNVzVAo0
>>894
道路交通情報Now!!
http://www.jartic.or.jp/

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 13:07:45 ID:p0SlBhdJ0
みなさんご親切にありがとうございます
僕たちは貧乏学生なのでなるべくレンタカーは
安くしたいと思い軽にしたのですが失敗でしたね

今違うクラスに変更したのですが、
フィット、ヴィッツ、コルト、キューブ、マーチ
といろいろありました。
898さんが言っていたフィットのほかにこの中で
荷物が結構積める車があったら教えてくれませんか?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 13:12:20 ID:RyNVzVAo0
>>901
フィット、コルト、デミオ、キューブ
まあ3人分の荷物ならどれでもいい気がしないでもないけど。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 13:27:37 ID:TMoeZgTH0
>>901
キューブもいいんじゃね?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 13:29:32 ID:vC9k8j4b0
バンにしておけ。 プロボックス、ADバン、エキスパート

これなら布団まで持っていけるぞw

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 13:36:22 ID:f5ok3SmL0
>>904
ADバン借りて少しだけ渋いウイングロードって言い張れば問題ないなw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 13:40:56 ID:Sa3JEb7G0
まあ学生さんなら若いから、ちょっとくらい疲れても平気かもしれませんよ。
疲れもまた旅の楽しみ。ということでいっそ軽で…とかいって話蒸し返すこともないか。

その中ではキューブが室内も結構広い感じがあります(実寸法というより乗った印象)。
荷物も3人分なら大丈夫でしょう。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 13:46:35 ID:p0SlBhdJ0
そうですね
キューブにしようと思います
みなさん本当にありがとうございました!

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 13:52:08 ID:XbAasHo70
日産系のビスカスデフって0シングルのオイルじゃないとまともに動かないって聞いたんだが本当なのかな・・・

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 13:57:04 ID:Cpav7Y0M0
エンジンオイルキャップって、レーシーなヤツ売ってるけど、
意味あるの?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 14:01:08 ID:sv4ylBEz0
>>882-883
ありがとうございます。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 14:01:32 ID:R4xvntyu0
>>909
ちょwwwおめえ3中のマサシじゃねーの?w俺2中のタケシだよww
テメーひさしぶりじゃねーかこのヤロwwバンパーでも何でも安くしてやんよww
え?あ、いや似てたんでまちがえタッスwwwサーセンww安くしますんでサーセンw

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 14:05:14 ID:r2ZpP1GC0
>>909
モノによるだろうが、とりあえず見た目での意味はある


まあ見た目のみと言えば、エンブレム交換が最右翼な気がするが、そういうのって・・・

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 14:08:27 ID:VBd1Gr8a0
1 60Km/hまで加速して信号前200メートルでATをDレンジのままアクセルオフ 惰性走行後エンジンブレーキによって減速 ブレーキで停車。
2 60Km/hまで加速して信号前200メートルでアクセルオフ。ATはNレンジに。惰性走行後ブレーキだけで停車。

燃料消費が少ないのは1と2どっちですか?
エンジンブレーキが効いているときは自動的に燃焼室への燃料供給がストップすると聞いたのですが
アイドリングを保つ程度の燃料供給もストップするのでしょうか?
Nレンジのときは燃料供給はどうなっているのでしょうか?
どなたか解説してください。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 14:11:19 ID:XbAasHo70
>>913
1でしょう。
エンブレ中はフーエルカットされてます。
大分昔はエンブレの時でも燃料は普通にでてたのですが、今は燃料少な目→あまり点火させない→回転落とそうとする
みたいな感じだった気がします。
Nレンジの時はアイドリング状態と同じだったと思います。

自分は専門じゃないので違うとこもあると思います。
専門の方や知識のある方で間違っているとこあれば指摘・追記お願いします。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 14:18:52 ID:R4xvntyu0
>>913
Nレンジ走行はATの不具合を起こす可能性があるし、安全面の問題もあるし、いいことは何も無いよ。


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 14:34:44 ID:QYT8Zdy+0
>>913
> エンジンブレーキが効いているときは自動的に燃焼室への燃料供給がストップすると聞いたのですが
> アイドリングを保つ程度の燃料供給もストップするのでしょうか?

現代のクルマでは、エンジン回転数が概ね1500rpm程度以上
のときにアクセル・オフするとフューエルカット(燃料供給停止)
されるようなセッティングになっている場合が多いです。
(回転数はエンジンや車種によって多少の違いがあります)

この場合はアイドリング程度の燃料さえ供給されない完全カットです。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 14:51:24 ID:Jd8kxl4R0
>>908
ビスカスカップリングの中だったら、専用の液体でなければ機能しない。
潤滑油ではない液体。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 14:55:20 ID:XbAasHo70
>>917
ビスカスの構造を把握できてないからよくわからないんだが交換するデフオイルは専用の液体じゃないと駄目って事でおk?
その場合専用じゃないオイルを入れたら機能しないって書いてあるんだがデフロックのように全く動かないって言う事なのか逆に動きすぎるってのかどっちかkwsk

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:14:18 ID:Jd8kxl4R0
>>918
ビスカスカップリングの一般構造として、入力側と出力側の回転差が
生じると、詰められている液体が硬化して、回転差を無くさせようとする
動きをする。

潤滑油にはそんな能力はないので、そこの液体を勝手に、一般に
デフオイルとして使用されるギヤオイル(GL−5 80W−90等)に
入れ替えてしまうと、ビスカスが全く機能しない。要するに、
入力側を回しても出力軸が回ってくれないなんて事態に。

デフケースの中で、デフギヤとビスカスカップリングが独立した
構造になってるのなら、デフギヤを潤滑するオイルを交換しても
問題は生じないかもしれんが、メーカ指示以外のオイルは
使わない方が無難。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:19:14 ID:XbAasHo70
>>919
ビスカスがオイルの粘力を利用して作動していたのは知っているんだが、よく耳にするのがオイルを硬くすると多少はよくなるって言う話なんだ。
そこで80W-90のデフオイル入れたんだが、純正オイルの時よりデフの効き具合がよくなった気がするのも気のせいって事でいいのかな。
また金ができたらメーカ指示オイルに入れ替えるとします。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:24:16 ID:WoLlF5bk0
免許の更新って何時間くらいかかるんですか?
東京都です。一応ゴールドです。
今までも何回も更新をやってきましたが、何時間くらいかかったのか忘れてしまって・・

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:32:09 ID:xUcwKhB60
普通の車っていったい何キロまで出せるんですか?
メーターは、結構あるけど
実際だせる`はどのぐらいでしょう?
頑張って130キロぐらいなんですが、他の人どうですか?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:36:29 ID:XbAasHo70
>>922
普通の車って普通車でしょうか?
大体普通車で180km、軽四で140kmまでメーターありますよね?
それぐらいはまわりますが車種によればそれ以上まわったりもします。
リミッターがついているので大体はそれ以上出せませんがリミッターの効きが遅かったりする場合もあります。
またリミッター以上はノーマルCPUじゃセッティングとってないので壊れます。

自分の車では一応190まわりました。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:39:28 ID:xUcwKhB60
>>932
すごーい!
190キロ??

前、付き合ってた人車好きだったのに
130キロ超えたあたりから、これ以上は、この車が耐えられないとか言って
速度させませんでした。
高速で楽しいのに・・・出す男は出してくれるんですね。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:42:40 ID:c3MiwjhE0
>>921
最短で50分弱 混んでいる曜日や時間帯なら数時間掛かる可能性もある

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:42:44 ID:4Y/iQlv00
>>924
無駄なレスは要らんから、車種かせめてエンジン排気量とターボの有無くらいの情報は晒せ池沼女めが・・・・

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:44:29 ID:xUcwKhB60
>>926
ワゴンのオデッセイです。
やはり普通の車より遅いんですかね?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:45:07 ID:QAGiXOsJ0
>>924 (腐れネカマ)
たとえスピードメーターが180km/hまで刻んであっても、
アクセル全開で実際に180km/h出るか否かはそのクルマ
のエンジン性能や車重などによって異なる。

ちなみに車種は?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:46:06 ID:u/xLY2/80
(「普通の車」ってなんだろう・・・・・・)

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:46:15 ID:xUcwKhB60
>>928
>927

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:46:29 ID:XbAasHo70
>>927
それなら運転手の考えで正解。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:48:06 ID:xUcwKhB60
>>931
…そうなんだ。。。
無理言った私が悪かったわけね。

どういった車だと150キロ越えられる?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:50:01 ID:u/xLY2/80
>>927
オデッセイなら、160馬力の下位グレードでも床までアクセル踏み込めば
平地で150km/h程度は出るでしょ。
ただし他のヤツがレスしてるように、走行安定性や安全性の面から言えば
あまりオススメは出来ないかも知れないが・・・・。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:51:24 ID:xUcwKhB60
>>933
オデッセイじゃなくてもワゴンタイプの車だと
そんな感じでしょうか?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:52:44 ID:VokV1L530
>>934
ワゴンでも高速安定性の高いクルマはある。
てかオデッセイはワゴンに近いけどしょせんミニバン。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:53:23 ID:xUcwKhB60
>>925
やはりセダンよりもスポーツカーの方が速度は
150キロでやすいでしょうか?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:54:53 ID:mCANMWF/0
・・・・・そろそろID:xUcwKhB60の釣りエサにも飽き飽きしてきたなw


938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 15:55:36 ID:XbAasHo70
>>932
スポーツカーでしっかりと足を作ってある車で運転手がちゃんとした知識をもっていて冷静さをかけない運転手とかならオススメできる。
VIPとかははっきり言ってオススメできない。
ワゴン車は大抵がそうだけどステージアやインプワゴン、アルテワゴン、エボワゴンとかスポーツカーベースのやつなら出そうとすれば出せるけどオススメできない。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 16:01:41 ID:xUcwKhB60
>>938
ありがとう。
確かに冷静さのある人っての大切ですね。
運転テクニック。

>VIPとかははっきり言ってオススメできない。

逆にシーマとか日本の高級車のことですか?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 16:05:35 ID:XbAasHo70
>>939
高級車は別にいいんだけど、それをいじってるのっているでしょ。
街とかでも必要以上に五月蝿い音たててノロノロ走って行く車とか、無駄に下げすぎた車高とか格好だけ意識して作ってる車は高速で怖いです。
高速になると風圧なんかも自分が思っている以上にあるんでフラついたりなんかしたりもする。
大体Dラーも普通車なら150kmあたりはでるように作ってあるけど危険性は街乗りとかに比べると重視して作ってないので何もいじってない車も怖いです。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 16:08:17 ID:J+mREsb70
>>939
> 逆にシーマとか日本の高級車のことですか?

じゃなくて、そういった高級車を無駄に改造して若い奴らが乗り回してる
いわゆる「VIPカー」のことだよ。どうやらカッコイイと思い込んでるらしい。

やたらと車高落として足が硬かったり、幅広のタイヤに換装して道路の
ワダチの影響をモロに受けて不安定になったり、タイヤが前から見て
ハの字になってたりで、走行安定性も乗り心地もかなり悪化しているのが
多い・・・。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 16:15:31 ID:c339bXbz0
>>941
> じゃなくて、そういった高級車を無駄に改造して若い奴らが乗り回してる
> いわゆる「VIPカー」のことだよ。どうやらカッコイイと思い込んでるらしい。

若い奴らどころか40代でも得意げになって改造ウンコVIPカー
乗り回してるヤツが居るねw 恥ずかしい・・・・

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 16:26:54 ID:dOJ/DoJd0
鬼キャンだっけ? 値段のクソ高い超低扁平タイヤを内側だけ激しく偏磨耗させてアッという間に買い換え時期到来みたいなw
でもまあそうやって内需拡大、ひいては景気の高揚に貢献してくれてるんだから感謝しなきゃな、クソVIP・CAR乗りに。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 16:33:19 ID:Jd8kxl4R0
>>934
「ルノーエスパスF1」という、過去には随分ふざけたワンボックスカーも
あった。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 16:55:43 ID:buhkc27y0
>>944
ちょwwwwwおまwwwww
それ市販されてないはず。


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:21:17 ID:EJnPRKpc0
今日は久しぶりにオイル交換をしにABに行ったんですが、
ブレーキから金属音がすると交換時期と書いてあるポップが
ありました。

そこで疑問なんですが、
僕の車は走行2万kMでブレーキを踏むとキィーと鳴る事が
多く、鳴らない時もあります。
この場合はABで書いてある場合に当てはまるのでしょうか?
ABで聞いてみてもよかったのですがオイル交換でのやり取りで
どうも信用しがたい担当だったのでこちらでの意見を聞かせてもらいたいのです。
ブレーキフールドはMAXとMINの中間で昨年の夏にディーラーで車検を受けて
います。走行中に鳴り続けると交換とは聞いた事はありますが、そこまでの
予兆としてブレーキをかけた時に鳴る場合があって、今まさにその状態なのか
しりたいです。

日本語変かもしれませんが、どうか・・・。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:24:33 ID:XbAasHo70
>>946
それブレーキフルードじゃなくてブレーキパッド交換ね。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:26:57 ID:Sa3JEb7G0
>946
ブレーキパッドが磨り減って完全になくなる前に音を出して警告するために、
パッドのバックプレート(パッドが乗っている板)に出っ張りがあるようなパッドもありますよ。

ただ、その音を実際に聞いて見ないと、単純にパッドの共鳴などによる鳴きなのか、
磨耗限界の警告なのかはちょっとわかりません。
気になるようでしたら、点検したディーラーに確認しましょう。
定期点検しているなら、パッドが何ミリ残っていたか記録があるはずです。
交換時期かどうかも、確認してみるといいでしょう。


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:32:03 ID:nwFM3Bg70
>948
それなら、車検証と一緒に記録簿が保管されてるだろ。
それに残量が記載されてる筈。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:32:17 ID:cAoyO44B0
3日前に巻いたマフラー穴のテープもう穴開いてるんだけど・・・
こんなもんなの
やっぱりしたにアルミまいときゃよかったな
それかパテのほうが耐久力あるのかね?
1200円位したのにふざけんな

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:33:24 ID:Sa3JEb7G0
>>949
そりゃそーでした。


952 :946:2007/02/22(木) 17:43:37 ID:EJnPRKpc0
>>947-949

早々のレス有難う御座います。
パッドが磨耗している可能性は無視できないわけですね。
ディーラーに持ち込んで点検してもらう事にします。

ただ「パッドの共鳴」ってなんでしょうか???
すいません無知で・・・


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:43:48 ID:oW9m9vYtO
>>938
運転手がちゃんとした知識を持ってて、冷静な人なら、そんなスピードは出さないはず。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:45:52 ID:oW9m9vYtO
>>952
所謂ブレーキ鳴きの事。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:47:32 ID:Sa3JEb7G0
>>952
パットがディスクに押し付けられるとき、パッドに力が伝わってちょっと振動します。
(ディスク面も完全に平滑ではないので)

その振動数とパッドの固有振動数が一致すると共鳴して大きな音が聞こえることがあります。
これらを防ぐために、パッドのバックプレートの裏に鳴き止め用の熱に強いグリスを塗ったりします。

956 :946:2007/02/22(木) 17:49:24 ID:EJnPRKpc0
ブレーキ鳴きは気にならないなら無視してもOKで、
パッドの残量はブレーキフールドの確認で構わないのしょうか?
それとも異常なのかな・・・



957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:51:00 ID:Sa3JEb7G0
>>952
あ、それで、もし磨耗限界までまだまだ余裕なのに音がして、その音が耳障りだというなら、
「パッドの面取り」や「鳴き止めグリスの再施工」などもご検討ください。

面取りは、パッドの角を削って音を出にくくする加工です。
いずれも、ディーラーで相談にのってくれると思います。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:52:58 ID:RdR263yGO
最近のCVTの耐久性って10万キロこえても問題ないですか?
中古のCVT車はやめたほうがいいですか?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:53:19 ID:Sa3JEb7G0
>>956
>ブレーキ鳴きは気にならないなら無視してもOKで、
>パッドの残量はブレーキフールドの確認で構わないのしょうか?

そうです。
普段はブレーキフルードの確認でかまいません。
法定点検である12ヶ月点検ごとに、あと1年持たないと(エンジニアが)判断した場合は、
パッドをその時点で交換することが多いです。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 17:54:33 ID:KJSzCbtL0
>>952
あんた背中が煤けてないか?

961 :946:2007/02/22(木) 18:00:21 ID:EJnPRKpc0
レスしてくれた方々へ、
音自体は耳障りとは思わないので、ディーラーで点検してもらって残量あれば
対策を取るかどうか考える事にします。

レスしてくださった皆様には感謝します。
知識なく店舗に行って恥かいたりボラれるのが嫌だったのですが、
レスもらえたのはは本当に嬉しいです。

合わせて信頼出来る整備工場探そうっと!!

>>960さん
僕の背中は煤けてないよ!!
マージャンするけど、泣き入れるのは少ないっす!!
流れ変えたい時だけっす!!
と、いうかこの場合はどういう意味で使われたんですか?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 18:14:41 ID:v2zXSprG0
なにも知らないんですけどいきなり教習行ってついていけますか?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 18:17:34 ID:KJSzCbtL0
>>962
基本的には営利目的の民間企業ですから
公認基準の問題はあっても親切丁寧に何百時間でも
何千時間でもつきあってもらえます

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 18:21:32 ID:KJSzCbtL0
>>961
パッドなんてのは鳴いてからが勝負
まだまだ余命まで山のように制動は可能だ
勝負は最後まであきらめず鳴きに鳴き続け最後の1ミクロンまで
使い切って勝負する

鳴きを蔑んだり鳴きを活かせない香具師は煤けた香具師

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 18:22:47 ID:Sa3JEb7G0
>>962
ほとんどの人はついていけます。

教習所は、受講料が前払いで、払い戻しなしというところもあったりするので、そうだったら途中でやめるのは損です。
もしついていけるかどうか不安でしたら、途中でやめたときの授業料などについても確認しましょう。


966 :961:2007/02/22(木) 18:26:30 ID:EJnPRKpc0
>>964

鳴いてからが勝負か!!
OK解った!!
父から譲り受けたこの車は部品一つまでを最後まで使いこむぜ!!

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 18:29:07 ID:eW1jpY8O0
エンジンマウントの交換って工費込み込みいくらくらいかかるんですか?1000ccクラスです

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 18:32:43 ID:Sa3JEb7G0
>>967
正直なところ、部品代・工賃は、ディーラーや修理工場に確認するのが一番確実ですよ。
ぼったくられそう、というのは、ほとんどの場合、ユーザー側の思い込みです。
(残念ながら悪徳業者がいないわけではありませんが…)

それらを踏まえ、あくまで目安ですが、部品代・工賃で2万くらい、と思っておけば大体おさまるかと。


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 18:35:00 ID:Sa3JEb7G0
あ、急振性能が高い液封マウントとかだと、部品代だけで3万以上したりするのでご注意を。
まあリッタークラスだと液封マウント使ってないとは思うのですが。


970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 18:35:31 ID:Sa3JEb7G0
×急振性能 ○吸振性能 orz

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 18:36:10 ID:eW1jpY8O0
>>968
ありがとうございましたー

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 20:36:51 ID:u/VuPsvi0
引っ越したので運転免許の住所変更をしたいんだが、
他の人(妻)に行ってもらう場合は委任状って必要ですか?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 20:44:27 ID:UpFpc5OA0
スピーカーの高価なやつはネットワークというのがありますが
これはどういうものですか?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 20:49:04 ID:nwFM3Bg70
>972-973
ググレカス

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 20:49:56 ID:oEViC4kp0
そろそろ次スレの季節ですね

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 21:12:27 ID:7nnZgWyW0
>>972
http://www.police.pref.miyagi.jp/menkyo/tetuzuki/kihen.html

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 21:59:50 ID:VJlenBUD0
燃費を気にしていつもまったり走ってるんですが、たまには回転数をあげた方が良いと聞きました。
具体的に良い方法を教えてください(単に踏み込んで走るだけで良いのでしょうか)
具体的にどれくらいまであげたりすれば良いんでしょうか。


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 22:05:25 ID:f5ok3SmL0
>>977
ATだよね?
Dのまま踏み込むとスピードが出過ぎちゃうので
ODをオフにしたり、D3や2などの一番上のギアに入らないレンジを
選んで踏んでやると回転が上がります
車によって違いますが、レッドゾーンの1000ぐらい下まで
回してあげるといいでしょう

979 : :2007/02/22(木) 22:16:05 ID:ZEbFyFMs0
次スレ立てた

新規スレッド立てるまでも無い質問@車板322
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172149916/l50

埋めてから使ってね!!

980 :977:2007/02/22(木) 22:37:39 ID:VJlenBUD0
>>978
ありがとうございます。ATです。なるほど、D3やD2にしてやってみます。
しかし、レッドゾーン(赤くなぞってあるところまでですよね?)の1000
ぐらい下というと相当なエンジン音になると思うんですが大丈夫なんでしょうか。
瞬発的じゃなくて巡行したほうがいいんでしょうか。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 22:41:47 ID:c7G1VWP90
レッドゾーンをちょっとぐらい超えたって平気。レッド以下で壊れたらこれの意味がない。
てかATはレッドゾーンに入ると勝手にシフトアップするんじゃないかな。
”たまに回す”のやり方は他の人がw

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 22:51:21 ID:f5ok3SmL0
>>980
カーボンのカスなどを飛ばしてあげればいいので
巡航する必要はないと思われます
でも結構音はするので郊外のバイパス道路や高速などでやりましょう
あ、それとタコメーター睨みっぱなしにならないように気をつけて下さいね

>>981
AT保護で自動でシフトアップされますね
でもいままで回したことのないところまで
いきなり上げるのは恐いってのもあります
徐々に上げてやるのがいいかなぁ

983 :977:2007/02/22(木) 23:03:45 ID:VJlenBUD0
了解です。事故っちゃ意味ないですもんね。
早速、週末にでも高速などでやってみる事にします。
かなりビビっちゃいそうですが勇気を出して踏み込んでみますw

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 23:10:51 ID:BsCBBoVV0
>>983
おいおい高速でやるのかよw

ならまずはD3にしとけ。D2まで落とすと100km/hならレッドゾーンぎりぎり
まで上がるかもよ? まあ様子をみて大丈夫そうならD2に落としてもいいけどw

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 23:14:09 ID:c7G1VWP90
高速なら料金所スタートでベタ踏みすりゃいいと思われ。
80〜100キロになったぐらいでゆるめれば十分?
ヘタに高速でシフトダウンすると突っ込まれたり危険が危ない。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 23:17:22 ID:4BUVSD9i0
>>985
> ヘタに高速でシフトダウンすると突っ込まれたり危険が危ない。

シフトダウンしてエンジン回転数が上がる → ビビってアクセル緩める → もろにエンブレ減速
→ 後続車があぼーん

ってパターンだな。エンジン回転数が上がっても驚かずに現在速度を
維持するようにアクセルを踏み増すくらいじゃないとダメだな。
(もちろんレッドゾーン以下で、というのが条件だが)

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/22(木) 23:20:20 ID:wZeChBLh0
てかそれなら料金所を出る段階でD2に入れておいてから発進して
そのまま加速していき、もし回転数がレッドゾーンに掛かるようなら
D3に上げる、でいいんじゃ?

988 :977:2007/02/22(木) 23:50:42 ID:VJlenBUD0
自分も今>>986のパターンを想像してたとこです。
>>987の方法が1番いいですかね。。。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/23(金) 00:09:28 ID:w6lDGqho0
>>988
> >>987の方法が1番いいですかね。。。

然り。

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